مطالعه دماي انتقال، استحكام نهائي و كرنش شكست آلياژهاي منيزيم 80 AZ و 81 AZ
4600
در اين تحقيق، تغييرات استحكام شكست چند لايههاي كامپوزيتي پايه پليمري تحت بارگذاري حرارتي سيكلي مورد برسي قرار گرفته است. تغييرات استحكام وابسته به تعداد سيكل حرارتي و اختلاف دماي سيكلهاي حرارتي اعمال شده دارد و مقادير عددي آن با استفاده از روش آزمايشي بدست آمده اند. در اين تحقيق چند لايههاي متعامد و شبه ايزوتروپ كه با استفاده از لايههاي شيشه/ اپوكسي به روش چيدمان دستي ساخته شده اند، مورد تحليل و آزمايش قرار گرفته است. همچنين در اين تحقيق خواص مواد ثابت نبوده و با اعمال بارگذاري حرارتي سيكلي ثوابت الاستيك ماده و خواص شكست نمونهها تغيير ميكند. با توجه به نتايج آزمايشي براي استحكام، مدلي ارائه خواهد شد كه با بالاترين دقت تغييرات استحكام را با افزايش تعداد سيكلهاي حرارتي نشان خواهد داد
در برش ليزري مواد ترد با استفاده از روش كنترل شكست 1تنشهاي حرارتي ناشي از گراديان درجه حرارت ايجاد شده به علت فوتونهاي جذب شده توسط ماده، باعث ايجاد ترك و رشد آن درجهت دلخواه ميشوند. در اين پژوهش تاثير واگرايي پرتو ليزر بر حوزههاي دما و تنش ايجاد شده در يك صفحه شيشهاي مورد مطالعه قرار گرفته است. يك مدل المان محدود 2 براي صفحه شيشهاي از جنس شيشه سودا - آهكي 3 ايجاد شده و تنشهاي حرارتي بوجود آمده در مدل در اثر پرتوافكني ليزري در طول موج معيني بدست آمده است. بدين منظور، ابتدا حالت ايده آل بدون واگرايي مدل سازي شده و سپس حالت واقعي پرتو ليزر واگرا شونده، پيشنهاد شده و مورد استفاده قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهند كه حوزه هاي تنش و درجه حرارت بدست آمده با استفاده از مدل هاي واگرا شونده، به واقعيت نزديك تر مي باشند
تمركز تنش در چند لايههاي كامپوزيتي نسبت به موار ايزوتروپ داراي اهميت بسيار بيشتري ميباشد. روشهاي تحليلي و عددي محاسبه ضريب تمركز تنش در چند لايه كامپوزيتي مدل انجام شدهاست. در اين تحقيق به مطالعه تجربي و بررسي استحكام شكست چند لايههاي كامپوزيتي از جنس شيشه / اپوكسي پرداخته شده است. با استفاده از روش تحليلي تنش نقطهاي و فاصله مشخصه، نتايج عددي و تحليلي ضريب تمركز تنش محاسبه شده است. آنگاه با ساخت نمونههاي آزمايشي و انجام سوراخكاري با نسبتهاي متفاوت قطر سوراخ به پهناي نمونه برابر0/2 ، 0/4 و 0/6 نتايج تحليلي و عددي محاسبه و مقايسه شده است
به منظور حمل و نقل كلاف هاي فولادي در واحد باكس آنيلينگ ناحيه نورد سرد از يك نوع جرثقيل گيره اي كه داراي شكل نسبتاً پيچيده اي است استفاده ميشود. در طي سالهاي اخير دو مورد شكست ناگهاني در بازوهاي اصلي جرثقيلها رخ داده كه منجر به سقوط تجهيز در كارگاه نيز شده است. در اين پژوهش به منظور تعيين علل شكست ابتدا نوع فولاد بكار رفته درساخت بازوها، خواص مكانيكي و متالورژيكي آن مورد مطالعه و بررسي قرار گرفته است. در اين راستا با تهيه نمونه هاي ضربه چارپي و كشش، و انجام آزمونهاي مربوطه خواص مكانيكي فولاد تعيين شده است. همچنين با استفاده از ميكروسكوپ الكتروني روبشي ريزساختار و سطح شكست نمونه هاي ضربه مورد بررسي قرار گرفته است. سپس در جهت مطالعه رفتار مكانيكي سازه مورد نظر از روش عددي اجزاء محدود و استفاده از نرم افزار ABAQUS بهره گرفته شده است. به كمك نتايج شبيه سازي انجام شده امكان تحليل استاتيكي سازه تحت حداكثر بار وارده و تحليل شكست فراهم گرديده است.
در تحقيق حاضر، روش بدون شبكه گالركين را براي تعيين پارامترهاي شكست يك ترك لبهاي در صفحه با هندسه مستطيل شكل بكار خواهيم برد. پس از معرفي روش بدون المان، مسئله دو بعدي شكست الاستيك را براي مود اول در صفحه ماده تابعي و همچنين صفحه فولادي تحت بارگذاري كششي و خمشي با استفاده از روش انتگرال تقابل حل مينماييم. به كمك نرمافزار آباكوس پارامترهاي شكست در صفحه طراحيشده فولادي و ماده تابعي تعيين گرديدهاند و نتايج به دست آمده از اين نرمافزار با نتايج به دست آمده از روش بدون المان گالركين مقايسه شده است. با غنيسازي گره هاي اطراف ترك در روش بدون المان مشكل تكينگي تنش در نوك ترك را برطرف ميگردانيم. در اين تحقيق با استفاده از انتگرال متقابل و ضرايب لاگرانژ به برآورد ضرايب شدت تنش نرماليزه شده در مود اول شكست پرداخته شده است. همچنين با استفاده از روش بدون المان مسير رشد ترك براي هر دو حالت بارگذاري كششي و خمشي به دست آورده ميشود. مقايسه بين نتايج حاصل و نتايج ارائهشده در تحقيقات مشابه با حل تحليلي يا روش المان محدود دقت خوب و همگرايي قابل قبولي را نشان ميدهد
در اين تحقيق به بررسي تاثير تعداد مش بر فاكتور شدت تنش مودهاي اول، دوم و تركيبي استخوان كورتيكال گاو پرداخته شده است. به اين منظور از استخوان تيبياي گاو جهت ساخت نمونه هاي كششي استاندارد مورد استفاده در دستگاه فيكسچر آركان استفاده شد و مقدار نيروي بحراني شكست براي مودهاي مختلف بدست آمد. پارامترفاكتور شدت تنش kc براي مودهاي مختلف شكست براي تعداد مش 750 تا 15000 بدست آمد. با دقت در نتايج بدست آمده مشخص شد كه با افزايش تعداد المانها مقادير kc با آهنگ رشد بسيار كمي رو به افزايش است كه اين روند در تعداد المانهاي 8000 به بالا، با افزايش تعداد مشها مقادير kc ثابت مي ماند
با افزايش عمق چاه هاي نفت و گاز ميزان خرابي لوله هاي حفاري تاثير زيادي در افزايش هزينه هاي عمليات حفاري دارد.لذا خستگي به عنوان يكي از مهمترين عوامل خرابي و سوراخ شدگي لوله هاي حفاري همواره نقش به سزايي را در افزايش اين هزينه ها داشته است.در وقوع پديده خستگي در لوله هاي حفاري عوامل مختلفي دخيل هستند كه سيال مورد استفاده در عمليات حفاري نيز يكي از آنها است.بار محوري فشاري، پيچشي، تنش محوري، تنش هاي مماسي ناشي از اختلاف فشار داخل و خارج لوله، تنش برشي ناشي از گشتاور لوله از نيروهاي وارد بر لوله مي باشند. در اين پژوهش با استفاده از گزارش هاي روزانه ي اداره كل حفاري شركت ملي مناطق نفتخيز جنوب كه در آن خصوصيات سيال حفاري براي يكي از چاه هاي ميدان نفتي منطقه گچساران ثبت شده است و ارائه داده هاي واقعي به نرم افزار به نتايجي قابل اعتماد و گويا در رابطه نقش سيال حفاري در خستگي و شكست لوله هاي حفاري دست يافته مي شود.
اين تحقيق به بررسي رشد ترك خستگي تحت مود تركيبي I-III تحت بارگذاري ساده كششي- فشاري با نسبت بارگذاري (R=0.01) پرداخته شده است. نمونه آزمايش يك ورق سورخ دار با ترك لبه اي از جنس آلياژ آلومينيوم 7017 مي باشد. پارامتر متغير، زاويه اوليه ترك مي باشد. تاثير تغيير اين پارامترها بر ضريب تمركز تنش و انتگرال J براي هر دو مود شكست در مراحل مختلف رشد ترك خستگي به مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين نمودارهاي نرخ رشد ترك خستگي بر حسب ضريب تمركز تنش و انتگرال J بيان شده و مقايسه اي با نتايج آزمايشگاهي انجام شده است. نتايج بدست آمده نشان مي دهد با افزايش زاويه ترك اثر مود III افزايش و اثر مود I كاهش مي يابد و عمر رشد ترك خستگي افزايش مي يابد.
در اين مقاله با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي، فرايند پاشش سوخت از يك انژكتور با اسپري مخروط كامل در يك محفظه حجم ثابت، شبيه سازي شده است. براي اين منظور، در مدلسازي پاشش قطرات، از روش قطرات مجزا 1 استفاده شده است. به جهت پيش بيني فرايند شكست اوليه جت خروجي، مدل شكست اوليه بهبود يافته بلاب 2 و براي مدل سازي شكست ثانويه، دو مدل اسمل 3 و كب 4 به كار رفتهاند، مدلهايي كه تاكنون كمتر از آنها استفاده شده است. وجه تمايز اين مقاله با ساير مقالات مشابه، معرفي اين مدلهاي نسبتاً جديد ميباشد. نتايج حاصله براي عمق نفوذ اسپري و شعاع ميانگين قطرات، با هم مقايسه شدهاند. براي عمق نفوذ اسپري، هر دو مدل نتايج قابل قبولي را ارائه ميدهند اما براي شعاع ميانگين قطرات، مدل اسمل نتايج بهتري را نسبت به مدل كب، پيش بيني مي كند. وابستگي نتايج به اندازه شبكه نيز در اين مقاله بررسي شده است و مشاهده شده كه مدل كب، وابستگي چنداني به اندازه شبكه ندارد
تعداد صفحات : 411