در اين مقاله، بر اساس تكنيكهاي محاسبات نرم، مدلهاي غيرخطي براي زيرمجموعههاي يك بويلر بازياب حرارتي ارائه ميگردد. دادههاي تجربي بدست آمده از سيستم واقعي براي تهيه مدل فازي- عصبي ديناميكي بويلر بازياب بكار گرفته شده است. روشهاي كلاسترينگ براي تعيين سا ...
در اين مقاله، بر اساس تكنيكهاي محاسبات نرم، مدل غيرخطي توربين گاز نيروگاه سيكل تركيبي منتظر قائم ارائه ميگردد. سيستم مورد بررسي يك توربين گاز تك محوره مورد استفاده در نيروگاهسيكل تركيبي و مجهز به دريچه راهنماي هواي ورودي كمپرسور مي باشد. به منظور مدلسازي توربين گاز، دو متغير دماي گازهاي خروجي از اگزوز و توان الكتريكي خروجي بعنوان خروجي هاي اصلي سيستم درنظر گرفته مي شوند. در شناسايي دماي خروجي، متغيرهاي دماي هواي محيط، دور روتور، سيگنال فرمان سوخت و زاويه دريچه ي راهنماي هواي ورودي و در شناسايي توان الكتريكي، متغيرهاي سيگنال فرمان سوخت و دور روتور به عنوان ورودي در نظر گرفته مي شوند. با استفاده از سه روش شبكه عصبي، مدل روون و سيستم استنتاج فازي – عصبي مدلسازي صورت مي گيرد. نتايج حاصل نشان مي دهد كه مدل ايجاد شده با استفاده از محاسبات نرم و بويژه سيستم استنتاج فازي - عصبي در مقايسه با روش روون، با خطاي پايين تر عمل مي كند
قالبي كه ما در اينجا طراحي كرديم مكانيزم ساده اي دارد كه در مجموعه هاي بزرگتر (همانطور كه در اسمبل 10 بانرم افزار شبيه سازي شده) استفاده مي شود.
در اينجا ما ابتدا به تحليل ساده استاتيكي نيروها پرداختيم و نيروي وارده به اجزاء اصلي قالب را بدست آورديم.
با توجه به نيروي اعمالي تحليل المان محدود پوسته قالب كار بيهوده اي است كه تقريبا در هيچ جا به تحليل آن نمي پردازند.
بلكه اجزاء اصلي در حال كار خصوصا سنبه و ماتريس در قالب از اهميت بسزايي بر خوردار است پس ما نيز به تحليل اين قسمت ها مي پردازيم. تحليل هاانجام شده با مي باشد .و همچنين قطعات با استفاده از غير مجاز مي باشدMOSاستفاده از نرم افزار
مدلسازي شده اند.Solid Work نرم افزار
اين تحقيق پيرامون محاسبات سازه اي بر روي بال يك پرتابه واقعي به منظور ارائه پيشنهاد جهت رفع عيب و افزايش قابليت اعتماد آن انجام شده است. در اين پرتابه پس از رها شدن، بال هاي مياني دچار شكست شده و پرتابه از هدايت خارج ميگردد . جهت رسيدن به اين هدف ابتدا با استفاده از نرم افزار انسيس آناليز مودال بر روي بال اين پرتابه به منظور بررسي پديده ي فلاتر انجام شده است. در ادامه با استفاده از كد شش درجه آزادي مسير پرواز و در نتيجه سرعت پرتابه در زمانهاي مختلف تا رسيدن به زمين محاسبه شده است، سپس با مدل كردن هندسه پرتابه در نرم‌افزار فلوئنت در زواياي حمله و سرعت هاي مختلف، بارگذاري اعمال شده روي بالها به صورت كانتور فشار استخراج گرديده و در انتها نيز با مدل كردن سازه بال در نرم‌افزار انسيس تحليل تنش انجام شده و پس از شناسايي محل‌هاي بحراني پيشنهاد اصلاحي ارائه گرديده است.
در راستاي ايجاد قابليت توليد سناريوي پرواز براي ماموريتهاي ارسال شده از ايستگاه زميني، پيش بيني روي بورد زمان و پريود زماني رسيدن به ايستگاه يا نقطهي عكسبرداري ضرورت مييابد.هدف اين مقاله ارائهي روابط مورد نياز، الگوريتم و مدل سازي محاسبات پيشبيني زمان، به كمك دو خط ارتباطي ماهواره 1 و حركت متوسط ماهواره 2 است. اين ايده براي بهينه سازي حجم محاسبات روي بورد مورد نياز براي پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره براي نقاط روي زمين ارائه شده است. به اين روش وابستگي ماهواره به ايستگاه زميني كمتر شده و به بهينه سازي زمان-بندي و نوشتن سناريوي عمليات به صورت خودكار روي ماهواره كمك ميشود.
در اين مقاله حل عددي جريان حول يك كره در سرعتهاي حدود
صوت از ماخ 1.01 تا ماخ 1.2 انجام شده و فاصله انفصال شوك از
نقطه سكون حول اين كره محاسبه شدهاست. در اين مطالعه حل
جريان لزج مغشوش با استفاده از مدل توربولانس اسپالارت-آلماراس 1
ارائه شدهاست. هدف اين مطالعه، تعيين فاصله انفصال شوك براي
يك پرتابه كرويشكل در جريان آزاد با سرعتهاي كمي بالاتر از
صوت است. نتايج بهدست آمده در اين مطالعه با نتايج تجربي انجام
شده در اين زمينه مطابقت خوبي دارد. تاكنون مطالعات عددي بسيار
كمي درباره فاصله انفصال شوك در سرعتهاي حدود صوت و
ماخهاي بسيار نزديك به يك انجام گرفته است. ساختار جريان حل
شده و موقعيت تشكيل شوك به صورت شكلها و نمودارهاي مختلف
در اين مقاله ارائه شده و با نتايج كارهاي ديگر در اين زمينه مقايسه
شدهاست.
قالب مربوط به درپوش مودم است با وزن 30 گرم براي دستگاه تزريق با توان اسمي 200 گرم كه توان واقعي آن 70% توان اسمي مي باشد.قالب در نرم افزار Inventor 2013 طراحي شده و تمام فايل هاي آن همراه شبيه سازي هاي صورت گرفته در نرم افزار موجود مي باشد.
نام كتاب: دستورالعمل محاسبات لوله كشي و خطوط لوله
تاريخ انتشار: 2010
تعداد صفحات: 375 صفحه
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان