مقاله اي تحت عنوان مطالعات امكان سنجي مقدماتي طرح توليد عصاره گيري از گياهان داروئي در اختيار شما كاربر عزيز قرار گرفته . اين مقاله در 72 صفحه تدوين شده و به بررسي تمام ابعاد و زواياي اين طرح در قالب يك طرح كارآفريني پرداخته شده كه چه به عنوان يك پروژه كارآفريني براي دانشجويان و چه به عنوان يك طرح عملياتي كاملا قابل استفاده مي باشد.
تعريفكانيها و سنگهاي قيمتي و نيمهقيمتي
نام گوهر و گوهرها يا كانيها و سنگهايقيمتي و نيمهقيمتي معمولا براي دستهاي از كانيها بهكاربرده ميشود كه با داشتنبرخي ويژگيها از ساير مواد معدني و سنگها متمايزند، از آن جمله ميتوان برخيمواد آلي را نيز كه پايداري و زيبايي ويژه دارند و در زينت بهكار ميروند نام برد. به غير از مرواريد، مرجان، كهربا، شبق و چند ماده ديگر كه جزء گوهرها و سنگهايبهادار آلي به شمار ميروند، بيشتر گوهرها از جمله مواد متبلور يا آمورف معدنياند.
ويژگيهايي كه باعث ميشود يك سنگ يا كاني و يا به طور كلي يك ماده معدني ياغير معدني، در رده كانيها و سنگهاي گرانبها جاي گيرد عبارتند از:
1. سرشتزيبايي و درخشش و جلاي دلپسند
2. استحكام
3. كمياب بودن
4. رنگ و شفافيتو نمود
5. ساخت و بافت
6. قابليت تراش و پردازش
7. قابليت حمل و نقل
مجموعه 25 فايل متني و جزوه درسي با موضوعات انواع روشهاي ماشينكاري ، ريخته گري ، جوش كاري ، شكل دهي فلزات ، آهنگري و ... براي دانلود آماده شده است.
مجموعه فوق حاوي اطلاعات بسار مفيدي براي نگارش پروژه و پايان نامه مرتبط با مبا حث ماشين كاري و روشهاي توليد مي باشد.
حجم : 76 مگابايت ( چهار فايل zip )
فرمت : PDF PPT
زبان : فارسي
<< پس از ثبت ايميل و ادامه عمليات خريد لينك دانلود براي شما ارسال مي شود >>
بنگاهها بدنبال راهي هستند تا با ايجاد مزيت رقابتي و كاهش هزينه هاي توليد ،در بازار هاي هدف نسبت به رقبا سهم بيشتري داشته باشند.مدل زنجيره ارزش مايكل پورتر ابزار مناسبي بودكه درسال 1985 براي ارزيابي وتعيين حوزه هاي كسب و كارمعرفي شد.اين مدل كمك مي كند تا تحليل دقيق تري از سازمانها و شركتهايي كه توان ايجاد ارزش و مزيت رقابتي را دارند داشت.
زنجيره ارزش مجموعهاي از عملياتهايي است كه در يك صنعت به صورت زنجيرگونه انجام مي پذيرد تا به خلق ارزش منجر شود.محصولات از ميان حلقه هاي اين زنجيره عبور مي كنند و در هر حلقه ارزشي به محصول نهايي افزوده مي گردد.
معمولاً، هر حوزه كسب و كاري مي بايست يك زنجيره ارزش داشته باشد، به اين معني كه شركت هاي متنوع (از لحاظ نوع كسب و كار)، چندين زنجيره ارزش دارند، كه به طور افقي يا عمودي با هم ارتباط دارند يا اگر استراتژي تنوع، خطوط كسب و كاري مستقل از هم را ايجاد نمايد،
از اين مدل ميتوان براي دستهبندي وشناسايي فعاليتها و محاسبه ميزان افزايش ارزش افزوده هرفعاليت استفاده كرد.اگر شركتي بتواند درشناسايي وتحليل فعاليتهاي ارزش زاي توليدي بدرستي عمل كند و آن را مديريت كند،در اين صورت مي تواند ميزان تاثيرهر فعاليت در فازهاي توليد را محاسبه و جهت حذف يا توسعه فعاليتي خاص با آگاهي كامل از وضعيت موجود و نتيجه آتي اقدام نمود..
