دانلود رايگان

با توجه به اهميت آلياژهاي تيتانيوم در صنايع هوافضا، خودروسازي،توليد پره و صنعت موتورهاي توربوجت در اين مقاله ماشينكاري به كمك تخليه الكتريكيEDM)آلياژTi–6Al–4V مورد مطالعه قرار گرفت. به منظور ماشينكاري اقتصادي و مقرون به صرفه، نرخ براده برداري قطعه كار، اهميت ويژه اي دارد و از طرف ديگر سايش ابزار در اين روش اجتناب ناپذير بوده و سايش بيش از حد ابزار علاوه بر غير اقتصادي بودن در دقت قطعه كار نيز تاثير منفي خواهد داشت و از آنجايي كه آلياژهاي تيتانيوم به طور عمده در صنايع هوافضا و براي قطعاتي با قابليت اعتماد بالا استفاده مي شوند بنابراين سلامت سطح حاصل از فرآيند ماشينكاري مساله اي بسيار پر اهميت و بحراني مي باشد از اين رو در اين مطالعه تاثير پارامترهاي ورودي فرايند از قبيل جريان پالس، زمان روشني پالس و ولتاژ مدار باز بر روي نرخ براده برداري، نرخ سايش ابزار و توپوگرافي سطح بررسي شد.

آلياژهاي آلمينيوم و منيزيم جز پركاربردترين آلياژهاي غير آهني مورد استفاده در صنايع مختلف از جمله هوايي و دريايي هستند. عمليات سوراخكاري يكي از پروسه‌هاي ماشينكاري مهم و كاربردي در صنايع است. سوراخكاري همواره با سايش همراه است كه اين سايش سبب افت كارايي مته و پايين آمدن راندمان سوراخكاري مي شود. در اين پژوهش سايش مته‌هاي HSS در سوراخكاري آلياژهاي آلمينيوم و منيزيم مورد بحث قرار گرفته است. در پارامترهاي مختلف سوراخكاري شاهد انواع مختلف سايش از جمله سايش فرسايشي،سايش چسبندگي و سايش شيارزني در هر دو آلياژ هستيم، با مقايسه مكانيزم‌هاي سايش هر دو آلياژ مي توان بهترين شرايط سوراخكاري را براي هر آلياژ بدست آورد و همچنين عمر مفيد و ناحيه امن كاري مته HSS را در هر دو آلياژ محاسبه كرد.