يكي از اساسيترين مشكلات موجود در فرآيندهاي شكلدهي ورقهاي فلزي انحراف شكل قطعه توليد شده از حالت مطلوب طراحي آن به دليل پديده بازگشت فنري است. براي فائق آمدن بر اين مشكل، قالب و ابزارآلات شكلدهي بايستي به گونهاي طراحي گردند كه اثر بازگشت فنري را تا حد ممكن جبران نماين ...
ساندويچ پنلهاي كامپوزيتي براي مقابله با اثرات بارگذاريهاي ديناميكي به صورت گسترده استفاده مي شوند. تحقيقات جديد در اين زمينه بيشتر بر روي كامپوزيتهاي هيبريدي كه تركيبي از لايه هاي كامپوزيت و صفحات فلزي مي باشند و تحت عنوان چند لايههاي كامپوزيتي با صفحات فلزيFML) شناخته شدها ...
در اين مقاله به بررسي پارامترهاي ورودي هنگام برخورد و نفوذ خارج از محور پرتابه هاي با چرخش غير محوري 1 در صفحات فلزي مي پردازيم و اثر تغيير آنها را بر روي نتايج خروجي مدل تحليلي جديدي كه به منظور تحليل چرخش غير محوري ارائه شده است[ 2]، بررسي مي كنيم. پارامترهاي ...
اين مقاله به تحليل كرانه فوقاني و المان محدود فرآيند اكستروژن معكوس لوله دو فلزي با پانچ منحني و بهينه سازي طول پانچ مي پردازد. در اين تحليل يك ميدان سرعت استوانهاي ارايه شده و با محاسبه توانهاي اصطكاكي، برشي و داخلي، نيروي اكستروژن محاسبه شده است. فرآيند با روش المان محدود با استفاده از نرم افزار آباكوس شبيه سازي شده و نيروي اكستروژن به دست آمده از تحليل با نتايج المان محدود مقايسه شده است. با استفاده از روش تحليلي ارايه شده، طول بهينه پانچ در درصد كاهشهاي سطح مقطع و ثابت اصطكاكهاي مختلف تعيين شده است. با استفاده از نتايج نرم افزار آباكوس، استحكام مرز بين دو فلز و تأثير نوع پروفيل پانچ بر فشار ايجاد شده در مرز دو فلز و فشار وارد بر پانچ و همچنين با استفاده از نتايج كرانه فوقاني، نيروي لازم براي انجام فرآيند در حالت هاي پانچ منحني و مخروطي مقايسه شده اند.
استفاده از گاز طبيعي فشردهCNG)به عنوان سوخت جايگزين خودروها، باعث كاهش آلودگي هوا ميگردد. به منظور ذخيرهسازي اين گاز در خودرو، آنرا تا فشار 200 بار فشرده كرده و درون مخازن مخصوص نگهداري ميكنند. در خودروهاي سواري معمولا از مخازن فولادي استفاده ميشود. در اين مقاله، آناليز مخازن گاز طبيعي فشرده تمام فلزي با توجه به اهميت و استفاده روزافزون آنها در خودروها بررسي شده است و با توجه به استانداردهاي طراحي مخازن CNGدر دنيا، به طراحي و آناليز دو نمونه مخزن تمام فلزي پرداخته شده است. طراحيها با استفاده از روش تحليلي و روش عددي و بهكمك نرمافزار اجزاءمحدودABAQUS انجام شده است و سپس نتايج تجزيه و تحليل عددي با نتايج تجزيه و تحليل دستي مقايسه گرديده و صحت نتايج مورد تاييد قرار گرفته است. همچنين به اصول طراحي و محدوديتهاي طراحي اين مخازن نيز پرداخته شده است.
يكي از اساسيترين مشكلات موجود در فرآيندهاي شكلدهي ورقهاي فلزي انحراف شكل قطعه توليد شده از حالت مطلوب طراحي آن به دليل پديده بازگشت فنري است. براي فائق آمدن بر اين مشكل، قالب و ابزارآلات شكلدهي بايستي به گونهاي طراحي گردند كه اثر بازگشت فنري را تا حد ممكن جبران نمايند. در مقاله شكل كه از -U شكل و -V حاضر بازگشت فنري در دو فرآيند خمش متداولترين فرآيندهاي شكلدهي ورق ميباشند مورد مطالعه قرار گرفت. سپس در هر مورد شكل قالب و پانچ به گونهاي بازطراحي و اصلاح گشته كه خطاي ناشي از بازگشت فنري را به حداقل برساند.در انتها پارامترهاي هندسي ورق شكل يافته به كمك ابزار اصلاح شده، مورد سنجش قرار گرفته است. نتايج بدست آمده نشان ميدهد كه خطاي شكل محصول توليدي به صورت قابل ملاحظهاي كاهشيافته و ابعاد هندسي در بازهي تلورانسي قابل قبول قرار گرفته اند
يكي از جديدترين روش هاي شكل دهي مواد، فرم دهي به وسيله ليزر مي باشد. در اين شيوه تنش هاي حرارتي ايجاد شده در اثر حرارت دهي موضعي ماده موجب تغيير شكل مي شود. به علت وابستگي اين شيوه به خواص حرارتي ماده مي توان با كمك آن فلزات سخت و همچنين قطعات ظريف و پيچيده را شكل دهي نمود. فرآيند گرمايش خطي ليزر يكي از فرآيندهاي شكل دهي گرم ورق هاي فلزي است. اين روش به كمك ليزر، در راستاي مورد نظر حرارت داده مي شود و در اثر نيروهاي بين لايه ها لنگر نسبتاً بزرگي ايجاد و باعث خم شدن ورق مي شود. از مزاياي ليزر مي توان به انعطاف پذيري، قابليت اتوماسيون اشاره كرد. قابليت خم كاري با ليزر نياز به مطالعات بيشتري دارد تا بتوان پارامترهايي تاثير گذار را تشخيص داد. دراين مقاله بر آنيم تا اثر سرعت تابش دهي ليزر به ورق، تعداد خطوط تابش دهي و توان ليزر را نسبت به خم ورق به صورت تجربي بررسي نماييم. با استفاده از شيوه تاگوچي نتايج مورد مطالعه قرار گرفته است. در نهايت يك آناليز رگريسون انجام مي شود و يك معادله بدست مي آيد تا مشخص شود كدام يك از پارامتر ها تاثير بيشتري دارند
در اين مقاله هدف بررسي اثر قطر گرده، ضخامت گرده، نيروي ورقگير و نوع ماده در ورقهاي مركب دو فلزي مي باشد. در اين آزمايشات براي تهيه نمونه ها از فلزات برنج و آلومينيوم استفاده شده است. اكثر محققين با تعداد زيادي عيب و مدهاي شكست در جريان فرايند كشش عميق مواجه شده اند.ازعيوب مشاهده شده در انجام آزمايشات مي توان به پارگي وچروك خوردگي اشاره نمود. همچنين با افزايش نيروي ورقگير ميزان چروك خوردگي كم شده و افزايش بيش از حد آن پارگي را به دنبال خواهد داشت. بهترين فنجان هاي توليد شده توسط اين فرايند مربوط به قطر 7 سانتي متر مي باشد. اكثر پارگي ها مربوط به نمونه هاي دو فلزي قطر 10 سانتي متر مي باشد، كه پارگي در ورق فلزي در هر دو حالت آلومينيوم زير و رو مي باشد
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان