در كار حاضر موقعيت و عمق ترك با معلوم بودن فركانس هاي طبيعي و استفاده از شبكه عصبي به دست مي آيند. در مدل تير مورد بررسي فقط يك ترك در نظر گرفته شده كه تير بر اساس مدل تير تيموشنكو مدل شده است. براي اين منظور، ابتدا با استفاده از معادلات حاكم بر تير ...
هدف از اين پژوهش، مدلسازي و ايجاد ارتباط بين پارامترهاي عملكردي و آلاينده ي دوده در موتورهاي ديزل پاشش مستقيم در دورهاي پايين، متوسط و بالا با استفاده از شبكه عصبي مصنوعيجهت استفاده در سيستم كنترلي موتورهاي ديزل مي باشد. نتايج تجربي موتور ديزلOM355 كه در ناوگان حمل و ...
با توجه به تاثير بسيار زياد نيرو و گشتاور نورد در شكل دهي ورق درفرآيند نورد داغ و تاثير اين عوامل در دقت ابعادي و خواص مكانيكي محصول، پيش بيني مناسب و دقيق نيرو و گشتاور در اين فرآيند مورد توجه بسياري از طراحان قرار گرفته است. به همين منظور و با توجه به ماهيت غيرخطي ...
عنوان فايل :فيزيولوژي مغز انسان
قالب بندي : pdf
شرح مختصر : سيستم عصبي مركزي (Central Nervous System) به عنوان دريافت كننده، پردازش گر و تنظيم كننده تحريكات، كنش ھا و واكنش ھاي ارادي و غير ارادي انسان، در ارتباطي ھماھنگ با ساير سيستم ھا و با بكار گيري آن ھا، ارتباط و تطبيق انسان با دنياي پيرامون و درون خود را برقرار مي سازد. در سيستم دقيق، پيچيده و يكپارچه ي بدن انسان، نقش ھدايت به سيستم عصبي مركزي و مغز تعلق دارد، از اين رو “مغز انسان” قابل تامل ترين پديده ھا براي شناخت و بررسي ھاي علمي و ھمچنين پيچيده ترين و ھنوز ناشناخته ترين آنھاست. در اين پژوهش به بررسي اجمالي آناتومي و فيزيولوژي مغز انسان، پرداخته شده است.
فهرست :
مقدمه
مغز (Brain)
سه بخش مغز براساس تكامل جنيني
مغز قدامي (Forebrain)
مغز مياني (Midbrain)
مغز خلفي(Hindbrain)
نيمكره هاي مغز (Telencephalon)
رينانسفال
ديانسفالون(Diencephalon)
تالاموس
هيپوتالاموس
متانسفالون (Metencephalon)
بصل النخاع
انواع لوب
مخ(Cerebrum)
جسم پينه اي (Corpus Callosum)
قشر مغز(Cortex)
اعمال قشر حركتي
بطن هاي مغزي ( (Brain Ventricles)
مايع مغزي -نخاعي ( Cerebrospinal fluid)
سيستم ليمبيك(The Limbic System)
آميگدال(Amygdala)
هيپوكمپ(Hippocampus)
هسته هاي قاعده اي (Basal Ganglia (nuclei))
ساقه مغز (Brain Stem)
پل مغزي (Pons)
مخچه(Cerebellum)
ساختارهاي شبكه اي(Reticular Formation)
اعصاب مغزي(جمجمه اي)
پوشش هاي مغز ونخاع
پرده مننژ
نرم شامه
سخت شامه
غشاي عنكبوتيه
جريان خون مغز
راه هاي هدايتي
مسيرقشري نخاعي (هرمي)
مسيرستون خلفي
مسير نخاعي مخچه اي
مسير تالاموسي نخاعي
امواج مغزي
موج دلتا
موج تتا
موج آلفا
موج بتا
موج گاما
منابع
واژه نامه
عكس هايي از متن :
هدف اصلي از اين پژوهش ايجاد يك شبكه عصبي مصنوعي هوشمند است كه بتوان به كمك آن مقادير تنش هاي پسماند ايجاد شده در فرآيند غلتك كاري سرد يك نمونه ي استوانه اي شكل از جنس آلومينيوم را تخمين زد. اطلاعات لازم جهت آموزش شبكه عصبي مصنوعي از شبيه سازي فرآيند غلتك كاري سرد نمونه مذكور با بررسي اثر پارامترهاي فرآيند در نرم افزار اجزاء محدود آباكوس بدست مي آيد. شبكه هاي عصبي مصنوعي متنوعي با تعداد لايه مخفي هاي و تعداد نرون هاي مختلف در محيط نرم افزار متلب ايجاد شده تا شبكه با كمترين درصد خطا برگزيده شود. در اين مقاله با بررسي سه پارامتر فرآيند از قبيل قطر قطعه كار و غلتك نورد و ميزان عمق بار و قرار دادن آنها به عنوان ورودي شبكه عصبي، مي توان مقدار تنش پسماند فشاري حاصل از فرآيند غلتك كاري را تخمين زد
در اين تحقيق مي‌خواهيم مكانيزم چهارميله‌اي توليد مسير را با بيست نقطه دقت، به همراه كاهش اثرات نامطلوب لقي (ضربه و ...) طراحي كنيم، به طوريكه طراحي فوق عاري از عيوب شاخه‌اي و مداري باشد. براي اين كار، تفاوت سطح انرژي مكانيزم چهارميله‌اي طراحي شده را در حالت با و بدون لقي به حداقل مي‌رسانيم تا ضمن كاهش اثرات نامطلوب لقي، تاثير آن در مقدار خطاي طراحي سنجيده شود. براي اين منظور با قرار دادن اساس كار خود روي معادلات نيوتني و معادلات سينماتيك مكانيزم با چهار مفصل لق، جهت لقي را بدست مي‌آوريم و با استفاده از بهينه‌سازي شبكه عصبي، مساله موردنظر را حل مي‌كنيم. در اين تحقيق براي اولين بار اثرات نامطلوب لقي مفصل در طراحي مكانيزم توليد مسير درنظر گرفته شده است. نمودارها و نتايج بدست آمده نشان مي‌دهند كه به حداقل رساندن تفاوت سطح انرژي و كاهش اثرات نامطلوب آن به كم شدن خطا در طراحي توليد مسير منجر مي‌شود و همچنين عدم وجود عيوب شاخه‌اي و مداري در مكانيزم فوق، درستي قيود توابع جريمه بكار برده شده را نشان ميدهد
تشخيص و برطرف كردن عيوب موتور احتراق داخلي تاثير زيادي در كاهش مصرف سوخت ، آلايندگي ، هزينه هاي تعميرات و آلايندگي صوتي دارد. هدف از اين پژوهش تشخيص عيوب دهانه شمع ، انژكتور و استپر موتور و تركيب اين عيوب و تاثير آنها بر عملكرد موتور مي باشد. ابتدا عيوب ذكر شده را به طور عمده در موتور ايجاد كرده و سپس داده هاي مربوط به سيگنالهاي ارتعاشي موتور را با استفاده از دستگاه ارتعاش سنج و سنسور شتاب سنج جمع آوري گرديد.درادامه به منظور ايجاد اطلاعات ورودي به سيستم انفيس ، تحليل هاي مورد نياز بوسيله نرم افزار متلب( (Matlab صورت پذيرفت.سپس به كمك سيستم تطبيقي استنتاج فازي – عصبي (انفيس)1 و بدست آوردن بردار ويژگي مناسب تشخيص حالتهاي سالم و معيوب انجام گرديد كه در اين امر بازدهي بالايي بدست آمد.نتايج اين پژوهش نشان ميدهد كه قابليت تشخيص اين عيوب به كمك تحليل سيستم هوشمند انفيس با دقت بالايي وجود دارد.
در اين پژوهش كمپرسور سانتريفوژ سه مرحله اي همراه با خنك كن مياني شركت پتروشيمي فجر، مورد مطالعه و به كمك داده هاي تجربي كه لحظه به لحظه در اتاق كنترل مانيتور و ثبت ميگردد و همچنين معادلات ترموديناميكي حاكم و الگوريتم شبكه عصبي مدلسازي شد، بررسي اثر دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم بر راندمان آيزنتروپيك، به كمك معادلات ترموديناميكي حاكم صورت پذيرفت كه مشاهده شد راندمان آيزنتروپيك مرحله اول تراكم در طي اين بررسي بين 36/75-16/67 درصد بوده كه همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله دوم تراكم در طي اين بررسي بين 49/79 -74 درصد بوده و مطابق انتظار، همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله سوم تراكم در طي اين بررسي بين 64/74-15/64 درصد بوده است كه برخلاف مراحل اول و دوم تراكم، با افزايش دماي هواي ورودي به كمپرسور، راندمان آيزنتروپيك نيز افزايش يافته است.نسبت تراكم در مرحله اول و دوم با افزايش دماي هواي ورودي، كاهش و در مرحله سوم، افزايش يافته است. جهت افزايش راندمان آيزنتروپيك كمپرسور در فصل تابستان،استفاده از سيستم خنك كن تبخيري پيشنهاد گرديده كه به كمك اين روش ميتوان 4 درصد راندمان آيزنتروپيك كمپرسور را افزايش داد.
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان