loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 58
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير متغيرهاي فرآيند لحيم‌كاري هم‌زن اصطكاكي بر اتصال آلياژهاي ناهمجنس

بررسي تاثير متغيرهاي فرآيند لحيم‌كاري هم‌زن اصطكاكي بر اتصال آلياژهاي ناهمجنس

در اين تحقيق ريزساختار، خواص مكانيكي و متالورژيكي اتصال لبه‌ روي‌ هم آلياژ تيتانيمTi-6Al-4V به فولاد زنگ نزن 321 با استفاده از فلز پركننده‌ي مس- نقره و با به كارگيري فرآيند لحيم‌كاري هم‌زن اصطكاكي بررسي شد. متغيرهاي فرآيند شامل سرعت چرخش و سرعت پيشروي ابزار بود. به منظور بررسي‌ ريزساختار نمونه ها در ناحيه اتصال، از مشاهدات ميكروسكوپي نوري، ميكروسكوپي الكتروني روبشي و آناليز عنصري توسط سيستم EDS ميكروسكوپ الكتروني روبشي استفاده شد. همچنين براي ارزيابي خواص مكانيكي اتصال، آزمون هاي كشش- برش و ميكروسختي سنجي بر روي نمونه ها انجام شد. بررسي‌ها نشان داد كه فازهاي بين فلزي تشكل شده در فصل مشترك اتصال، فازهايي با تركيب TiCu، Ti2Cu و Fe-Ti-Cu بوده است. نتايج نشان داد، با افزايش سرعت چرخش ابزار و كاهش سرعت پيشروي ميزان فازهاي بين فلزي ترد و شكننده افزايش يافته است. به همين دليل استحكام برشي اتصال دراين حالت كاهش ‌يافته و سختي ناحيه اتصال افزايش يافته است.


2941
بازدید : 54
11 زمان : 1399:2

بررسي تأثير گشتاور و موقعيت اتصال پيچ و مهره در طول ترك بر مقاومت باقيمانده در آزمايش اصلاح شده آركان به صورت تجربي و تئوري

بررسي تأثير گشتاور و موقعيت اتصال پيچ و مهره در طول ترك بر مقاومت باقيمانده در آزمايش اصلاح شده آركان به صورت تجربي و تئوري

در اين مقاله تأثير نيروي پيش‌بار (Clamping force) ناشي از اتصالات پيچ و مهره و محل مونتاژ اتصال پيچ و مهره در طول ترك بر اشاعه ترك جانبي موجود در اطراف سوراخ اتصال با استفاده از دستگاه اصلاح شده آركان براي ايجاد مود خالص يك، مود خالص دو و مود مركب داخل صفحه به صورت تجربي و تئوري بررسي شده است. نمونه آزمايشگاهي ترك‌دار از جنس PMMA بوده كه به كمك دستگاه اصلاح شده آركان، تحت زواياي بارگذاري مختلف از صفر تا 90 درجه به نسبت هر 15 درجه تحت بار قرار مي‌گيرد و در حل تئوري از نرم‌افزار المان محدود ANSYS استفاده شده است. نتايج حاكي از تأثير قابل توجه نيروي پيش‌بار اتصال در كاهش فاكتور شدت تنش و يا افزايش مقدار مقاومت باقيمانده در نمونه‌ها مي‌باشد كه در نتيجه قطعه قابليت تحمل بار‌هاي كششي بيشتري را داشته و به عبارت ديگر در مقادير بيشتري از بار‌ اعمالي به قطعه، فاكتور شدت تنش به حد بحراني شكست مي‌رسد. از طرف ديگر هر چه سوراخ براي مونتاژ پيچ و مهره از نوك ترك دورتر شود تأثير گشتاور مونتاژ پيچ و مهره كاهش مي‌يابد در نتيجه نيروي لازم براي شكست نمونه نيز كاهش مي‌يابد


2940
بازدید : 85
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير قطر لوله بر روي عملكرد حرارتي آب گرمكن هاي لوله خلاء نوع ترموسيفون

بررسي تاثير قطر لوله بر روي عملكرد حرارتي آب گرمكن هاي لوله خلاء نوع ترموسيفون

تاثير قطر لوله هاي خلاء در عملكرد حرارتي آبگرمكن هاي خورشيدي لوله خلاء نوع ترموسيفون بطور تجربي و عددي مورد بررسي قرار گرفته است. بررسي هاي اصلي به كمك ديناميك سيالات محاسباتي صورت گرفته است. در يك مورد و تنها براي يك قطر به منظور سنجش اعتبار نتايج شبيه سازي عددي از آزمايش هاي تجربي نيز استفاده شده است. نتايج آزمايش هاي تجربي نشان داد كه نتايج شبيه سازي عددي قابل اعتماد است. در شبيه سازي عددي و با تغيير قطر لوله تاثير اين پارامتر بر روي عملكرد حرارتي بررسي گرديد. نتايج نشان مي دهند كه با افزايش قطر لوله به ازاي يك طول ثابت عملكرد گرمايي لوله هاي خلاء ابتدا تا قطر خاصي افزايش و پس از آن كاهش مي يابد. بنابراين اين قطر مناسب ترين قطر براي لوله ي داخلي آب گرمكن هاي لوله خلاء نوع ترموسيفون مي باشد


2939
بازدید : 60
11 زمان : 1399:2

بررسي تأثير ضخامت ورق و قطر ابزار در بازگشت فنري ورق با شبيه سازي فرآيند شكل دهي نموي هرم ناقص با سوراخ مربعي

بررسي تأثير ضخامت ورق و قطر ابزار در بازگشت فنري ورق با شبيه سازي فرآيند شكل دهي نموي هرم ناقص با سوراخ مربعي

در فرآيند شكل دهي نموي تك نقطه‌اي، يك ابزار شكل دهي با اعمال نيرو بر روي ورق و حركت در امتداد مسيرهاي مشخص به وسيله دستگاه CNC ، تغيير شكل مورد نظر را در قطعه به وجود مي آورد. اين روش براي شكل دهي اشكال پيچيده و توليد قطعات با تيراژ كم مناسب است.در اين مقاله، فرآيند شكل دهي نموي تك نقطه‌اي ورقي با سوراخ مربعي در مركز و از جنس آلياژ آلومينيوم (Al-1200) در نرم‌افزار ABAQUS شبيه-سازي شده و در سه حالت مختلف تأثير ضخامت ورق و قطر سنبه در بازگشت فنري ورق مورد بررسي قرار گرفته است. پس از شبيه سازي فرآيند و مطابقت دادن نتايج تحليل با تحليل ها و آزمايش‌هاي مشابه انجام‌شده در اين زمينه به اين نتيجه رسيديم كه افزايش ضخامت ورق و قطر ابزار، بازگشت فنري ورق را افزايش مي دهند.


2938
بازدید : 60
11 زمان : 1399:2

بررسي تأثير شير ضد سرج و مكانيزم كنترل كنارگذر دبي بر عملكرد موتور اشتعال جرقه-اي پرخوراني شده در ارتفاع

بررسي تأثير شير ضد سرج و مكانيزم كنترل كنارگذر دبي بر عملكرد موتور اشتعال جرقه-اي پرخوراني شده در ارتفاع

امروزه شبيه سازي كامپيوتري به عنوان ابزاري توانمند جهت تخمين عملكرد سيستم هاي گوناگون و كاهش هزينه هاي پرسنلي، سرمايه اي و زمان تست هاي آزمايشگاهي به نحو چشمگيري مورد توجه قرار گرفته است. در اين تحقيق به منظور مدل سازي عملكرد موتورهاي احتراق داخلي اشتعال جرقه اي از نرم افزار GT-Power استفاده شده است. نتايج شبيه سازي عملكرد موتور در ارتفاع بيانگر افت توان موتور مي باشد. براي رفع اين نقيصه تجهيز موتور به پرخوران مورد توجه قرار گرفته است و براساس معيار سرج و چوك در كمپرسور پرخوران مناسب انتخاب شده است. در فرآيند پرخوراني به منظور پرهيز از وقوع سرج در كمپرسور مكانيزم شير ضد سرج تعريف شده است. از نتايج اين تحقيق مشخص مي شود كه اين مكانيزم از وقوع سرج جلوگيري كرده است. در مرحله آخر به منظور كنترل ميزان سوخت ورودي به موتور مكانيزم كنترلي ديگري روي شير ضد سرج قرار گرفت تا دبي مازاد كمپرسور را كنار گذر نمايد. نتايج نشان مي دهد كه اين مكانيزم كنترلي توسط كنار گذر كردن سهمي از دبي عبوري از كمپرسور توانست توان را در دورهاي بالا تا 40 درصد نسبت به حالت عدم وجود اين مكانيزم كاهش دهد و مزيت بهبود مصرف مخصوص سوخت نسبت به كاركرد در سطح دريا را ايجاد نمايد.


2937
بازدید : 71
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير خواص مكانيكي و هندسي بر توزيع تنش در اتصال چسبي تك‏لبه‏ تحت اثر گشتاور خمشي

بررسي تاثير خواص مكانيكي و هندسي بر توزيع تنش در اتصال چسبي تك‏لبه‏ تحت اثر گشتاور خمشي

در متن حاضر، ابتدا روابط نيروها و تنش‏هاي موجود در ناحيه‏ي اتصال چسب به روش تئوري ورق مرتبه اول استخراج مي‏گردد. سپس، مقادير تنش برشي و تنش ناشي از تورق بدست آمده از روش تحليلي با مقادير بدست آمده از روش اجزاء محدود، مقايسه مي‏گردد. با تغيير در مدول الاستيسيته، ضخامت و طول لايه‏ي چسب، تاثير اين پارامترها بر توزيع تنش برشي و تنش تورق در لايه‏ي چسب بررسي مي‏گردد. رفتار چسب و لايه‏ها در محدوده الاستيك خطي مي‏باشد. نتايج بدست آمده به روش تحليلي با نتايج بدست آمده از روش اجزاء محدود، تطابق مناسبي با يكديگر دارند. با تغيير در خصوصيات فيزيكي و هندسي لايه‏ي چسب نتايج نشان مي‏دهد كه، با افزايش ضخامت و كاهش مدول الاستيسيته لايه‏ي چسب، تنش برشي و تنش تورق بيشينه كاهش مي‏يابد. تغييرات اندازه‏ي طول لايه‏ي چسب، در بيشينه تنش برشي و تنش تورق تاثير بسيار اندكي دارد ولي شيب رسيدن به بيشينه تنش برشي و تنش تورق، افزايش مي‏يابد


2935
بازدید : 66
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير جهت جريان گاز خوراك در الكترودها در پيل سوختي كربنات مذاب

بررسي تاثير جهت جريان گاز خوراك در الكترودها در پيل سوختي كربنات مذاب

در زمان حاظر مزايا و فوايد استفاده از فناوري پيل سوختي به دلايل مختلف از جمله آلايندگي بسيار زياد سوختهاي فسيلي، محدود بودن منابع سوخت فسيلي و غيره واضح ميباشد. به اين منظور در اين مقاله به بررسي پيل سوختي كربنات مذاب و تاثير استفاده از دو جهت جريان(هم جهت و خلاف جهت) براي گازهاي ورودي در آند و كاتد پرداخته خواهد شد. به اين سبب با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics يك پيل سوختي كربنات مذاب شبيه سازي و با تغيير جهت گازهاي ورودي به تحليل خروجي پيل سوختي پرداخته ميشود. مدل مذكور ابتدا با استفاده از مقاله اي كه در آن نتايج تجربي نيز آورده شده]1[، اعتبار سنجي و سپس براي اعمال تغييرات مورد استفاده قرار گرفته شده است. در انتها نيز مشاهده شد كه در حالت جريان مخالف، افت ولتاژ و همچنين توان خروجي بهتري را خواهيم داشت


2934
بازدید : 59
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

ميدانيم كه فناوري پيل سوختي يكي از منابع انرژي در آينده خواهد بود. هم اكنون نيز در بسياري از صنايع همچون صنعت خودرو و صنعت هوافضا مورد استفاده قرار ميگيرد. پيل سوختي كربنات مذاب نيز در ميان انواع پيلهاي سوختي همانند نوع اكسيد جامد به دليل ظرفيت توليد بالا و همچنين دماي عملكرد بالا براي مصارف نيروگاهي و توليد پراكنده و همچنين مواردي كه به ظرفيت بالاي انرژي نياز هست، بسيار كاربرد دارد. از آنجايي كه در اين دو نوع پيل سوختي براي تهيه هيدروژن مورد نياز از روشهايي همچون ريفرمر و يا گازيسازي استفاده ميشود، لذا ممكن است كه هيدروژن خالص وارد آند نشود. در اين مقاله به بررسي تاثير تغيير دبي گازهاي ورودي به آند پرداخته خواهد شد. اجزاء گازهاي ورودي به جاي اينكه هيدروژن خالص باشد از سه جزء هيدروژن، آب و دي اكسيد كربن خواهد بود و تاثير تغيير آنها با شبيه سازي در نرمافزار COMSOL Multiphysics مورد بررسي قرار خواهد گرفت. مدل طراحي شده ابتدا با نتايج تجربي]1[ اعتبار سنجي شده است و سپس تغييرات مذكور اعمال شده است. در نهايت نيز اين نتيجه حاصل ميشود كه اين تغييرات در راندمان خروجي تاثير بسزايي نخواهد گذاشت


2933
بازدید : 76
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير پرده برتششع رادياتور داخل اطاق بر روي دماي بدن شخص

بررسي تاثير پرده برتششع رادياتور داخل اطاق بر روي دماي بدن شخص

انرژي به عنوان يك ابزار ضروري براي توسعه زندگي فردي واجتماعي شامل موارد مصرف در ساختمان هاي مسكوني و غير مسكوني، بخش صنعت، حمل ونقل و بخش كشاورزي است. بالا ترين سهم مصرف انرژي در كشور ما به مصارف خانگي وتجاري اختصاصي دارد. اين امر نشان مي دهد كه توجه به چگونگي مصرف انرژي در بخش ساختمان از اهميت ويژه اي برخوردار است. در اين تحقيق تاثير پرده هاي جلوي پنجره و رادياتور بر روي دماي داخل اتاق و اسايش حرارتي ساكنين بررسي گرديده است. اتاق مورد نظر داراي يك پنجره بوده كه رادياتور زير آن قرار دارد و يك پرده روبروي پنجره و رادياتور واقع است. سيال عامل هوا بوده و بصورت گاز ايده ال در نظر گرفته شده است. منبع گرم بصورت ايزوترمال در شار ثابت و منبع سرد بصورت ايزو ترمال در نرم افزار فلوئنت مدل سازي شده است. در اين تحقيق با توجه به در نظر گرفتن شرايط واقعي اتاق عدد رايلي 109×35/2 بوده و جريان بصورت متلاطم مي باشد كه براي بررسي آن از مدل دو معادله اي k-ε استفاده شده است. تاثير پارامترهاي مختلف فيزيكي پرده (تخلخل پرده) بر روي تابش رادياتور بر روي دماي سر شخص داخل اتاق بررسي ومورد مطالعه قرار گرفته است


2932
بازدید : 76
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير بافل هاي، قطاعي، مارپيچ، در پايداري جريان و بازده انتقال حرارت در مبدل-هاي پوسته لوله

بررسي تاثير بافل هاي، قطاعي، مارپيچ، در پايداري جريان و بازده انتقال حرارت در مبدل-هاي پوسته لوله

به منظور غلبه بر معايب عملكرد انتقال حرارت در سمت پوسته (در مبدلهاي پوسته- لوله) با بافل هاي قطاعي مرسوم ، شبيه سازي عددي انجام مي شود. در اين مقاله سه آرايش بافل قطاعي، قطاعي با انحراف 20 درجه، مارپيچ را به صورت سه بعدي با استفاده از نرم ساليد ورك طراحي شده و در نرم افزار فلوئنت تحليل مي شود، سه فاكتور مهم : افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت جريان و افت فشار مورد بررسي قرار مي-گيرد. در اين مقايسه بافل هاي قطاعي با انحراف 20 درجه عملكرد بهتري در افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت در برابر جريان از خود نشان مي دهند. هم چنين در دبي هاي جرمي يكسان بافل قطاعي با انحراف 20 درجه از دو آرايش ديگر كارايي بهتري را نشان مي دهد.


2931

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
لینک دوستان
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 204
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 376
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 1
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 1851
  • بازدید ماه : 23687
  • بازدید سال : 54408
  • بازدید کلی : 890782
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی