شبيه سازي محرك پلاسما و تأثير آن بر ميدان جريان اطراف سيلندر مستطيلي
يكي از روش‌هاي نوين و مفيد كنترل فعال جريان سيال، استفاده از محرك پلاسما به روش تخليه با سد دي‌الكتريك مي‌باشد. در اين مقاله ميدان جريان سيال هوا در اطراف يك سيلندر مستطيلي شبيه‌سازي شده و اثر محرك پلاسما از نوع تخليه با سد دي‌الكتريك بر روي اين ميدان تحليل شده است. از پديده‌هاي مهم و قابل توجه در اين ميدان جريان، وجود جدايش جريان در لبه حمله جسم مورد نظر مي‌باشد. اين جدايش از نظر ظاهري شبيه حباب بوده و اصطلاحاً آنرا جدايش حباب گويند. در اين تحقيق ابتدا محرك پلاسما مدل‌سازي شده و با نتايج مشابه مقايسه شده است. در ادامه مدل محرك پلاسما به ميدان جريان سيال اطراف سيلندر مستطيلي افزوده شده و اثر آن بر دامنه حباب جدايش بررسي شده است. نتايج حاصل نشان مي‌دهد موقعيت الكترودها و شدت ميدان الكتريكي تأثير قابل توجهي در مكش جريان سيال از اطراف به داخل محيط حباب جدايش دارد، كه منجر به تغيير ساختار و ابعاد حباب جدايش مي‌شود
3284
شبيه سازي محرك پلاسما و تأثير آن بر ميدان جريان اطراف سيلندر مستطيلي
يكي از روش‌هاي نوين و مفيد كنترل فعال جريان سيال، استفاده از محرك پلاسما به روش تخليه با سد دي‌الكتريك مي‌باشد. در اين مقاله ميدان جريان سيال هوا در اطراف يك سيلندر مستطيلي شبيه‌سازي شده و اثر محرك پلاسما از نوع تخليه با سد دي‌الكتريك بر روي اين ميدان تحليل شده است. از پديده‌هاي مهم و قابل توجه در اين ميدان جريان، وجود جدايش جريان در لبه حمله جسم مورد نظر مي‌باشد. اين جدايش از نظر ظاهري شبيه حباب بوده و اصطلاحاً آنرا جدايش حباب گويند. در اين تحقيق ابتدا محرك پلاسما مدل‌سازي شده و با نتايج مشابه مقايسه شده است. در ادامه مدل محرك پلاسما به ميدان جريان سيال اطراف سيلندر مستطيلي افزوده شده و اثر آن بر دامنه حباب جدايش بررسي شده است. نتايج حاصل نشان مي‌دهد موقعيت الكترودها و شدت ميدان الكتريكي تأثير قابل توجهي در مكش جريان سيال از اطراف به داخل محيط حباب جدايش دارد، كه منجر به تغيير ساختار و ابعاد حباب جدايش مي‌شود
3284
تميز كردن نماي ساختمان