loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 49
11 زمان : 1399:2

بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

ميدانيم كه فناوري پيل سوختي يكي از منابع انرژي در آينده خواهد بود. هم اكنون نيز در بسياري از صنايع همچون صنعت خودرو و صنعت هوافضا مورد استفاده قرار ميگيرد. پيل سوختي كربنات مذاب نيز در ميان انواع پيلهاي سوختي همانند نوع اكسيد جامد به دليل ظرفيت توليد بالا و همچنين دماي عملكرد بالا براي مصارف نيروگاهي و توليد پراكنده و همچنين مواردي كه به ظرفيت بالاي انرژي نياز هست، بسيار كاربرد دارد. از آنجايي كه در اين دو نوع پيل سوختي براي تهيه هيدروژن مورد نياز از روشهايي همچون ريفرمر و يا گازيسازي استفاده ميشود، لذا ممكن است كه هيدروژن خالص وارد آند نشود. در اين مقاله به بررسي تاثير تغيير دبي گازهاي ورودي به آند پرداخته خواهد شد. اجزاء گازهاي ورودي به جاي اينكه هيدروژن خالص باشد از سه جزء هيدروژن، آب و دي اكسيد كربن خواهد بود و تاثير تغيير آنها با شبيه سازي در نرمافزار COMSOL Multiphysics مورد بررسي قرار خواهد گرفت. مدل طراحي شده ابتدا با نتايج تجربي]1[ اعتبار سنجي شده است و سپس تغييرات مذكور اعمال شده است. در نهايت نيز اين نتيجه حاصل ميشود كه اين تغييرات در راندمان خروجي تاثير بسزايي نخواهد گذاشت


2933
بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

بررسي تاثير تغيير اجزاء گاز خوراك در الكترود آند در پيل سوختي كربنات مذاب

ميدانيم كه فناوري پيل سوختي يكي از منابع انرژي در آينده خواهد بود. هم اكنون نيز در بسياري از صنايع همچون صنعت خودرو و صنعت هوافضا مورد استفاده قرار ميگيرد. پيل سوختي كربنات مذاب نيز در ميان انواع پيلهاي سوختي همانند نوع اكسيد جامد به دليل ظرفيت توليد بالا و همچنين دماي عملكرد بالا براي مصارف نيروگاهي و توليد پراكنده و همچنين مواردي كه به ظرفيت بالاي انرژي نياز هست، بسيار كاربرد دارد. از آنجايي كه در اين دو نوع پيل سوختي براي تهيه هيدروژن مورد نياز از روشهايي همچون ريفرمر و يا گازيسازي استفاده ميشود، لذا ممكن است كه هيدروژن خالص وارد آند نشود. در اين مقاله به بررسي تاثير تغيير دبي گازهاي ورودي به آند پرداخته خواهد شد. اجزاء گازهاي ورودي به جاي اينكه هيدروژن خالص باشد از سه جزء هيدروژن، آب و دي اكسيد كربن خواهد بود و تاثير تغيير آنها با شبيه سازي در نرمافزار COMSOL Multiphysics مورد بررسي قرار خواهد گرفت. مدل طراحي شده ابتدا با نتايج تجربي]1[ اعتبار سنجي شده است و سپس تغييرات مذكور اعمال شده است. در نهايت نيز اين نتيجه حاصل ميشود كه اين تغييرات در راندمان خروجي تاثير بسزايي نخواهد گذاشت


2933
نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 2092
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 452
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 5
  • گوگل دیروز : 19
  • بازدید هفته : 2093
  • بازدید ماه : 14583
  • بازدید سال : 26168
  • بازدید کلی : 595760
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی