دانلود رايگان

بررسي و بهينه سازي پارامتر نرخ خوردگي در فرايند اسيد شويي پره كمپرسور موتور توربين گازي از جنس آلياژ تيتانيوم Ti-6Al-4V با روش تاگوچي

منفيس 
  بازدید : 65
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بررسي و بهينه سازي پارامتر نرخ خوردگي در فرايند اسيد شويي پره كمپرسور موتور توربين گازي از جنس آلياژ تيتانيوم Ti-6Al-4V با روش تاگوچي

در اين مقاله به بررسي نرخ خوردگي قطعه اي از جنس الياژ تيتانيومTi6Al4V در محلول اسيد شويي اسيد نيتريك – فلوريدريك پرداخته شده است. بدين منظور وزن نمومه ها قبل و بعد از فرايند اسيدشويي اندازه گيري شده است. در اين تحقيق ابتدا پارامترهاي مهم ماشينكاري و سطوح آنها تعيين شده و سپس با استفاده از روش تاگوچي آرايه متعامد مناسب طراحي شده پس از انجام آزمايشات و اندازه گيري خروجي هاي مورد نظر ، با استفاده از روش تحليل آماري ANOVA) ( تاثيرات متغييرهاي ورودي بر خروجي مشخص شده و سطوح بهينه آن ها بدست آمده است

دريافت فايل

3244

ادامه مطلب ...

حل معادله انتقال حرارت تشعشعي در هندسه هاي دو بعدي پيچيده و ناحيه مشاركتي با به كارگيري ترفندهاي نواحي خاموش و مرز جاسازي شده بر شبكه هاي كارتزين

منفيس 
  بازدید : 61
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

حل معادله انتقال حرارت تشعشعي در هندسه هاي دو بعدي پيچيده و ناحيه مشاركتي با به كارگيري ترفندهاي نواحي خاموش و مرز جاسازي شده بر شبكه هاي كارتزين

انتقال حرارت تابشي به عنوان شيوه اساسي تبادل گرما در ادوات و تجهيزات با دماي كار بالا مطرح است از جمله مهمترين اين تجهيزات مي توان كوره ها ، مبدل هاي حرارتي دماي بالا بويلر ها را نام برد. علاوه بر وابستگي خواص ناحيه مشاركتي به دما و فشار و همچنين وابستگي شديد اين خواص به طول موج ، در حل اينگونه مسائل به شيوه اي براي حل معادلات حاكم نياز است كه بتواند با مرزهاي شكسته و منحني شكل سازگار بوده و همچنين شرايط مرزي مختلف حاكم بر مساله را اعمال كند. در اين مقاله معادله انتقال حرارت تابشي درون محفظه هاي دوبعدي پيچيده با استفاده از روش جهات گسسته و شبكه كارتزين و با اعمال ترفندهاي نواحي خاموش و مرز جاسازي شده براي محيط مشاركتي جاذب و ناشر حل شده است

دريافت فايل

3243

برچسب ها حل , معادله , انتقال , حرارت , تشعشعي , در , هندسه , هاي , دو , بعدي , پيچيده , و , ناحيه , مشاركتي , با , به , كارگيري , ترفندهاي , نواحي , خاموش , و , مرز , جاسازي , شده , بر , شبكه , هاي , كارتزين , انتقال حرارت تابشي، ترفند مرز جاسازي شده،ترفند نواحي خاموش، روش جهات گسسته، محيط جاذب و ناشر , اقدام پژوهي , پروژه هاي دانشجويي , مهندسي شيمي - پليمر , علوم انساني , عمران , برق و الكترونيك , مهندسي صنايع , كامپيوتر و IT , عمومي , مهندسي مكانيك , مهندسي مكانيك ,

ادامه مطلب ...

تحليل عملكرد به كار گيري سيالات گوناگون در سيكل هيبريدي توربين گاز و رانكين

منفيس 
  بازدید : 64
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

تحليل عملكرد به كار گيري سيالات گوناگون در سيكل هيبريدي توربين گاز و رانكين

در اين مقاله استفاده از سيالات آلي مختلف در سيكل آلي رانكين در تركيب با سيكل توربين گاز بررسي شده است. تجزيه و تحليل انجام شده، بررسي قوانين اول و دوم ترموديناميك را براي چهارده سيال آلي ارائه مي دهد. با استفاده از قوانين اول و دوم ترموديناميك، عملكرد سيكل مي تواند تحت شرايط كاري گوناگون براي سيالات كاركن مختلف بررسي گردد. تاثير سوپرهيت كردن بر روي برخي از سيالات آلي بررسي شده است. نتايج مناسبي براي سيكل تركيبي با سيال R245fa، پروپان وR152a بدست آمد. نتايج نشان مي دهد كه در درجه حرارت پايين بيشترين بازده كلي بدست مي آيد. همچنين نتايج در دماي بيش از 100 درجه سانتيگراد نشان مي دهد كه سيكل تركيبي با سيال R113 حداكثر بازده را دارد.

دريافت فايل

3242

ادامه مطلب ...

تاثير موقعيت آغازگري بر ميزان عمق و سرعت برش

منفيس 
  بازدید : 58
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

تاثير موقعيت آغازگري بر ميزان عمق و سرعت برش

خرج‌گود وسيله اي انفجاري است كه در حوزه نظامي به صورت پرتابه‌هاي انفجاري و به منظور نفوذ در اهداف زرهي سنگين و نيمه سنگين مورد استفاده قرار مي گيرد. در اين مقاله شبيه‌سازي عددي نفوذ پرتابه هاي انفجاري در اهداف فلزي مورد بررسي قرار گرفته و تاثير موقعيت آغازگري بر روي ميزان عمق نفوذ و سرعت جت بررسي مي‌گردد

دريافت فايل

3241

ادامه مطلب ...

تأثير زواياي نازل هاي چند-سوراخه بر مشخصات جريان داخلي و توزيع سوخت پاشش شده در محفظه استوانه اي

منفيس 
  بازدید : 89
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

تأثير زواياي نازل هاي چند-سوراخه بر مشخصات جريان داخلي و توزيع سوخت پاشش شده در محفظه استوانه اي

هرگونه تغيير در هندسه انژكتور مي تواند الگوي جريان سيال را تحت تأثير قرار دهد. تغيير ناگهاني سطح مقطع جريان سوخت از قسمت كيسه اي انژكتور به داخل نازل باعث افت فشار ناگهاني و به وجود امدن پديده كاويتاسيون داخل نازل مي شود. تغيير زاويه نازل ها مي تواند شدت كاويتاسيون را در نتيجه تغيير خواص جريان سيال تحت تأثير قرار داده و در نحوه پاشش افشانه نيز موثر باشد. كار حاضر به بررسي عددي مشخصات جريان چندفازه داخل نازل در زواياي 30، 45، و 60 درجه مابين دو نازل متقارن از انژكتور چندسوراخه مي پردازد. در اثر كوپل كردن نتايج جريان خروجي از نازل به صورت شرايط مرزي براي محفظه حجم ثابت استوانه اي، قادر به مطالعه تغييرات توزيع جزء جرمي سوخت ديزل خواهيم بود. نتيجه تحقيقات نشان مي دهد كه كمترين ميزان توربولانس فاز بخار سوخت در نازل و بيشترين ميزان توزيع جرمي سوخت پاشش شده مقارن با زاويه 60 درجه مابين نازل ها به مقدار 008784/0 كيلو گرم بر ثانيه مي باشد. افزايش زاويه نازل ها باعث افزايش مقدار مصرف سوخت به لحاظ نرخ تزريق سوخت از انتهاي نازل و توزيع سوخت بصورت افشانه در محفظه مي شود

دريافت فايل

3240

ادامه مطلب ...

بهينه سازي چند هدفه تبديل يك نيروگاه بخار قديمي به سيكل تركيبي بوسيله الگوريتم ژنتيك

منفيس 
  بازدید : 67
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بهينه سازي چند هدفه تبديل يك نيروگاه بخار قديمي به سيكل تركيبي بوسيله الگوريتم ژنتيك

بازتواني به عنوان روشي تجربه شده مي تواند راهكار مناسبي در بالا بردن كميت و كيفيت برق توليدي در كشور محسوب شود. روشهاي بازتواني كامل و تبديل نيروگاههاي بخار قديمي به سيكلهاي تركيبي، با تاكيد بر كاهش هزينه سرمايه گذاري مي توانند راهكارهاي مناسبي در تبديل وضعيت نيروگاههاي موجود به مجموعه هايي با كيفيت توليد قابل قبول و در حد استانداردهاي روز دنيا باشند. در تحقيق حاضر با توجه به اهميت نيروگاه بخار بندر عباس از لحاظ موقعيت قرارگيري و حجم برق توليدي، به بررسي انجام بازتواني كامل بر روي آن پرداخته شده است. روند كار به اين صورت است كه بعد از انجام مدلسازي و انطباق داده هاي مدلسازي با سيكل واقعي و راستي آزمايي مدل به ارائه نتايج حاصل از مدلسازي حالتهاي مورد نظر در انجام بازتواني پرداخته شده است. بهينه سازي با استفاده از توابع راندمان اگزرژي و هزينه برق توليدي و بوسيله روش الگوريتم ژنتيك انجام پذيرفته است. در نهايت نمودار بدست آمده (منحني پارتو) نمايشي از روند تغييرات هزينه بر اساس تغييرات راندمان(اگزرژي) را ارائه خواهد داد كه در تصميم سازي و انتخاب حالت مد نظر و مطلوب سرمايه گذاري موثر خواهد بود

دريافت فايل

3239

ادامه مطلب ...

بهينه سازي اندازه وشكل خرپاي دوبعدي به كمك الگوريتم جستجوي سيستم ذرات باردار

منفيس 
  بازدید : 66
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بهينه سازي اندازه وشكل خرپاي دوبعدي به كمك الگوريتم جستجوي سيستم ذرات باردار

در اين مقاله براي بهينه سازي اندازه و شكل سازه خرپا از الگوريتم جستجوي سيستم ذرات باردار استفاده شده است. تابع هدف در روش بهينه سازي ارائه شده در اين مقاله كمينه كردن وزن خرپا تحت قيودي از جمله ماكزيمم تنش و محدوده سطح مقطع و جابه جايي است. در اين الگوريتم هر كانديداي حل مانند ذره اي باردار فرض ميشود كه به منظور يافتن راه حل بهينه كلي يا نزديك به ان در فضاي جستجو حركت ميكند. مقايسه نتايج به دست امده توسط اين الگوريتم با تعدادي از كارها و مطالعات قبلي اثبات كننده كارايي اين الگوريتم است. نتايج حاصل از اين مقاله در مقايسه با روشهاي ديگر حاوي پاسخهايي دقيقتر است

دريافت فايل

3237

ادامه مطلب ...

نگرشي اجمالي بر فرايند سوخت و احتراق كورهH251 پالايشگاه امام خميني (ره) شازند به منظور بهينه سازي عملكرد آن

منفيس 
  بازدید : 191
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

نگرشي اجمالي بر فرايند سوخت و احتراق كورهH251 پالايشگاه امام خميني (ره) شازند به منظور بهينه سازي عملكرد آن

رسيدن به شرايط بهينه عملكرد كوره H251 واحد تبديل كاتاليستي(CCR) پالايشگاه نفت امام خميني شازند بعنوان راهكاري مفيد و موثر در جهت بهينه سازي و كاهش مصرف سوخت آن پالايشگاه مي باشد و تا به امروز راهكاري عملي در اين زمينه ارائه نشده است. با تعيين شرايط بهينه مصرف سوخت كوره مي توان به كاهش مصرف انرژي و افزايش راندمان عملكرد كوره H251 در واحد تبديل CCRكه از مهمترين واحدهاي پالايشگاهي با هدف توليد بنزين مي باشد.دست يافت. آناليز و بررسي متغيرهاي ترموديناميكي به منظور بهينه سازي كوره مي تواند الگويي مناسب براي ساير كوره ها در واحدهاي پالايشگاهي، پتروشيمي و نيز كليه نيروگاهها و صنايع شيميايي باشد. بدين منظور در مقاله حاضر فرايند احتراق كوره فوق مورد بررسي قرار گرفته است كه حاكي از عملكرد ضعيف اين كوره با هواي مازاد احتراق به اندازه 67 درصد مي باشد. با محاسبات انجام شده و تغيير در روند كاركرد كوره مذكور در صورت كاهش ميزان هواي مازاد در احتراق به 15درصد، دماي شعله آدياباتيك حدود 30 درصد افزايش مي يابد كه مصرف سوخت تا 70درصد كاهش يافته و حدود 300000 دلار بهره وري اقتصادي دارد.

دريافت فايل

3236

ادامه مطلب ...

تاثير رفتار رانندگي بر روي مصرف سوخت يك خودروي سواري

منفيس 
  بازدید : 87
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

تاثير رفتار رانندگي بر روي مصرف سوخت يك خودروي سواري

اين مقاله تاثير سرعت ها و شتاب ها بر روي مصرف سوخت يك خودروي سواري را ارزيابي مي كند. ابتدا سيكل هايي با شتاب هاي ثابت در سه دامنه سرعت زير 32 كيلومتر بر ساعت (رانندگي محلي)، بين 32 و 72 كيلومتر بر ساعت (رانندگي شهري) و بالاي 72 كيلومتر بر ساعت (رانندگي بزرگراهي) تعريف مي شوند. سپس مصرف سوخت خودرو در هر يك از شتاب ها محاسبه مي شوند. از اين طريق مي توان تاثير شتاب هاي مختلف بر روي مصرف سوخت را در هر يك از سرعت ها ارزيابي نمود و همچنين با مقايسه مصرف سوخت سيكل هاي داراي شتاب يكسان در سرعت هاي مختلف، تاثير سرعت را براورد كرد. نتايج حاصله از تحليل داده ها در اين مقاله نشان مي دهد كه رانندگي با سرعت هاي پايين در طي رانندگي محلي (زير 32 كيلومتر بر ساعت)، بيش از رانندگي با شتاب هاي بالا در طول كل رانندگي باعث افزايش مصرف سوخت مي شوند. همچنين در رانندگي شهري، اين شتاب است كه عامل تعيين كننده مصرف سوخت است و سرعت تاثير چنداني ندارد. در نهايت در طي رانندگي بزرگراهي، علاوه بر شتاب بالا كه باعث افزايش مصرف سوخت مي شود رانندگي در سرعت هاي بالا نيز به افزايش مصرف سوخت مي انجامد.

دريافت فايل

3235

ادامه مطلب ...

طراحي كنترل LQG/LTR/INA براي يك كشتي هوايي بدون سرنشين

منفيس 
  بازدید : 66
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

طراحي كنترل LQG/LTR/INA براي يك كشتي هوايي بدون سرنشين

در سال هاي اخير، استفاده از كشتي هاي هوايي به يكي از مقاصد مشاهده محبوب، تبديل شده است. اين وسيله نوعي هواگرد سبك‌تر از هوا است كه معمولاً گازي سبك در محفظه بزرگي در اين نوع هواگرد قرار دارد كه باعث شناور شدن آن در هوا مي‌شود، همانطور كه كشتي در آب شناور مي‌شود. مي توان آنها را يك جايگزين مناسب در كاهش استفاده از هزينه موثر نسبت به هواپيما به شمار برد. در ارتفاعات پايين كشتي هوايي را مي تواند براي ديده باني و نظارت و اكتشاف به كار رود. از جمله كاربرد هاي اصلي ديگر اين وسيله پرنده را به تعمير و نگهداري برجهاي مخابراتي و نيز جايگزين مناسب در هنگام حوادث مختلف كه در اين برجها اتفاق مي افتد و سبب اختلال مي گردد نام برد.در اين مقاله طراحي كنترل كننده LQG/LTR در صفحه طولي با استفاده از نرم افزار متلب انجام شده و مقايسه اي با روش INA بر روي اين مدل ارائه گرديده است

دريافت فايل

3234

ادامه مطلب ...

نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز عبور :
ایمیل :
نام و نام خانوادگی :
کد امنیتی :