در اين تحقيق با استفاده از روش اجزاء محدود (نرم افزار Ansys11و با استفاده از مكانيك شكست الاستيك خطي ميدان تنش در اطراف ترك در محل اتصال لولههاي پلياتيلني مدفون كهجهت انتقال گاز مورد استفاده قرار ميگيرند بررسي شده است. لولهپلياتيلن مورد تحليل از جنس ...
در مطالعه حاضر به حل عددي ميدان جريان و انتقال حرارت تركبيي از يك مانع داغ در يك محفظه مربعي شكل پرداخته شده است. مطالعه براي اعداد ريچاردسون از 0.1 تا 10 و همچنين كسر حجمي نانو ذرات (مس) بين 0تا 0/03 با فاصله هاي متفاوت مانع از ديواره بالا انجام شده است ...
در اين مطالعه افزايش انتقال حرارت از روي منابع گرمايي استوانهاي كه به عنوان اجزاء الكترونيكي در كف كانال مستطيلي با آرايش همرديف مستقر شدهاند و همچنين خنك كاري كف كانال توسط محرك الكتروهيدروديناميك 1 به صورت تجربي بررسي شده است. جريان هوا در كانال با اعداد رينولدز مختلف در ورودي منطقه مطالعاتي بر اساس قطر هيدروليكي كانال بررسي مي شود كه شاملجابجايي طبيعي (حالت محدود و نامحدود) و جابجايي اجباري (رژيم آرام و آشفته) مي باشد. ميدان الكتريكي توسط الكترودهاي سيمي مستقر به صورت عمود بر جهت جريان و با ولتاژهاي اعمال شده كمتر ازkV30 اعمال مي شود. طبق نتايج به دست آمده اثرات ميدان الكتريكي در رينولدزهاي پايين بيشتر مي باشد
بررسي ميدان و انواع آن - 30 صفحه
فهرست مطالب
۳-۲: ارگانيك
۴: موقعيت ميدان نسبت به راههاي منتهي به آن
۴-۱: ميدان در محل تقاطع راهها
۴-۲- ميدان در كنار راه
۴-۳: ميدان در امتداد راه
۵: خصوصيات فضاهاي ساخته شدۀ پيرامون ميدان
۵-۱: وابسته و متعلق به ميدان
بررسي ميدان در طول تاريخ شهرسازي ايران
-۱ پيدايش مفهوم شهر و شهر گرائي در دوران مادها(قرن نهم تا هفتم قبل از ميلاد)
۱-۲ مفهوم ابتدائي و اوليه ميدان در دوره مادها
۲-۱ شار در دوران هخامنش(قرن هفتم تا قرن چهارم قبل ميلاد)
شار در دوره پارتي قرن سوم قبل ميلاد تا قرن سوم ميلادي)
شار پارتي در دولت ساساني(قرن سوم تا هفتم ميلادي)
شهر نشيني و شهرگرائي در دوران اسلامي
شهر در اوائل سلطه اعراب بر ايران
شهر در دوره سلجوقي
تاريخچه ميدان در اروپا
ميدان در دوران باستان
دوران بعد اسلام
شروع انقلاب صنعتي
چگونگي استفاده از ميدان در حال حاضر
منابع ومناخذ
تعريف ميدان:
فضاهاي باز وسيعي كه داراي محدوده اي محصور يا كمابيش معين بودند و در كنار راهها يا در محل تقاطع آنها قرار داشتند و داراي كاركردي ارتباطي، اجتماعي، تجاري، ورزشي، نظامي يا تركيبي از دو يا چند كاركرد مزد مزبور بوند، ميدان ناميده مي شدند. ميدانهاي كوچك، بخصوص ميدانهاي كوچك ارتباطي درون محله هاي مسكوني را اغلب ميدانچه مي ناميدند. اين ميدانچه ها را در برخي از شهرها مانند تهران قديم، نايين، كاشان و يزد، تكيه يا حسينيه نيز مي خواندند.(سلطان زاده حسين فضاهاي شهري ايران)
۱: انواع ميدانها
۱-۱: ميدانهاي عمومي
كمابيش در همه سكونتگاهها (شهر يا روستا) ميدان يا ميدانچه اي عمومي وجود داشت كه محل تجمع مردم بود و بعضي از فضاهاي عمومي مانند عبادتگاه، آب انبار يا نهر آب و به نسبت وسعت سكونتگاه،تعدادي فضاي تجاري يا بازار در پيرامون يا مجاور آن قرار داشت. سبزه ميدان تهران، سبزه ميدان (ميدان كهنه) اصفهان و بسياري ديگري از سبزه ميدانها در ساير شهرها در گذشته، نمونه هايي از اين گونه ميدانها بوده اند. .(سلطان زاده حسين فضاهاي شهري ايران)
ميدان امام (توپخانه سابق)تهران.نمونه يك ميدان عمومي
۱-۲: ميدانهاي تجاري
در شهرهاي متوسط و بزرگ، به غير از ميدان عمومي شهر، يك يا چند ميدان وجود داشت كه كاركرد اصلي و عمدۀ آن ها تجاري بود. برخي از اين ميدان ها تنها به فرآورده يا كالاي معيني مانند اسب، كاه گوسفند؛ ميوه و غيره اختصاص داشتند. (سلطان زاده حسين فضاهاي شهري ايران)
حجم فايل: 5.9mb
در اين مقاله به بررسي ميدان جريان داخل ميكروكانال دايروي با استفاده از معادله دارسي با مدل فرشهيمر-برينكمن توسعه يافته پرداخته شده است. با توجه به ابعاد بسيار كوچك ميكرو ساختارها،ميكروكانال مورد نظر به عنوان محيطي متخلخل پر شده از سيال مدل گرديده است. محيط با تخلخل نمايي فرض و تاثير آن بر پروفيل سرعت در نزديكي ديواره غير قابل نفوذ بررسي شده است. بهاين منظور معادلات بي بعد حاكم بر مسئله به كمك روش تفاضل محدود حل گرديده است. جهت ارزيابي نتايج، مسئله با تخلخل ثابت حل و پاسخهاي به دست آمده با نتايج مقالات در اين زمينه مقايسهشده است. همچنين به بررسي تاثير پارامترهاي مهم بر ميدان جريان داخل محيط متخلخل با تخلخل متغير از جمله تخلخل e پارامترنيروي اينرسيΓ و ضريب نيمرخ ميكروكانال پرداخته شده و نتايج به دست آمده براي پروفيل سرعت با تخلخل ثابت و نمائي ارائه و مقايسه گرديده است
يكي از روش‌هاي نوين و مفيد كنترل فعال جريان سيال، استفاده از محرك پلاسما به روش تخليه با سد دي‌الكتريك مي‌باشد. در اين مقاله ميدان جريان سيال هوا در اطراف يك سيلندر مستطيلي شبيه‌سازي شده و اثر محرك پلاسما از نوع تخليه با سد دي‌الكتريك بر روي اين ميدان تحليل شده است. از پديده‌هاي مهم و قابل توجه در اين ميدان جريان، وجود جدايش جريان در لبه حمله جسم مورد نظر مي‌باشد. اين جدايش از نظر ظاهري شبيه حباب بوده و اصطلاحاً آنرا جدايش حباب گويند. در اين تحقيق ابتدا محرك پلاسما مدلسازي شده و با نتايج مشابه مقايسه شده است. در ادامه مدل محرك پلاسما به ميدان جريان سيال اطراف سيلندر مستطيلي افزوده شده و اثر آن بر دامنه حباب جدايش بررسي شده است. نتايج حاصل نشان مي‌دهد موقعيت الكترودها و شدت ميدان الكتريكي تأثير قابل توجهي در مكش جريان سيال از اطراف به داخل محيط حباب جدايش دارد، كه منجر به تغيير ساختار و ابعاد حباب جدايش مي‌شود
در مقاله ي حاضر با استفاده از مدل پتانسيل بين ذره اي در روش شبكه ي بولترمن، به بررسي ديناميك قطره تحت ميدان الكتريكي پرداخته شده است. براي اعتبار سنجي حل دو فازي مسئله تغيير شكل آزاد يك قطره ي مربعي به دايره و قانون لاپلاس آزمايش شده است. نتايج تغيير شكل استاتيكي قطره در اثر نيروهاي الكتريكي نيز با معادله ي دو بعدي تيلور مقايسه شده كه بيانگر اعمال صحيح معادلات ميدان الكتريكي در برنامه مي باشد. در بخش نتايج مقاله، تغيير شكل و فروپاشي قطره ي در حال سقوط (تحت نيروي وزن) در يك كانال عمودي مورد بررسي قرار گرفته است كه تحت يك ميدان الكتريكي در راستاي افقي قرار دارد. نتايج نشان مي دهد كه با افزايش عدد كپيلاري الكتريكي اثرات نيروهاي الكتريكي نيز افزايش يافته و در نتيجه تغيير سطح مشترك قطره دچار تغيير شكل بيش تري مي گردد. با افزايش عدد اتوس نيز اثر گذاري ميدان الكتريكي بر تغيير شكل قطره كاهش مي يابد.
از آنجا كه جهت انجام آزمايش در تونل هاي باد مافوق صوت بايستي به مرحله اجراي تونل برسيم و رسيدن به مرحله اجراي تونل مستلزم گذر از مرحله راه اندازي و استارت تونل مي باشد لذا تحليل و بررسي جريان تونل در مرحله استارت ضروري است. در مرحله استارت كه در يك بازه زماني بسيار كوتاه و بصورت ناپايا و گذرا مي باشد امواج شاك قدرتمندي تشكيل مي گردد كه بايستي به سرعت از مقطع آزمون عبور نمايند و توسط گلوگاه دوم متعلق به ديفيوزر مافوق صوت، بلعيده شوند. در غير اين صورت امواج شاك عمودي توليد شده در مقطع آزمون باقي مانده و علاوه بر ايجاد افت فشار شديد، مانع از برقراري جريان در تونل باد مي گردند. چنين رويدادي موجب عقيم ماندن فرايند استارت تونل باد مي گردد. در اين مقاله فرايند استارت در يك تونل باد مافوق صوت دمشي، با ماخ هدف 3، بصورت ناپايا و گذرا مدلسازي و تحليل شده است. كانتورها و نمودارهاي عدد ماخ و فشار استاتيك بررسي شد و چگونگي انتشار امواج شاك نشان داده شد. نتايج بدست آمده، صحت مدلسازي را تاييد نمود.
يك مدل و كد رايانه اي جديد براي حل معادله انتقال در محفظه هاي چند بعدي با ميدان دماي معلوم يا مجهول و با به كارگيري روش جهات گسسته و مدل مجموع وزني خاكستري هيبريدي ارائه شده است. مدل مجموع وزني خاكستري اسميت با سه گاز فعال و يك گاز شفاف براي درجه حرارت پايين تر از 1200 K در نظر گرفته شده است. براي محدوده هاي وسيع تر دمايي از يك مدل هيبريدي كه تلفيقي از مدل اسميت و مدل كوپال و ورويش مي باشد، استفاده شده است. در اين مقاله بر خلاف رويكرد سنتي مقالات به معادله انرژي در مسائل تابش فرض مي شود كه انرژي آزاد شده از المان هاي فعال شامل دو بخش مي باشد. يك سهم باعث افرايش انرژي داخلي خود المان شده و سهم ديگر به صورت تابش درون محفظه گسيل مي شود. در اين مقاله معادلات انتقال تابشي و انرژي با رويكرد جديد به همراه حل مسائل دو بعدي به روش جهات گسسته ارائه شده است
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان