دانلود رايگان

شبيه‌سازي عددي نفوذ پرتابه كامپوزيتي در هدف فلزي

امروزه محققان صنايع دفاعي در مورد نفوذ كننده هاي انرژي جنبشي جهت استفاده در سلاح‌هاي ضد زره در حال تحقيق و بررسي مي‌باشند. نفوذ كننده‌هاي انرژي جنبشي موثر، نيازمند موادي با چگالي بالا مي‌باشند. دو گروه از اين مواد كه بيشتر در اين زمينه مورد استفاده قرار مي‌گيرند شامل آلياژهاي تنگستن و ارورانيوم ضعيف شده مي‌باشد. پرتابه هاي تنگستني در حين فرآيند نفوذ، پرتابه تمايل به قارچي شدن دارد به طوريكه حفره ايجاد شده در هدف بيشتر از قطر اوليه پرتابه بوده و تونل پهن و بزرگ ايجاد مي شود. دانشمندان با استفاده از كامپوزيت كردن پرتابه، پرتابه هايي طراحي كرده اند كه از سيم تنگستني و زمينه شيشه استفاده شده است. در اين مقاله شبيه‌سازي عددي نفوذ گلوله كامپوزيتي در هدف آلومينيومي بررسي شده و با نتايج تجربي مقايسه مي‌گردد

بررسي تحليلي و شبيه سازي عددي تأثير غيريكنواخت بودن فشار خارجي بر كمانش پوسته هاي استوانه اي با ضخامت متغير پله اي

پوسته هاي استوانه اي از جمله اصلي ترين عناصر سازه اي مي باشند كه استفاده از آنها در شاخه هاي مختلف مهندسي به عنوان يك نياز اساسي محسوب مي گردد. در ساخت اين سازه ها، معمولاً ضخامت پوسته به دليل متغير بودن بارهاي اعمالي نسبت به ارتفاع، يكنواخت نمي باشد. در اين سازه ها به علت وجود جريان سيال در اطراف آنها، توزيع فشار خارجي به صورت غيريكنواخت مي باشد. بر همين اساس در اين تحقيق در حل تحليلي از تركيب تئوري فون مايزز و روش گرينر، و در شبيه سازي عددي از نرم افزار آباكوس، استفاده شده است. بررسي كمانش پوسته هاي استوانه اي با ضخامت متغير پله اي تحت فشار خارجي يكنواخت، با هدف اعتبارسنجي نتايج و روش حل و مطابقت با تحقيقات انجام شده قبلي، و سپس بررسي كمانش پوسته هاي استوانه اي با ضخامت متغير پله اي، تحت فشار خارجي غيريكنواخت طولي و محيطي يا همان فشار باد، در دستور كار قرار گرفته است. در نهايت با مقايسه نتايج با حالت پوسته با ضخامت ثابت تحت فشار خارجي يكنواخت، تأثير غيريكنواخت بودن فشار خارجي و نوع الگوي تغيير فشار خارجي، بر فشار بحراني كمانش پوسته و در كل تأثير اين پارامترها بر كاهش پايداري پوسته هاي استوانه اي پله اي، بررسي و نتايج ارائه مي گردد

بررسي عددي اثر پس فشار و نسبت طول به قطر اريفيس بر روي ضخامت فيلم مايع و زاويه پاشش انژكتور پيچشي سوخت مايع در موتور ماهواره

نحوه پاشش سوخت به درون انژكتور تاثير بسزايي بر پايداري و اختلاط مناسب سوخت و اكسيد كننده دارد.انژكتورهاي پيچشي دو پايه به دليل ايجاد چتر پاشش يكنواخت و توزيع مناسب سوخت و اكسيد كننده امروزه كاربرد زيادي در صنايع هوا فضا دارد و در موتور هاي موشك و ماهواره به كار مي رود. موتور ماهواره‌ها تراست كم ايجاد مي‌كنند، به همين دليل انژكتورهاي پيچشي ميكرو در اين ماهواره‌ها مورد استفاده قرار مي‌گيرد. پديده ايجاد و توسعه حفره هوا در جريان داخلي انژكتورهاي پيچشي و شبيه‌سازي آن، به دليل وجود دو جريان پيچشي آشفته در دو فاز مختلف كه داراي سطح آزاد مشترك مي‌باشند، پيچيده است. جريان داخلي، و پس فشارها اثر مهمي روي خصوصيات اسپري خروجي انژكتور پيچشي دارد. در اين مقاله اثر پس فشارها و نسبت طول به قطر اريفيس انژكتور را بروي ضخامت فيلم مايع و زاويه پاشش براي دو مدل انژكتور به منظور بهبود عملكرد سوخت و احتراق در انژكتورهاي پيچشي در موتور ماهواره بررسي شده است. نتايج حاصل از شبيه سازي جريان داخلي براي طراحي و بهينه سازي اسپري خروجي از انژكتور در كابردهاي مختلف صنعتي به خصوص در صنايع موتورهاي ماهواره‌ها به كار مي‌رود. براي حل جريان دو فازي، شبيه‌سازي جريان سطح آزاد بين دو فاز و تشكيل حفره هوا، روشVOF در نظر گرفته شده است و آشفتگي جريان با مدل k-ԑ، RNG شبيه سازي شده است. استفاده از روش عددي مي‌تواند به عنوان ابزاري كم هزينه در روند طراحي و بهينه‌سازي انژكتور در كاربردهاي صنعتي مختلف با هدف كاهش هزينه‌هاي به كار برده شود

بررسي عددي فروروي سمبه با هندسه هاي متفاوت در فوم پليمري

مواد متخلخل از جمله فومهاي پليمري به دليل خواص مكانيكي مطلوب و وزن كم، كاربرد وسيعي در صنعت داشته و پيشبيني رفتار آنها از اهميت زيادي برخوردار است. در اين تحقيق شبيه سازي فروروي سمبه هايي با هندسه هاي مختلف در فوم پليمري روهاسل 51WF انجام شده است. همچنين رفتار فوم در مقابل اين فروروي مورد تحليل قرار گرفته است. نتايج تجربي نشان ميدهد كه رفتار فوم در هنگام برخورد وابسته به هندسه سمبه و چگالي فوم است. فرآيند فروروي به روش اجزاء محدود شبيه سازي شده است. نتايج عددي فرآيند فروروي با نتايج تجربي حاصل از برخورد واقعي مقايسه و اعتبارسنجي شده است. مقايسه نتايج نشان مي دهد نتايج عددي تطابق خوبي با نتايج تجربي دارد.

بررسي عددي تاثير عدد رينولدز دوراني بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده

مبدل هاي حرارتي زداينده، شامل دو استوانه هم مركز هستند كه استوانه داخلي چرخان و استوانه خارجي ساكن مي باشد. سيال در فضاي بين دو استوانه جريان دارد. همچنين استوانه داخلي شامل تيغه هايي نيز مي باشد. از آنجا كه كيفيت محصول تحت فرايند در اين دستگاهها، به شدت تحت تاثير ميدان سرعت و دماي سيال قرار دارد، در اين مقاله به بررسي عددي تاثير عدد رينولدز دوراني بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده، پرداخته شده است. مقايسه نتايج حاصل با پژوهشهاي عددي و تجربي قبل، تطابق خوبي را نشان مي دهد. از جمله نتايج مهم تحقيق، مي توان به شدت گرفتن گراديانهاي سرعت مخصوصا در ناحيه تيغه ها، با افزايش عدد رينولدز دوراني اشاره كرد. افزايش عدد رينولدز دوراني، فشار در مبدل حرارتي را بالا مي برد، اما بجز در ناحيه كوچك نزديك به تيغه، در ساير نقاط، فشار تقريباً يكنواخت است. در صورت افزايش عدد رينولدز دوراني، در منطقه تيغه و دور از آن دما افزايش مي يابد.

بررسي عددي تأثير ابعاد شيار بر روي استحكام قطعات مونتاژ شده به روش الكترومغناطيسي

شكل دهي الكترومغناطيس يكي از روش هاي شكل دهي پرسرعت است كه در آن از نيروي الكترومغناطيسي لورنتس استفاده مي شود. اتصال قطعات با اين فرايند يك روش نوين براي مونتاژ قطعات مي باشد. در اين تحقيق، اثر پارامتر هاي مهم، مانند ولتاژ تخليه، شعاع و عرض شيارهاي مستطيلي در اتصالات اجسام تغيير شكل يافته توسط تكنيك المان محدود و طراحي آزمايش، بررسي شده است. پس از معرفي معادلات حاكمه الكترومغناطيسي، خروجي اين معادلات به شكل فشار توسط تكنيك المان محدود بر روي قطعه كار اعمال شده است. در اين تحليل، قطعه كار به-صورت تقارن محوري مدل شده و به دليل نرخ كرنش بالا از مدل كرنش سختي جانسون-كوك براي توصيف رفتار پلاستيك ماده استفاده شده است. سرانجام، نتايج به دست آمده با نتايج تجربي موجود در مراجع معتبر ديگر مقايسه گرديد و تطابق خوبي حاصل شد. اين نتايج نشان مي-دهند كه با افزايش ولتاژ تخليه، عمق فرو رفتگي افزايش يافته و افزايش عرض و شعاع شيار منجر به افزايش جابجايي شعاعي مي گردد، اما با افزايش عرض شيار، اثر شعاع شيار كمتر مي شود. همچنين با افزايش عرض شيار، نازك شدگي كاهش مي يابد كه دليل اصلي آن تمايل بيشتر ورق به خم شدن مي باشد

بررسي عددي تأثير سرعت و جهت دوران ديواره در كاهش درگ اصطكاكي ميان دو كره‌ي هم‌مركز

در مقاله‌ي حاضر به بررسي تأثير حالات مختلف دوران دو پوسته‌ي كروي روي ضريب اصطكاك پوسته‌ي داخلي در جريان پاياي كوئت كروي پرداخته شده و همچنين، مقايسه‌ي هندسي گردابه‌هاي تيلور به وجود آمده در جريان مذكور نيز مورد توجه بوده است. به منظور تحقق اهداف فوق و با توجه به ماهيت غير خطي معادلات حاكم از ديناميك سيالات محاسباتي در نرم‌افزار فلوئنت استفاده شده است. نتايج شبيه سازي عددي تحقيق حاضر در توافق خوبي با داده‌هاي تجربي گذشتگان مي‌باشد. از ميان حالت‌هاي چرخش كره‌ي داخلي با كره‌ي خارجي ثابت، چرخش كره‌ي خارجي با كره‌ي داخلي ثابت، چرخش هر دو كره بصورت هم‌جهت و غير هم‌جهت، در حالت اول كم‌ترين ضريب اصطكاك مشاهده شد

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بررسي عددي اثر تعداد تيغه بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده

مبدل هاي حرارتي زداينده، شامل دو استوانه هم مركز هستند كه استوانه داخلي چرخان و استوانه خارجي ساكن مي باشد. سيال در فضاي بين دو استوانه جريان دارد. همچنين استوانه داخلي شامل تيغه هايي نيز مي باشد. از آنجا كه كيفيت محصول تحت فرايند در اين دستگاهها، به شدت تحت تاثير ميدان سرعت و دماي سيال قرار دارد، در اين مقاله به بررسي عددي تاثيرتعداد تيغه ها بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده، پرداخته شده است. مقايسه نتايج حاصل با پژوهشهاي عددي و تجربي قبل، تطابق خوبي را نشان مي دهد. از جمله نتايج مهم تحقيق، ميتوان به كاهش اختلاف بين فشار حداكثر و حداقل سيال با افزايش تعداد تيغه ها اشاره كرد. در ناحيه شامل تيغه بالايي مبدل حرارتي از سمت روتور به تيغه، با افزايش تعداد تيغه ها سرعت سيال بيشتر مي شود، ولي از شدت گراديانهاي سرعت كاسته مي شود. از سمت تيغه به استاتور تغيير چنداني در پروفيلهاي سرعت سيال ايجاد نمي شود. همچنين در اين ناحيه با افزايش تعداد تيغه ها، دماي سيال افزايش مي يابد و فرايند انتقال گرما بهبود پيدا مي كند.

بررسي پارامترهاي موثر شكل دهي دهانه ميكرو لوله فلزي در تست فلرينگ با روش حل عددي

قطعات ميكرويي به آن دسته از قطعات اطلاق مي شود كه داراي ابعاد كمتر از ميلي متر باشند . در اين دسته از قطعات به دليل كوچكي ابعاد و ساختار، داراي خواص فيزيكي و مكانيكي و متالوژيكي متفاوتي نسبت به ساختارهاي ماكرويي دارند. با توجه به پيشرفت روز افزون صنعت و روند روبه رشد توليدات و ساختارهاي مينياتوري اين دسته از قطعات جايگاه ويژه اي در توليدات پزشكي، هوافضا، رباتيك ، حرارت و برودت و به خصوص سيستم هاي الكترونيكي-مكانيكي به خود اختصاص داده اند . روشهاي مختلفي جهت ارزيابي قابليت شكل دهي اين لوله ها از جمله روش فلرينگ ، آزمايش كشش و خمش وجود دارد. در اين مقاله قابليت شكل دهي دهانه ميكرو لوله با بررسي اثر پارامترهاي موثر از جمله بررسي اثر سرعت، دما، كيفيت سطح، كرنش و رفتار تنش سيلان ماده تحت شرايط حاكم بر فرايند ميكرو لوله مسي اكسيد فسفر با روش حل عددي پرداخته شده است. رفتار ماده به كمك مدل جانسون _كوك مدل شده است. و در نهايت نتايج عددي با نتايج حاصل از حل تجربي مقايسه شده اند و نتايج انطباق خوبي را نشان داده اند.