loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 60
11 زمان : 1399:2

طيف سنجي مادون قرمز

طيف سنجي مادون قرمز

اين محصول شامل مجموعه‌اي از مطالب مربوط به طيف سنجي مادون قرمز به صورت پاورپوئينت مناسب براي دانشجويان و دانش‌آموزان علاقه‌مند در اين زمينه مي‌باشد.


3278
بازدید : 58
11 زمان : 1399:2

تحليل ويژگي هاي جريان در اتاق آزمون تونل باد مادون صوت بر اساس تغييرات هندسه شيپوره همگرا

تحليل ويژگي هاي جريان در اتاق آزمون تونل باد مادون صوت بر اساس تغييرات هندسه شيپوره همگرا

در ساختمان تونل هاي باد مهم ترين بخش، ديواره تونل و به خصوص شيپوره ي همگراي ورودي است كه تامين كننده ي يك جريان مناسب در بخش آزمون مي باشد. اين پروژه به طراحي كل ديواره تونل باد و بهينه سازي شيپوره همگراي ورودي در تونل هاي باد مدار باز سرعت پايين با ماخ آزمون كمتر از 4/0 با هدف ايجاد جريان مناسب در بخش آزمون مي پردازد.بدين منظور پس از بررسي و مطالعات اوليه روش هاي مختلف طراحي شيپوره همگرا، چند روش انتخاب و نرم افزاري با هدف ايجاد ديواره با ويژگي هاي مورد نظر كاربر تهيه و با استفاده از آن ديواره تونل بادمتشكل از كانال مستقيم اوليه ، شيپوره همگرا ، محفظه آزمون ، بخش ديفيوزر و كانال مستقيم انتهايي ايجاد گرديد.پس از شبكه بندي و حل ميدان جريان به بررسي ويژگي هاي جريان در بخش آزمون مانند يكنواختي ، موازي بودن جريان و كم اغتشاش بودن جريان پرداختيم؛ سپس با تغيير ديواره و بررسي ديواره هاي مختلف در 4 فاز طراحي ، بهينه سازي شيپوره ي همگراي متناسب با هدف ايجاد جريان مطلوب در بخش آزمون انجام و ديواره بهينه ارائه شد. نتايج روش هاي مختلف ايجاد شيپوره و ديواره هاي گوناگون با هم مقايسه و ارائه شد. همچنين ويژگي هاي جريان براي ديواره بهينه مورد بررسي و تحليل قرار گرفت.در اين راستا مطالعه شبكه و نيز اعتبارسنجي و مقايسه نتايج اين تحقيق با ساير مراجع مورد توجه واقع شده است


3128
بازدید : 67
11 زمان : 1399:2

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بال تحت اثر زمين (WIG)، پديده اي است كه تمامي هواپيماها را به نحوي تحت تأثير خود قرار مي دهد. اين اثر ناشي از گردابه هايي است كه مابين بالهاي هواپيما و زمين به دام افتاده است. اثرات زمين بر بال در مجاورت آن، مي تواند براي هواپيما سودمند و يا زيان بار باشد. اثر زمين به علت وجود يك مرز در فاصله اي كوتاه در زير بال به وجود مي آيد و تأثير آن با كاهش فاصله بين بال و مرز، افزايش مي يابد. اين مرز، جريان اطراف بال را تغيير داده و موجب افزايش نيروي برآ و كاهش نيروي پسا مي گردد. در اين مقاله اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي با دم T شكل در ارتفاع هاي مختلف از سطح زمين به روش عددي مورد بررسي قرار گرفته است و نتايج عددي بدست آمده با حالتي كه هواپيما خارج از اثر زمين قرار داشته است (h/c=1) مقايسه گرديده است. هواپيماي مورد نظر در زوايه حمله 3 درجه و در جريان مادون صوت با عدد ماخ 1/0 قرار داده شده است. همچنين شبكه محاسباتي مورد نياز نيز به طور كاملاً ساختاريافته توليد گرديده است


3065

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 2671
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 452
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 5
  • گوگل دیروز : 19
  • بازدید هفته : 2672
  • بازدید ماه : 15162
  • بازدید سال : 26747
  • بازدید کلی : 596339
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی