افزايش آگاهي از محدوديت منابع انرژي در دنيا باعث آن شده است كه بعضي از دولتها در سياست خود در مورد انرژي تجديد نظر نمايند و از هدر رفتن انرژي بطور جدي جلوگيري كنند. اين امر همچنين باعث شده كه جوامع علمي توجه خود را به وسايل تبديل انرژي معطوف نموده روشهاي تازهاي جهت ا ...
ايجاد نابالانسي هاي جزئي در توربين ها باعث تغيير رفتارديناميكي روتور در توربين ها مي شود. شناخت اين رفتار و نيز ارتباط نابالانسي با سايش در روتور و بدنه، كمكي براي تشخيص نابالانسي ايجاد شده و محل آن در بازديدهاي دوره اي خواهد بود. در اين مقاله ابتدا معادلات ديناميكي سيستم هاي دوا ...
در اين مقاله جريان اطراف يك پره روتور توربين گاز به منظور بررسي خنككاري شبيه سازي شده است. اين كار با استفاده از معادلات متوسطگيري شده رينولدز 1 و به كمك كد فلوئنت انجامشده است. در كارهاي تجربي انجام شده در اين زمينه به منظور رسيدن به شرايط واقعيتر ...
در اين مقاله، بر اساس تكنيكهاي محاسبات نرم، مدل غيرخطي توربين گاز نيروگاه سيكل تركيبي منتظر قائم ارائه ميگردد. سيستم مورد بررسي يك توربين گاز تك محوره مورد استفاده در نيروگاهسيكل تركيبي و مجهز به دريچه راهنماي هواي ورودي كمپرسور مي باشد. به منظور مدلسازي توربين گاز، دو متغير دماي گازهاي خروجي از اگزوز و توان الكتريكي خروجي بعنوان خروجي هاي اصلي سيستم درنظر گرفته مي شوند. در شناسايي دماي خروجي، متغيرهاي دماي هواي محيط، دور روتور، سيگنال فرمان سوخت و زاويه دريچه ي راهنماي هواي ورودي و در شناسايي توان الكتريكي، متغيرهاي سيگنال فرمان سوخت و دور روتور به عنوان ورودي در نظر گرفته مي شوند. با استفاده از سه روش شبكه عصبي، مدل روون و سيستم استنتاج فازي – عصبي مدلسازي صورت مي گيرد. نتايج حاصل نشان مي دهد كه مدل ايجاد شده با استفاده از محاسبات نرم و بويژه سيستم استنتاج فازي - عصبي در مقايسه با روش روون، با خطاي پايين تر عمل مي كند
در اين مقاله با هدف بررسي اگزرژي توربين هاي گازي با استفاده ازتزريق بخار ميزان تأثيرگذاري تزريق بخار را در توربين گازي بررسي و همچنين با يك سيكل گازي بدون اين فرآيند مقايسه مي كنيم، كه نياز است ابتدا به تحليل ترموديناميكي و سپس تحليل اگزرژتيك آن پرداخته شود. با ثابت نگه داشتن پارامترهاي طراحي مانندrc،T3و ... بهبود عملكرد سيكل همراه با تزريق بخار بررسي و با سيكل بدون تزريق بخار مقايسه مي شود، سپس هريك از اين پارامترهاي طراحي مستقلاً تغيير داده شده و پارامترهاي وابسته شامل ، و محاسبه مي گردد. دراين تحليل از افت فشار در كل سيكل و انتقال حرارت در محفظه احتراق به محيط صرف نظر شده است. هم چنين محاسبات بر مبناي نرخ جريان جرمي 1 كيلوگرم هواي خشك بر ثانيه انجام شده است.
جريان سيال در درفت تيوب يكي از پيچيده ترين جريانهاي موجود در صنعت هيدروليك است و عوامل بسياري بر اين جريان و تحليل آن نقش دارند.جريان در مقطع ورودي درفت تيوب جرياني آشفته، همراه با چرخش زياد ناشي از رانر توربين مي باشد. با توجه به نوع هندسه ي درفت تيوب امكان بروز پديده هايي نظير جدايش جريان و كاويتاسيون وجود دارد. در اين مقاله با استفاده از نرم افزار تجاري 14.5FLUENT جريان در دو حالت پايا و غير پايا توسط دو مدل توربولانس مختلف شبيه سازي شده است. نتايج حاصل نشان دهنده ي برتري مدل SST و نزديكتر بودن شبيه سازي غيرپايا به فيزيك جريان نسبت به شبيه سازي پايا دارد. همچنين با محاسبه ي پارامترهاي مهندسي تاثير پايا و غيرپايا بودن جريان نيز بر روي راندمان بررسي شده است. هر چه مقادير ضريب احياي فشار بيشتر باشند، راندمان نيز بيشتر خواهد بود كه نتايج نشان دهنده ي بالاتر بودن راندمان در حالت پايا است
امروزه توربين گازي در صنايع نفت وگاز و ديگر صنايع نقش ويژه‌اي ايفا مي‌كند. قسمت‌هايي از توربين كه در مسير جريان هواي داغ قرار دارند به دليل دماي بالاي آنها، از اهميت بيش‌تري برخوردارند زيرا احتمال شكست و خرابي در آنها بيشتر است. در پژوهش حاضر جريان و انتقال حرارت گذرا در پره‌هاي نازل رديف اول توربين گازي شبيه‌سازي شده است. مدلسازي هندسه نازل در نرم‌افزار كتيا انجام شده است. شبكه محاسباتي از نوع تركيبي چند بلوكي بوده كه توسط نرم‌افزار گمبيت توليد شده است. براي آناليز عددي نازل از كد تجاري فلوئنت و مدل آشفتگي تحقيق پذير استفاده شده است. نتايج شبيه‌سازي براي نازل در حالت روشن و خاموش شدن توربين‌هاي گازي نشان داده شده است. نتايج نشان‌گر اين است كه بيشينه دما در لبه حمله و كمينه دما پس از سوراخ‌هاي خنككاري اتفاق مي‌افتد. بيشترين آسيب‌پذيري در سمت مكش و لبه فرار نزديك به شرود‌هاي خروجي مي‌باشد
در اين مقاله به بررسي نرخ خوردگي قطعه اي از جنس الياژ تيتانيومTi6Al4V در محلول اسيد شويي اسيد نيتريك – فلوريدريك پرداخته شده است. بدين منظور وزن نمومه ها قبل و بعد از فرايند اسيدشويي اندازه گيري شده است. در اين تحقيق ابتدا پارامترهاي مهم ماشينكاري و سطوح آنها تعيين شده و سپس با استفاده از روش تاگوچي آرايه متعامد مناسب طراحي شده پس از انجام آزمايشات و اندازه گيري خروجي هاي مورد نظر ، با استفاده از روش تحليل آماري ANOVA) ( تاثيرات متغييرهاي ورودي بر خروجي مشخص شده و سطوح بهينه آن ها بدست آمده است
در اين مقاله استفاده از سيالات آلي مختلف در سيكل آلي رانكين در تركيب با سيكل توربين گاز بررسي شده است. تجزيه و تحليل انجام شده، بررسي قوانين اول و دوم ترموديناميك را براي چهارده سيال آلي ارائه مي دهد. با استفاده از قوانين اول و دوم ترموديناميك، عملكرد سيكل مي تواند تحت شرايط كاري گوناگون براي سيالات كاركن مختلف بررسي گردد. تاثير سوپرهيت كردن بر روي برخي از سيالات آلي بررسي شده است. نتايج مناسبي براي سيكل تركيبي با سيال R245fa، پروپان وR152a بدست آمد. نتايج نشان مي دهد كه در درجه حرارت پايين بيشترين بازده كلي بدست مي آيد. همچنين نتايج در دماي بيش از 100 درجه سانتيگراد نشان مي دهد كه سيكل تركيبي با سيال R113 حداكثر بازده را دارد.
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان