دانلود رايگان

طراحي، شبيه سازي و ساخت اگزوز كم صدا براي موتورسيكلت هاي CG125

در اين مطالعه به چگونگي رفتار هواي خروجي اگزوز موتورسيكلت هاي CG125 كنوني و ميزان صداي توليد شده توسط آنها پرداخته شده و راهي براي كاهش صدا براي اين موتورها ابداع شده است. در ابتدا نحوه خروج گاز از اگزوز اين موتورها توسط نرم افزار ANSYS شبيه سازي شده و بر اساس نتايج بدست آمده، طراحي هاي ديگري براي پيدا كردن راهي براي كاهش صداي اگزوز و بدست آوردن بهترين راندمان موتور صورت گرفته كه پس از طراحي به وسيله نرم افزار Solid Works با استفاده از نرم افزار ANSYS شبيه سازي شده است و براساس نتايج بدست آمده از اگزوز شبيه سازي شده، نمونه اي براساس نقشه طراحي شده در اندازه واقعي ساخته شده و مورد آزمايش عملي بر روي موتورسيكلتCG125 قرار گرفته است. نتايج بدست آمده از اگزوز ساخته شده با اگزوز اوليه مقايسه شده و مزاياي اگزوز طراحي شده مشخص شده كه ميزان كاهش صداي بدست آمده در بهترين شرايط و در دورموتور rpm6000 اين ميزان كاهش صدا به dB7 (دسي بل ) رسيده است. بر اساس اين طراحي از مواد جاذب صوت در اگزوز استفاده شده (انباره اتلافي) و نحوه خروج دود به شيوه اي تغيير پيدا كرده است كه كمترين تغيير مسير در مسير خروج دود ايجاد شود و از برخورد مستقيم جريان هوا به صفحه هاي كاهش صدا خودداري شده است تا كمترين اختلال در جريان هواي خروجي اگزوز ايجاد شود، حذف صفحه-هاي انعكاسي باعث سرعت بخشيدن به تخليه دود شده و اين امر موجب افزايش راندمان موتور گرديده است

طراحي و ساخت نمونه اي جديد از مشعل غيرانتقاليDC پلاسما

شبيه‌سازي و تحليل رفتار مكانيكي پروتز جايگزين زانوي انسان در شرايط بارگذاري گوناگون

تجربه از دست دادن يك عضو بسيار درنا‌ك و تلخ مي‌باشد. درك كامل اين حس تنها زماني ميسر خواهد شد كه فرد يك عضو خود را از دست بدهد. به دليل بالا رفتن اميد به زندگي و همچنين پايين رفتن سن افراد پذيرنده اين گونه پروتزها، عمر قابل انتظار اين‌گونه پروتزها مي‌بايستي افزايش يابد. از اين رو براي بهبود كيفيت آن‌ها تحقيقات بسياري در حال انجام مي‌باشد. در اين تحقيق يك نمونه واقعي از پروتز‌ جايگزين زانو (TKR)، قبل از جراحي مورد بررسي قرار گرفته است. پروتز مورد نظر به دليل پيچيدگي هندسي، توسط دستگاه اندازه‌گيري مختصات كه نمونه‌اي از اسكنرهاي سه بعدي تماسي هستند، با ايجاد ابر نقطه‌اي با دقت بالا مدل‌سازي شده است. مدل مورد نظر به روش المان محدود و با نرم‌افزار انسيس ورك‌بنچ شبيه‌سازي و مورد تحليل استاتيكي غير خطي قرار گرفته است. در اين شبيه‌سازي، عملكرد مكانيكي پروتز در موقعيت‌هاي گوناگون بارگذاري و در بحراني‌ترين حالت از موقعيت‌هاي مختلف پياده روي، بالا رفتن از پله، بلند شدن از صندلي، دو زانو ايستاده و چمباتمه زدن، مورد بررسي قرار گرفته است

شبيه سازي عددي فرآيند خمكاري كششي دوراني لوله و عوامل موثر در آن

هدف از اين مقاله بررسي عوامل موثر بر خمكاري لوله در روش كششي دوراني و همچنين بررسي روش‌هاي نوين براي كاهش عيوب رايج خمكاري مي باشد. از جمله عيوب خمكاري مي توان به بيضي شدن سطح مقطع، كاهش ضخامت در لايه بيروني خم، افزايش ضخامت در لايه داخلي خم و همچنين چروكيدگي لايه داخلي خم اشاره نمود. براي كاهش اين عيوب از سه راهكار در حين فرايند خمكاري استفاده شده است: اعمال فشار هيدرواستاتيك داخلي ، اعمال نيروي كششي محوري و تركيب فشار داخلي و نيروي كششي محوري. براي بررسي صحت نتايج شبيه سازي از روابط تحليلي تدوين شده استفاده شده است.

خواص تشعشعي بهينه نانو پوششهاي غير فلزي با استفاده از الگوريتم ممتيك متاهيوريستيك جهش تركيبي قورباغه

تحليل ارتعاشات نانوصفحات ارتوتروپيك بر اساس تئوري گراديان كرنش

موضوع مقاله حاضر، بررسي اثر مقياس كوچك بر ارتعاشات آزاد نانو صفحات ارتوتروپيك مي باشد. در مقاله حاضر معادلات حاكم بر نانوصفحات بر اساس مدل تئوري گراديان كرنش استخراج و در دامنه مورد نظر حل گرديد. افزون بر روش گلركين، كه به عنوان ابزار اصلي براي حل معادلات حاكم استفاده مي گردد، از روش حل ناوير نيز به منظور مقايسه و اعتبارسنجي نتايج در موارد خاص استفاده شده است. در بخش تحليل عددي، اثر ضريب اندازه، شرايط تكيه گاهي و نسبت ابعادي بر ارتعاشات آزاد نانوصفحات مورد بررسي قرار خواهد گرفت.

بهينه سازي راندمان سيكل تركيبي استرلينگ-ORC با استفاده از الگوريتم ژنتيك

الگوريتم ژنتيك يك روش بهينه سازي بر پايه تكامل بيولوژيك است كه معروفترين و پر استفاده ترين نوع در ميان انواع روش هاي فرا ابتكاري است. در اين بررسي به منظور افزايش راندمان، دو سيكل استرلينگ و ORC با يكديگر تركيب شده و معادلات آن ها نوشته شده است. با استفاده از الگوريتم ژنتيك و در نظر گرفتن 3 متغير تصميم دماي منبع سرد سيكل استرلينگ، نسبت فشار و دماي كندانسور سيكل ORC بهينه سازي صورت گرفته و بالاترين بازده از ميان متغيرهاي بالا بدست آمد. نتيجه اين بهينه سازي بهبود بازده كل سيكل تركيبي در محدوده اطلاعات وروردي است. بالاترين بازده به دست آمده از اين روش در حدود 41.5% است.

بررسي عددي تاثير پارامترهاي هندسي در مكش دودكش ساختمان

نبود استاندارد مدون جهت سازندگان اين جزء مهم ساختمان كه وظيفه اصلي انتقال گازهاي حاصل از احتراق به خارج ساختمان مي باشد، به مشكلي تبديل شده كه همه ساله تلفات جاني را بدنبال دارد.در اين مقاله به بررسي تاثير پارامتر ها موثر در مكش دودكش پرداخته شده است، بدين منظور يك دودكش وسيله گاز سوز را بعنوان مدل آزمايشگاهي در نظر گرفته ودر يك آزمايشگاه مورد تاييد سازمان استاندارد، دماهاي ورودي ، خروجي واختلاف فشار آنرا انداره گيري كرده كه اين اندازه گيري شامل دوقسمت ناپايا و پايا مي باشد . سپس به مدلسازي دودكش آزمايشگاه در نرم افزارفلوئنت پرداخته شده ودماي خروجي از تحليل نرم افزار با نتايج خروجي از آزمايشگاه مقايسه گرديده كه نتايج حالت پايا در هر دومدل عددي وآزمايشگاهي مطابق بوده همچنين در حالت ناپايا نيز داراي اختلاف ناچيزي مي باشد بعد از اعتبار سنجي وبررسي استقلال شبكه به بررسي تاثير پارمترهاي هندسي همچون ، قطر ، ضخامت ، ارتفاع وهمچنين تغييرات دماي ورودي برروي عملكرد مكش دودكش در حالت پايا پرداخته شده است

مقايسه رفتار مكانيكي قطعات فلزي چند لايه داراي اتصال چسبي با قطعه تك لايه

تحقيقات تجربي قبلي نشان داده است كه استفاده از چسب در ورق هاي فلزي چند لايه موجب بهبود مشخصات مقاومتي ماده مي شود. در اين مقاله توزيع تنش اطراف سوراخ موجود در يك ورق براي دو حالت تك لايه فلزي و چندلايه فلزي متصل با چسب مورد بررسي قرار گرفته و نتايج با يكديگر مقايسه شده است. براي اين منظور از روش عددي المان محدود و از نرم افزار ANSYS استفاده شده است. نتايج نشان مي دهند كه توزيع تنش در قطعات چند لايه تغييرات زيادي در راستاي ضخامت نداشته و تقريبا يكنواخت مي باشد كه اين موضوع مي تواند موجب بالا رفتن مشخصات مقاومتي از جمله عمر خستگي قطعه شود. از طرفي لايه چسب موجود بين لايه هاي ورق فلزي مي تواند موجب كاهش تمركز تنش در تركهاي ايجاد شده در كنار سوراخ شده، سرعت انتشار ترك در جهت ضخامت را به صورت محسوسي كاهش دهد

مدل‌سازي 3 بعدي مفصل زانو به روش المان محدود به كمك تصاوير MRI و CT-scan و بررسي تاثير منيسكتومي بر زانو

تحقيقات نشان داده‌ است تنش‌هاي فشاري و برشي وارد بر غضروف مفصلي و منيسك‌ها بعد از منيسكتومي عامل اساسي در آسيب‌هاي مخرب مفصلي از جمله استئوآرتريت مي‌باشد. هدف از اين تحقيق بررسي تاثير منيسكتومي بر زانو بر اساس مدل سه بعدي و به روش المان محدود مي‌باشد. در اين تحقيق، مدل 3 بعدي زانو به كمك تصاوير CT-scan و MRI مفصل سالم تهيه شده است. سپس فلكشن زانو در زاويه صفر درجه با تهيه‌ي دياگرام توزيع تنش، فشار تماسي و كرنش بر سطح منيسك‌ها در مفصل سالم و منيسكتومي‌شده تعيين شده است. مدل ساختار استخواني مفصل سالم در نرم‌افزار Mimics و منيسك‌هاي داخلي و خارجي در نرم افزار Solidworks طراحي شده‌اند. استخوان‌هاي فمور، تيبيا، پتلا و فيبولا با فرض خواص همگن و الاستيك ارتوتروپيك، و منيسك‌هاي داخلي و خارجي با فرض خواص همگن و الاستيك خطي، در ABAQUS تحليل شده‌اند. در نتيجه ماكزيمم تنش براي مفصل سالم در ناحيه خلفي منيسك داخلي با مقدار ‌MPa1.622 و در لبه‌هاي قدامي منيسك خارجي با مقدار MPa‌1.159 به طور تحليلي گزارش شده است.