دانلود رايگان

انواع خوردگي CORROSION) و آشكارسازي آن جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

بحث خودرگي در صنايع هوايي اززمان ساخت هواپيماهاي اوليه مطرح بوده و اكنون نيز از اهميت بالايي دراين صنايع برخوردار است درساخت قطعات مورد استفاده در صنايع هوايي از آلياژ ها و فلزات گوناگون استفاده مي شود اين آلياژ ها و فلزات زماني كه در شرايط مطلوب و مساعد خوردگي قرارميگيرند شروع به تجزيه شدن در عناصر متاليك شبيه به اكسيدها هيدروكسيدها و سولفاتها مي كنند در واقع خوردگي اثر متقابل فعل و انفعالات شيميايي فلزات با محيط پيرامون آنهاست همانطور كه ساختار آلياژهاي فلزي به تدريج پيچيده تر و در مقابل خوردگي مقاومت ر مي شوند به همان ميزان با شرايط محيطي بدتر و دشوارتري مواجه مي شوند بايد هميشه و در همه حال به ياد داشت كه جلوگيري از خوردگي يك تلاش مداوم و مستمري است كه هرگز به پايان نخواهد رسيد. و هميشه اين تلاش در حال رشد و تكامل است خوردگي بايستي آشكارسازي شده و تا حد امكان به سرعت برطرف گردد تا از ميزان خسارت وارده به قطعات جلوگيري شود. خوردگي در صنايع هواپيمايي به شكلهاي مختلفي بروز مي كند شامل : 1)GALVANIC CORROSION 2)CONCENTRATION CELL CORROSION 3)OXYGEN CONCENTRATION CELL CORROSION 4)FILLIFORM CORROSION 5)INTERGRANULAR CORROSION

اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

عليرغم كاربردهاي فراواني پراب هاي پيزوالكتريك در تست التراسونيك اين پراب ها داراي محدوديت هايي از قبيل : استفاده از ماده واسط كوپلانت مي باشد كه در مكانهاي مختلف به خاطر قرار اين مايع از بين قطعه و پراب تست دچار اشكال مي گردد بخصوص سازه هاي هوايي كه اغلب دسترسي به آنها سخت م يباشد عامل محدود كننده ديگر دما است كه اين پراب ها در دماهاي بالا كارايي ندارند از اين رو وجود پراب هاي باقابليت استفاده در دماهاي بالا و بدون استفاده از كوپلانت ضروري به نظر مي رسد كه پراب هاي EMATs (Electromagnetic Acoustical Transducers) اين نياز را براورده نموده است اساس توليد امواج صوتي توسط اين پراب ها بر پايه دو مكانيسم فيزيكي زير ميب اشد: اثر نيروهاي لورنتس (The lorents forces و اثر Magnetostrictive در موادمغناطيسي . دراين روش با قرار دادن سيم پيچ درمجاورت قطعه هادي موج الكترومغناطيس با توجه به عمق پوسته كه به پارامترهايي از قبيل فركانس ضريب هدايت الكتريكي و ضريب گذردهي مغناطيسي بستگي دارد وارد قطعه مي شود.

انجام آزمون جريان گردابي برروي پرچهاي هواپيما و بررسي احتمال آشكارسازي عيوب در سازه هاي هواپيماهاي فرسوده

همانطور كه واضح است پرچ ها RIVET نقش مهمي در تشكيل شاكله ي اصلي هواپيما دارند زيرا بوسيله پرچهاست كه فريمهاي مختلف هواپيما بهم متصل شده و شكل مي گيرند از طرفي اكثر پرچ ها بدليل تماس بسيار زياد با جو در معرض بوجود آمدن بيشترين عيوب قرار دارند از اين رو تست پرچ ها بايد بسيار دقيق و منظم انجام گيرد تا از ايجاد صدمه شديد به هواپيما جلوگيري شود از آنجايي كه تستهاي غيرمخرب نظير تست مايعات نافذ به دليل داشتن پوشش رنگ يا راديوگرافي به دليل سطحي بودن تركها و آلتراسونيك بدليل مواضعي كه جاي قرار گرفتن پروب مناسب وجود ندارد براي تست پرچ ها محدوديت دارند از تست جريان گردابي (Eddy Current استفاده مي شود البته تست جريان گردابي برروي پرچ ها نياز به تست بلوكهايي دارد كه به كمك آنها بتوان دستگاه موجود را براي ديدن عيوب مختلف كاليبره كرد.

بررسي تجربي و تفسير عيوب سازه هاي تركيبي با جوش نقطه اي در فرايند تطويل عمر سازه فرسوده توسط فلوروسكوپي اشعه ايكس

در اغلب سازه هاي هوايي و در اكثر ساختار فلزي پرنده ها نقش جوش نقطه اي انكار ناپذير است بنابراين بررسي عمر باقيمانده قطعات و مجموعه هاي يكپارچه و گسسته كه در ساخت آنها از اين نوع جوش استفاده شده است واجب است كه عيوب احتمالي جوش نقطه اي را تعيين و تفسير نماييم يكي از پارامترهاي مهم در تعيين ضريب اطمينان و تخمين عمر كلي پرنده وابسته به تفسير دقيق و بررسي موقعيت عيوب مي باشد راديوگرافي يكي از روشهاي متعدد آزمونهاي غيرمخرب مي باشد آشنايي اصولي با فرايندهاي جوشكاري و عيوب حاصله از آنها براي تمام بازرسان جوش مفسران فيلم و تمام دست اندركاران امور فلورسكوپي ضروري و مفيد مي باشد در اين مقاله سعي شده به تفصيل به موارد ذيل پرداخته شود اصول عملكرد جوش نقطه اي و آزمونهاي كيفي آن ، خواسته هاي نيازهاي اساسي و اصلي در مورد فيلمهاي ديجيتال در جوش نقطه اي ، عواملي كه در كيفيت تصوير فيلمهاي ديجيتال موثر است ، عيوب اصلي در اتصالات جوش نقطه اي در فلوروسكوپي مانند CRACKS LACK OF FUSIONوCAVITYو EXTERNAL & INTERNAL SPLASHوGAS HOLE، بررسي تصوير فيلم ديجيتال نقطه جوش در آلياژ هاي مختلف و در شرايط متفاوت زماني سرعت تخريب مانند ALUMINUM,STEEL,TITANIUMو نكات كاربردي مفيد و موثر در آزمونهاي فلوروسكوپي نقطه جوش براي بازرسان جوش و مفسران فيلم، تشريح جدول عيوب جوش نقطه اي و حدود عيوب LIMIT) در استانداردهاي روسي

بررسي اصول و كاربردهاي گرمانگاري (Lock-in Thermography) Lock-in جهت بازرسي غيرمخرب سازه هاي هوايي

بازسي هاي غيرمخرب بطور اساسي نقش ويژه اي در تعمير و نگهداري و تمديد عمر سازه هاي هوايي ايفا مي كنند يكي از بازرسي هاي غيرمخرب كه كاربردهاي زيادي در صنايع هوايي جهت تست انواع مواد مركب Composite) وساختار لانه زنبوري Honeycomb) دارد بازرسي گرمانگاري مادون قرمز مي باشد از جمله مزاياي بازرسي گرمانگاري مادون قرمز اين است كهبراي شكلهاي پيچيده و يا مجموعه هايي از مواد شبيه بهم و يا غيرمتشابه و همچنين شرايطي كه تنها يك طرف قطعه مورد بررسي در دسترس است امكان پذير مي باشد در ضمن اين روش بازرسي بسيار سريع بوده و بدون نياز به تماس با قطعه ودربرگيرنده مناطق وسيعي از سطح صاف و يا قطعات داراي انحنا مي باشد از اين روش بازسي مي توان جهت تعيين عيوب مختلف ي از جمله جدايش Delamination)، آسيب ضربه اي رطوبت حبس شده در سلولهاي لانه زنبوري ناخالصي ها، اختلافات دانسيته، تعيين چسبندگي اتصالات و همچنين آناليز تنش ساختار تحت بار ديناميكي بهره برد.

دانلود مجموعه آموزشي و مقاله با موضوع تست هاي غير مخرب ( NDT )

آزمونهاي غير مخرب NDT : به سلسله آزما يشهايي اطلاق مي گردد كه انجام آنها بر روي قطعه باعث تخريب قطعه نمي گردد و براي يافتن عيوب پنهان ، اندازه گيري ضخامت ، بازرسي جوش و اتصالات قطعات و ... استفاده مي شوند.

در اين مجموعه بيش از 35 مقاله ، تحقيق و جزوه درسي با موضوعات مرتبط با تست هاي غير مخرب و روش انجام آنها گردآوري شده است.

موضوعاتي مانند : آزمون ذرات مغناطيسي MT ، آزمون فرا صوتي UT ، مايعات نفوذ كننده PT ، آزمون لوله ها ، تست خستگي ، بازرسي جوش و ... به علاوه مقالاتي از نشريه هاي مرتبط.

استفاده از اين مجموعه براي آشنايي با روشها و تنظيم پروژه و پايان نامه مرتبط با موضوع آزمون هاي غير مخرب بسيار مفيد خواهد بود.

دانلود بسته فوق به علاقه مندان و دانشجويان رشته هاي مكانيك ، متالورژي و ... توصيه مي شود.

حجم كل : 52 مگابايت

<< پس از ثبت ايميل و ادامه عمليات خريد لينك دانلود نمايش داده شده و به ايميل شما نيز ارسال مي شود >>

مطالب ديگر:

دانلود مجموعه آموزش نقشه كشي صنعتي و نقشه خواني

دانلود مجموعه آموزش پايپينگ و نقشه خواني + آموزش سه نرم افزار طراحي لوله كشي صنعتي

دانلود مجموعه دتايل هاي اجرايي ساختمان ( نقشه جزئيات آماده DWG )

دانلود مجموعه مقاله و تحقيق با موضوع قالب تزريق پلاستيك

دانلود مجموعه فايل با موضوع نمونه سازي سريع ( Rapid Prototyping )

دانلود مجموعه فايل با موضوع جوشكاري و برشكاري با ليزر

دانلود مجموعه فايل با موضوع كامپوزيت ها

دانلود مجموعه فايل با موضوع نگهداري و تعميرات

مقاله اي كامل در مورد باغ هاي ايراني ۱۲۰ صفحه + پاورپوينت ۴۱ اسلايد رابطه انسان و طبيعت

آشنايي با باغ هاي ايراني ۴۱ اسلايد فايل پاورپوينت + ۱۲۰ صفحه فايل word

فهرست مطالب فايل word:

باغ هاي ايراني
مقدمه
معماري باغ هاي ايراني
باغهاي ايراني :
مقدمه اي بر پيشينه تاريخي باغ ايراني :
آب در باغ هاي ايراني
نقش آب در معماري
نقش آب در معماري ايران باستان
آب و روانشناسي
آب و انعكاس سطح آب ساكن
طراحي آب در سبك‌هاي مختلف:
استخر
آب‌نما
چشمه
بركه
آبشار و جويبار
فواره‌ها
عناصر باغ ايراني
آشنايي با معروفترين باغ هاي ايراني
آشنايي با باغ‌هاي اشرف‎البلاد
آشنايي با باغ اكبريه
آشنايي با باغ ارم
آشنايي با باغ دلگشا
آشنايي با باغ فين
آشنايي با باغچه جوق
آشنايي با باغ چشمه بلقيس چرام
آشنايي با باغ چشمه‌عمارت (حوض‎خانه)
آشنايي با باغ چهلستون
آشنايي با باغ چشمه علي (دامغان)
آشنايي با باغ دولت‌آباد
آشنايي با باغ سعد‌آباد
آشنايي با باغ ائل‌گلي (شاه گلي)
آشنايي با باغ شاهزاده ماهان
آشنايي با باغ شوكت‌آباد
آشنايي با باغ گلشن طبس
آشنايي با باغ عباس‎آباد (بهشهر)
آشنايي با باغ فردوس
آشنايي با باغ قدمگاه نيشابور
آشنايي با باغ كلات نادري
آشنايي با باغ چهلستون مازندران (ديوانخانه)
آشنايي با باغ نارنجستان قوام
آشنايي با باغ نياوران
آشنايي با باغ هشت بهشت
آشنايي با باغ فرمانيه
منابع

چند نمونه از اسلايدها:

.

تخمين تجربي ضريب شدت تنش سيكلي آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه هاي فولادي

با رسم نمودار نرخ رشد ترك خستگي (da/dN) بر حسب ضريب شدت تنش سيكلي (ΔK) در مقياس لگاريتمي، سه ناحيه از مرحله شروع رشد ترك تا مرحله شكست نهائي تعريف مي شود. ناحيه اول مربوط به رشد ترك اوليه (Initiation Crack) مي باشد كه پارامتر موثر در اين ناحيه مقدار سرحدي (آستانه) ضريب شدت تنش سيكلي است. بدين معني كه تا قبل از رسيدن ΔK به ΔKthترك رشد نخواهد كرد.
تخمين ΔKth در آزمايشگاه مطابق استاندارد ASTME647 صورت مي گيرد. انجام اين آزمايش از يك سوي نيازمند تجهيزات بسيار پيشرفته و از سوي ديگر مستلزم استفاده از تكنيك هاي بسيار دقيق بوده كه باعث شده اين آزمايش به عنوان يكي از دشوارترين آزمايش هاي تخصصي مكانيك شكست شناخته شود.
در اين مقاله با تست روي نمونه كششي C(T) از جنس فولاد Gost08ch22N6T و همچنين فولاد AISI4340 كه در صنايع هوافضا كاربرد فراواني دارند، به كمك دستگاه تست پيشرفته موجود در آزمايشگاه پژوهشي مكانيك شكست دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي به تخمين تجربي ΔKth پرداخته شده است. در اين آزمايش، در مرحله ايجاد پيش ترك خستگي از سه تكنيك Constant Load; Constant Kmax; Block Load Shedding استفاده شده و معايب و مزاياي هر يك از روش هاي مذكور نيز مورد بررسي قرار گرفته است. به منظور دستيابي به اطلاعات مربوط به مرحله شروع رشد ترك (da/dN<10-8 m/cycle) نيز، تست اصلي به كمك تكنيك K Decrease Continues انجام شده است.

بررسي رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي موج دار بصورت تحليلي و عددي

بررسي خرابي هاي ايجاد شده در كامپوزيت هاي چند لايه شيشه اپوكسي با استفاده از تست غيرمخرب آكوستيك اميشن

جدايش بين لايه اي در مواد كامپوزيتي يكي از انواع عيوب داخلي است كه وجود چنين عيبي باعث افت استحكام در سازه هاي كامپوزيتي گرديده و باعث ايجاد خسارتهاي جبران ناپذيري مي شود. كامپوزيت هاي شيشه / اپوكسي به دليل وزن كم و استحكام بالا براي توليد لوله ها جهت مصارف مختلف از جمله آب شرب، جمع آوري فاضلاب و پسابهاي صنعتي، آبياري و عمدتا براي خطوط نفت ، گاز و فشارهاي بسيار بالا به كار مي روند اين كامپوزيت ها مقاومت كمي را در مقابل عيب جدايش بين لايه اي دارند بنابراين تعيين رفتار مكانيزم اين عيب در اين كامپوزيت ها اهميت فراواني دارد كه عامل مهمي در تعيين عمر سازه مي باشد دراين پژوهش به بررسي و تحليل سيگنالهاي آكوستيكي منتشرشده از كامپوزيت هاي شيشه / اپوكسي ساخته شدهاست درابتدا مد II جدايش بين لايه اي برروي نمونه هاي كامپوزيتي تست شده و سيگنالهاي آكوستيكي حاصل با نوع ترك و جدايش لايه اي بوسيله تحليل موجك مورد تحليل و بررسي قرارگرفته است.