دانلود رايگان

در اين مقاله روشي تحليلي جستجوي محل و عمق چندين ترك درتير اويلر با توجه به تغييرات فركانسهاي تيرناشي از حضور ترك و با استفاده از الگوريتم بهينه سازي زنبور عسل ارائه شده است. در ابتدا هر ترك با يك فنر پيچشي مدلسازي شده و سپس با استفاده از روش انرژي رابطهاي بين تغ ...

در اين مقاله مقدار بهينه ي فشار اتوفريتژ 1و همينطور شعاع مرزبين ناحيه ي الاستو پلاستيك بهينه يك سيلندر جداره ضخيم بسيار طويل كه مي توان آن را حالت كرنش صفحه اي فرض نمودهتحت فشارداخلي محاسبه شده است. مواد مورد بررسي پلاستيك كامل و با سخت شوندگي كرنشي غير خطي مي ب ...

يكي از روشهاي موجود براي افزايشبازده انتقال حرارت در يك مجرا با جريان تكراهه و آرام تحت شار ثابت قرار دادن يك صفحه نفوذ ناپذير در ميان مجرا و تبديل جريان تكراهه به دو جريان آرام، موازي و مختلفالجهت ميباشد. مسئله مورد نظر يك مبدل حرارتي شامل دو صفحه موازي است كه ...

در اين مقاله جريان اطراف يك پره روتور توربين گاز به منظور بررسي خنككاري شبيه سازي شده است. اين كار با استفاده از معادلات متوسطگيري شده رينولدز 1 و به كمك كد فلوئنت انجامشده است. در كارهاي تجربي انجام شده در اين زمينه به منظور رسيدن به شرايط واقعيتر ...

در اين مقاله، ابتدا سيستم معادلات حاكم بر ارتعاشات آزاد ورق ساندويچي با استفاده از چندجملهايهاي با ضرايب نامعلوم براي جابجاييهاي هسته با در نظرگرفتن تنشهاي صفحهاي در هسته و استفاده از تئوري برشي مرتبه اول براي رويهها بدست ميآيند. معادلات ارتعاشات آزاد در شرايط م ...

در اين مقاله، بررسي عددي انتقال حرارت جابجايي و افت فشار حول رديفي از فين هاي مستطيلي سوراخ دار كه روي صفحه صاف با دماي ثابت قرارگرفته اند در جريان هواي مغشوش و سه بعدي انجام شده است. سوراخ ها به سطح مقطع مربعي در طول فين و موازي با جهت جريان قرار گ ...

در اين تحقيق بررسي ترمومكانيكي پيستون خودروROAمد نظراست. براي اين منظور مي بايست تمام تنشهاي وارده بر پيستون تعيين و اثر آنها محاسبه شوند. تنشها به دو دسته حرارتي و مكانيكيطبقه بندي مي شوند. تنش حرارتي شامل تغييرات دما بر اثر احتراق و انتقال حرارت و ...

امروزه بكارگيري مدل راننده در طراحي سيستمهاي هوشمندخودرو براي طي مسير دلخواه اهميت فراواني دارد. در اين مقاله براي طراحي سيستم كنترلي مدل راننده، مدل غيرخطي هشت درجه آزادي خودرو به عنوان مدل جامع براي خودروي جلو- محرك و چرخهاي جلو فرمانپذير در نرم افزار مطلب (سيمولينك) شبيه ...

مقاله حاضر فرايند جديدي را براي مدلسازي هندسه پيچيده مجراهاي پروانه يك توربوپمپ را بيان مي كند اين فرايند مبتني بر به دست آوردن مختصات هندسي از مجراهاي پيچيده و مدلسازي همزمان آن با نرم افزارهاي طراحي به كمك كامپيوتر مي باشد .