دانلود رايگان

بررسي عددي تاثير تغيير فاصله ي لوله هاي جدار نازك متداخل بر قابليت جذب انرژي آن ها تحت بار گذاري محوري شبه استاتيكي با نرم افزار LS-Dyna

در اين تحقيق، تاثير تغيير فاصله ي لوله هاي جدار نازك متداخل بر قابليت جذب انرژي آن ها از طريق شبيه سازي با نرم افزار اجزاء محدود LS-Dyna بررسي شده است. با شبيه سازي دو لوله ي متداخل جدار نازك استوانه اي از جنس هاي آلومينيوم و فولاد تحت بار محوري شبه استاتيكي، رفتار جذب انرژي لوله ها با افزايش فاصله ي آن ها مورد بررسي قرار گرفته و فاصله ي بهينه ي لوله ها براي بيشينه كردن مقدار جذب انرژي به دست آمده است. نتايج اين تحقيق نشان داد كه لوله هاي آلومينيومي در هر دو مدل مادي استفاده شده در تحليل، در يك فاصله ي تقريبا مشخص و يكساني از هم ديگر داراي بيشترين مقدار جذب انرژي شدند كه اين فاصله ي تقريبي همان فاصله ي 4 تا 5 ميلي متري بين دو لوله بود. ولي لوله هاي فولادي در هر دو مدل مادي در فواصل متفاوتي از هم ديگر داراي بيشترين مقدار جذب انرژي شدند

محدوده ي پايداري ديناميكي سيستم تراك – تريلر جهت جلوگيري از قيچي كردن در هنگام ترمز زدن و پيچيدن

محدوده ي پايداري ديناميكي سيستم تراك - تريلر و اثر زاويه فرمان، سرعت و ضريب اصطكاك بين لاستيك و جاده بر قيچي كردن مورد بررسي قرار مي گيرد. مسئله دستگاه با سه اكسل مورد بررسي قرار خواهد گرفت. معادلات حركت از روش لاگرانژ بدست مي آيند. سپس به صورت معادلات حالت مرتب مي شوند. با استفاده از معادلات حالت و صفر گذاشتن مشتقات زماني نقاط تعادل بدست مي آيند و باخطي سازي كردن معادلات، محدوده ي پايداري انحراف كوچك بررسي مي شود ودر انتها نتايج حاصل در قالب نمودارهايي ارائه مي شوند.

تحليل ارتعاشات آزاد الكترو ترمو مكانيكي تير نانو كامپوزيت مدرج تابعي تقويت شده با نانو لوله ي نيتريد بور بر بستر الاستيك با استفاده از تئوري تنش كوپل اصلاح شده

در اين تحقيق تحليل ارتعاشات آزاد الكترو ترمو مكانيكي تير نانو كامپوزيت مدرج تابعي تقويت شده با نانو لوله ي نيتريد- بور بر بستر الاستيك بر اساس تئوري تنش كوپل مورد بررسي قرار مي گردد. مدل ميكرو مكانيكي براي بررسي خصوصيات مواد مورد استفاده قرار مي گيرد و تمامي ضرايب الاستيك، پيزوالكتريك و دي الكتريك براي مواد كامپوزيتي مدرج تابعي محاسبه مي گردد. نانو لوله نيتريد-بور، در يك زمينه ي پليمري ادغام مي شود و فاز داخلي احاطه كننده با الياف معادل جايگزين شده تا خصوصيات مكانيكي نانولوله نيتريد-بور/پليمر كامپوزيتي پيشگويي شود. تير در محيط الاستيك شبيه سازي شده با مدل ها ي فنري وينكلر و پاسترناك، ميدان الكتريكي، تنش حرارتي محوري قرار دارد. روابط مربوط به تنش كه شامل ترم ها ي مكانيكي، الكتريكي و حرارتي هستند، توسط تئوري غير محلي ارينگن در مقياس نانو مورد استفاده قرار گرفته و با استفاده از روابط ساختاري تنش كوپل اصلاح شده، بردار الكتريكي براي ساختار زيگزاگي نيتريد- بور در جهت محوري و با به كارگيري روش انرژي و اصل هميلتون معادلات حركت بدست مي آيد. اثر ضريب رعنايي، طول تير، مقياس طولي تنش كوپل اصلاح شده، اثر مقياس كوچك، ضرايب وينكلر و پاسترناك، روي فركانس نانو تير ردي، تيموشينكو بررسي مي شود

تحليل عددي كمانش ورق هاي ساندويچي تخت و موجدار كامپوزيتي با هسته ي نرم

در اين مقاله رفتار كمانشي ورق هاي ساندويچي كامپوزيتي تخت و موجدار سينوسي و ذوزنقه اي با زاويه ي شكل هندسي موج 30،45و60 درجه با يكديگر مقايسه شده اند. مدل المان محدود اين ورق هاي ساندويچي با چيدمان لايه هاي كامپوزيتي متقارن در نرم افزار انسيس 12 ساخته شده است. هدف اصلي اين مقاله دستيابي به ساندويچ پليتي است كه داراي بار كمانشي بالاتري باشد. حل عددي براي آناليز كمانشي ساندويچ پليت با شرايط مرزي ساده بسته و چيدمان لايه هاي كامپوزيتي (0/α/C/α/0) تحت بار گذاري يكنواخت عرضي بررسي شده و بار كمانشي بحراني با توجه به تاثير تغيير شكل هندسي ورق ساندويچي استخراج شده. نتايج عددي نشان مي دهند كه بار كمانشي در ساندويچ پليت ذوزنقه اي با زاويه ي شكل هندسي موج 60 درجه نسبت به ديگر ورق هاي ساندويچي داراي مقدار بالاتري است

شبيه سازي عددي تغيير شكل قطره ي در حال سقوط تحت ميدان الكتريكي با استفاده از روش شبكه بولتزمن (LBM

در مقاله ي حاضر با استفاده از مدل پتانسيل بين ذره اي در روش شبكه ي بولترمن، به بررسي ديناميك قطره تحت ميدان الكتريكي پرداخته شده است. براي اعتبار سنجي حل دو فازي مسئله تغيير شكل آزاد يك قطره ي مربعي به دايره و قانون لاپلاس آزمايش شده است. نتايج تغيير شكل استاتيكي قطره در اثر نيروهاي الكتريكي نيز با معادله ي دو بعدي تيلور مقايسه شده كه بيانگر اعمال صحيح معادلات ميدان الكتريكي در برنامه مي باشد. در بخش نتايج مقاله، تغيير شكل و فروپاشي قطره ي در حال سقوط (تحت نيروي وزن) در يك كانال عمودي مورد بررسي قرار گرفته است كه تحت يك ميدان الكتريكي در راستاي افقي قرار دارد. نتايج نشان مي دهد كه با افزايش عدد كپيلاري الكتريكي اثرات نيروهاي الكتريكي نيز افزايش يافته و در نتيجه تغيير سطح مشترك قطره دچار تغيير شكل بيش تري مي گردد. با افزايش عدد اتوس نيز اثر گذاري ميدان الكتريكي بر تغيير شكل قطره كاهش مي يابد.

پروژه ي نانو پوشش ها – مهندسي مواد

مقدمه :

پوشش چيست؟ به طور كلي «پوشش» لايه‌اي است با ضخامت كمتر از مادة پايه، كه پوشش روي آن نشانده مي‌شود. با تغيير اين ضخامت و نحوة نشاندن پوشش روي مادة پايه، انواع پوشش‌هاي مورد نياز براي كاربردهاي خاص را به وجود مي‌آوريم. در نگاه اول ممكن است با قرار دادن «نانو» در كنار «پوشش» به اين نتيجه برسيد كه اين لايه ضخامتي در حد چند نانو خواهد داشت كه البته درست است ولي هميشه اين‌گونه نيست. وضعيتي را در نظر بگيريد كه در آن براي توليد پوشش، از مواد نانومتري و نانوذرات استفاده شود. در اين صورت، اجزاء تشكيل‌دهندة اين پوشش‌ها نانومتري هستند، ولي خود پوششِ ضخامتي بيش از 100 نانو ضخامت خواهد داشت…

توضيحات :

مقاله نانو پوشش ها به بررسي پوشش هاي نانو و كاربردهاي آن در صنعت پرداخته است.انواع نانو پوشش ها و خواص و قابليت ها ي ويژه ه ي آنها و خواص مكانيكي و فيزيكي آنها به صورت كامل به بحث و بررسي گذاشته شده است.

به انضمام اين مقاله چند مقاله ي كاربردي ديگر نيز اضفه شده است كه بررسي فرآيند نانو در مواد و كاربردهاي ويژه ي آنها در صنعت پرداخته است.

دانلود پروژه ي اثرات سيكل كاري بر ريزساختار و رفتار خوردگي پوشش TiC (به همراه مقاله ي انگليسي اصلي) – مهندسي مواد

چكيده :

كاربيد تيتانيوم پوششي است براي فولاد گرم كار (H11) كه توسط پلاسما به كمك رسوب بخار مواد شيمياييپلاسما (PACVD) ، رسوب مي شود و وابستگي رفتار خوردگي به پارامترهاي توليد بررسي مي شوند.

در اين مقاله اثرات سيكل كاري بر ريزساختار و رفتار خوردگي پوشش Ticتهيه شده توسط پلاسماي CVD پالس شده DC مورد بررسي قرار ميگيرد.به همراه پروژه ي انگليسي اصلي ترجمه ي اين پژوهش نيز قرار داده شده است كه مي تواند به عنوان منبعي تحقيقاتي براي دانشجويان مهندسي مواد به حساب آيد.

فهرست مطالب :

• مقدمه
• مواد و روشها
• نتيجه و بحث
• جداول و عكسها
• نتيجه گيري
• منابع

دانلود پروژه ي اتصال صفحه كليد به ميكرو

ساده ترين پروژه براي شناسايي صفحه كليد به ميكرو و نمايش كاراكترها بر روي LCD است. پروژه هاي بسياري در اينترنت از اين موضوع وجود دارد. ولي اين پروژه خيلي ساده با نرم افزار كدويژن برنامه نويسي شده است.

شبيه سازي عددي اثرات استفاده از دماغه ي داراي حفره بر گرمايش آيروديناميكي و نيروي درگ در سرعت هاي ابرصوت

در اين مقاله، اثرات استفاده از حفره بر روي دماغه، در سرعت‌هاي ابرصوت بررسي شده است. تاثير حفره بر گرمايش آيروديناميكي، نيروي اصطكاك سطحي، درگ فشاري و نيروي درگ كلي، به صورت عددي، مورد مطالعه قرار گرفته است. بدين منظور توزيع شارهاي حرارتي، اصطكاك پوسته اي و درگ فشاري بر روي ميدان جريان، در دو حالت دماغه بدون حفره و با حفره، اندازه گيري شده است. پس از بررسي مدل‌هاي توربولانسي مختلف و مقايسه آنها، مدل توربولانسي انتقال تنش برشي(SST ) به عنوان مدلي موثر براي مدل‌سازي نوسانات آشفتگي، به كار گرفته شده است. نتايج بدست آمده با نتايج حاصل از كارهاي تجربي و عددي گذشته مقايسه شد، كه از دقت قابل قبولي برخوردار است. نتايج اين تحقيق نشان مي دهد كه استفاده از حفره، عملكرد دماغه را در كاهش گرمايش آيروديناميكي، افزايش داده است. به ويژه اين اثر در نقطه ي سكون، حداكثر ميزان كارآيي را خواهد داشت. علاوه بر اين، هرچه طول حفره افزايش يابد، تاثير آن در كاهش گرمايش آيروديناميكي، بيشتر خواهد بود. از طرفي نتايج بدست آمده بيانگر آن است كه وجود حفره تاثير بسيار اندكي در افزايش نيروي درگ خواهد داشت

ارزيابي احتمال وقوع ترك خستگي و شكست در لوله ي حفاري تحت تاثير سيال حفاري

با افزايش عمق چاه هاي نفت و گاز ميزان خرابي لوله هاي حفاري تاثير زيادي در افزايش هزينه هاي عمليات حفاري دارد.لذا خستگي به عنوان يكي از مهمترين عوامل خرابي و سوراخ شدگي لوله هاي حفاري همواره نقش به سزايي را در افزايش اين هزينه ها داشته است.در وقوع پديده خستگي در لوله هاي حفاري عوامل مختلفي دخيل هستند كه سيال مورد استفاده در عمليات حفاري نيز يكي از آنها است.بار محوري فشاري، پيچشي، تنش محوري، تنش هاي مماسي ناشي از اختلاف فشار داخل و خارج لوله، تنش برشي ناشي از گشتاور لوله از نيروهاي وارد بر لوله مي باشند. در اين پژوهش با استفاده از گزارش هاي روزانه ي اداره كل حفاري شركت ملي مناطق نفتخيز جنوب كه در آن خصوصيات سيال حفاري براي يكي از چاه هاي ميدان نفتي منطقه گچساران ثبت شده است و ارائه داده هاي واقعي به نرم افزار به نتايجي قابل اعتماد و گويا در رابطه نقش سيال حفاري در خستگي و شكست لوله هاي حفاري دست يافته مي شود.