يكي از عوامل موثر بر كنترل آلايندهها در موتورهاي احتراق داخلي و يا توربين گازي، ميزان فشار و دماي محفظه ميباشد. در حقيقت فشار و دماي مخلوط سوخت و هوا با تأثير بر روي ثوابت تعادل واكنشهاي زنجيره اي، منجر به تغييرات آلاينده هاي عمده احتراق از جمله CO و NOx ميگردد. . در اين تحقيق اثر دما و فشار روي برخي از آلاينده هاي احتراق سوختهاي متان، اتيلن، استيلن و JP-10 در يك رآكتور اختلاط كامل بسته1 ، بررسي ميشود. از آنجا كه بررسي احتراق سوختهاي مختلف از طريق آزمايش بسيار هزينه بر و وقتگير است، لذا با استفاده از شبيهسازي عددي از مدل هايي استفاده ميكنيم كه با دقت خوبي نتايج را بيان ميكند. براي اين منظور آخرين نسخه نرمافزار Chemkin مورد استفاده قرار گرفته است. در شرايط بررسيشده افزايش فشار باعث افزايش گازهاي گلخانه اي و آلاينده هاي NOx و كاهش گونه CO و افزايش دما باعث كاهش گازهاي گلخانه اي و افزايش آلاينده هاي NOx و CO مي شود
سالهاست كه بحث سوخت و انرژي از مباحث مهم و پر اهميت در جوامع بشري محسوب ميگردد. با توجه به محدود بودن سوختهاي فسيلي، در سال هاي اخير استفاده از انرژيهاي نو مورد توجه پژوهشگران بوده است. در اين ميان مواردي وجود دارند كه به علت تكرار بسيار در طبيعت ساده تلقي ميشوند. به عنوان مثال ميدانيم آب هنگام انجماد افزايش حجم قابل توجهي ميدهد و در اين هنگام نيروي بزرگي را به اطراف وارد ميكند اين نيرو به قدري بزرگ است كه گاهي باعث شكست سازه هاي فلزي ميشود. اين مقاله به محاسبه انرژي حاصل از اين تغيير حجم با استفاده از روابط ترموديناميكي ميپردازد كه گامي در جهت معرفي اين انرژي خواهد بود. در مرحله بعد به بررسي و معرفي يك مكانيزم جديد جهت كنترل اين نيرو پرداخته شده است. براي اين منظور خواص و حالات مختلف آب در گامهاي زماني متوالي در طي فرايند انجماد در حالات فشار ثابت و حجم ثابت محاسبه شده است. به منظور حصول اطمينان از نتايج محاسبات، مدلي آزمايشگاهي ساخته شده و نتايج تئوري با نتايج آزمايشگاهي مقايسه گرديده است. به عنوان يك نتيجه كلي تغييرات حجم و فشار آب در دو حالت ذكر شده در نمودارهايي نمايش داده شدهاند.
قطعات توليد شده به روش آهنگري به علت ايجاد دانهبندي ريز بدون حفره و خواص يكنواخت نسبت به قطعات توليدي شده با فرآيندهايي مانند ريختهگري و ماشينكاري از استحكام بالاتري برخوردار است. در آهنگري داغ، شكل، ضخامت و مقدار پليسه ايجاد شده، نقش بسزايي در نحوه جريان مواد و پر شدن كامل قالب داشته و پليسه نامطلوب باعث بالا رفتن نيروي آهنگري و ايجاد ضايعات بيش از حد ميگردد. از اينرو بهينهسازي شكل قالب پيشفرم و كاهش ميزان پليسه در سالهاي اخير بسيار مورد توجه قرار گرفته است. در تحقيق پيشرو، بهينهسازي شكل قالب پيشفرم در فرايند آهنگري داغ دو مرحلهاي دنده متحرك 3و4 گيربكس پژو، مورد بررسي قرار ميگيرد. براي اين منظور از مرتبط كردن الگوريتم ژنتيك در نرمافزار Matlab و كد شبيهسازي به زبان پايتون در نرمافزار Abaqus استفاده ميگردد. چون خنك شدن ماده و پليسه در طي مراحل آهنگري مهم ميباشد، اثر انتقال حرارت در اين شبيهسازي در نظر گرفته شده و بصورت ديناميكي-گرمايي حل ميشود. در نتيجه اين بهينهسازي، تعداد مراحل آهنگري از سه مرحله به دو مرحله و ميزان پليسه ايجاد شده از 9/13 درصد به 25/2 درصد كاهش مييابد. براي صحت اين تحقيق، قطعه با قالب بدست آمده از نتايج بهينهسازي، در شركت آهنگري خودرو بدون هيچ عيبي آهنگري شد
در اين مقاله، براي درك تاثير چرخش هوا بر روي تشكيل NOx، احتراق پيش آميخته پروپان – هوا، با مشعل چرخشي به وسيله آزمايشات انجام شده است. آزمايشات در محفظه احتراق استوانه اي طراحي شده، كه تقارن محوري دارد، در نسبت هاي هم ارزي و زواياي چرخش مختلف انجام گرفته است. نتايج نشان مي دهد كه چرخش باعث افزايش پايداري شعله شده و اختلاط سوخت و هوا را افزايش مي دهد و همچنين در مشعل چرخشي با افزايش عدد چرخش، شعله كوتاهتر و پهن تر شده و دما در خروج و در نتيجه NOx حرارتي شدت كاهش پيدا كرده است. NOx حرارتي به شدت از دما تاثير پذيرفته است. مقادير زياد و كم NOx به ترتيب در هسته مركزي گرم و نواحي دما پايين يافته مي شود. چرخش ايجاد يك نوع بازگشت گازهاي خروجي (FGR) داخلي در نزديكي شعله كرده است
يوغ فرمان يكي از قطعات اصلي و حساس در جعبه فرمان خودرو مي باشد و اتصالاتي كه در آن ايجاد مي شود جهت حفظ ايمني سرنشين بايستي از استحكام كافي برخوردار باشد. يكي از روشهاي توليد اين قطعه فرايند جوشكاري اصطكاكي است. در اين مقاله سرعت دوراني و فشار اصطكاكي به عنوان پارامترهاي ورودي و استحكام كششي به عنوان پارامتر خروجي انتخاب شده است. پس از انجام مراحل جوشكاري، تست كشش بر روي كليه قطعات انجام شده و سپس با ايجاد يك مجموعه فازي در نرم افزار متلب مدل مربوط به فرايند با استفاده از منطق فازي استخراج مي شود. در پايان مشاهده مي شود كه همخواني قابل قبولي بين مقادير تجربي و مقادير پيش بيني شده وجود دارد.
چروكيدگي يكي از عيوب متداول در شكل دهي لوله به روش هيدروفرمينگ است. چروك هاي ايجاد شده در طول لوله در مراحل ابتدايي فرآيند مي تواند با ادامه فرآيند سبب توليد قطعه نامطلوب شود. در اين مقاله روش جديدي به منظور رفع عيب چروكيدگي در هيدروفرمينگ لوله ارايه شده است. از روش هاي تجربي و شبيه سازي جهت بررسي اين موضوع استفاده شده است. در اين پژوهش با بهره گيري از مكانيزم حركتي در قالب استفاده شده و مسير بارگذاري مناسب، عيب چروكيدگي كه با روش هاي معمول شكل دهي مانند افزايش فشار قابل رفع نمي باشد، اصلاح شده و بدين ترتيب شكل پذيري مطلوب لوله در مسيرهاي بارگذاري منجر به چروك نيز امكان پذير شده است
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان