مهندسي صنايع

اثر انعطاف پذيري اعضاء بر حركت مكانيزم هاي صفحه اي

منفيس 
  بازدید : 73
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

اثر انعطاف پذيري اعضاء بر حركت مكانيزم هاي صفحه اي

مكانيزم هاي صفحه اي از پر كاربردترين انواع مكانيزم ها و نيز از پر تعدادترين ساخته هاي دست بشر هستند. هنگامي كه اين مكانيزم ها در سرعت هاي بالا، از اهرم هاي با ضريب الاستيسيته پايين يا زماني كه در مجاورت دماي بالا در حال كار باشند، فرض صلب ماندن اهرم ها نتايج دقيق و قابل قبولي را از تحليل سينماتيكي و ديناميكي مكانيزم پيش رو قرار نمي دهد. و بدين ترتيب ناچاريم جهت دستيابي به نتايج دقيق تر انعطاف پذيري اعضاء مربوطه را در نظر بگيريم. انعطاف پذيري اهرم ها باعث مي گردد كه ترم هاي شتابي اضافي كه با توان دو فركانس ارتعاشات متناسب است، وارد معادلات حركت شده و بدين ترتيب نيروهاي ديناميكي جديدي ناشي از رفتار نوساني حاصل از انعطاف پذيري اجزاء در مجموعه ايجاد مي شود. اين نيروهاي شامل نيروي لرزه اي و لنگر لرزه اي ناميزاني هستند كه به تكيه گاه و پايه ماشين منتقل شده و باعث ايجاد صدا، ارتعاش و خستگي مي شوند. در اين كار اثر انعطاف پذيري بر حركت مكانيزم لنگ و لغزنده صفحه اي بررسي شد. و روابط سينماتيكي مكانيزم هاي صلب و انعطاف پذير بطور كامل مورد بررسي قرار گرفتند. سپس با هم مقايسه شدند

دريافت فايل

2699

ادامه مطلب ...

بهينه سازي شكل بالواره در نزديكي سطح با استفاده از الگوريتم كوچ پرندگان

منفيس 
  بازدید : 84
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بهينه سازي شكل بالواره در نزديكي سطح با استفاده از الگوريتم كوچ پرندگان

در اين تحقيق، بهينه سازي بالواره نزديك سطح براساس الگوريتمPSOمورد بررسي قرار گرفته است. در ابتدا جريان حول بالواره هايي با ضخامت و انحنايي مختلف به ازاي زواياي حمله وفواصل متفاوت از سطح زمين حل شده است كه از يك روش عدديبر اساس الگوريتم فشار مبنا و تكنيكSIMPLE براي حل معادلات ناويراستوكس بهره گرفته شده و از مدل توربولانسيSA و اسكيمNVD براي طرح هاي تفاضلي استفاده شده است. براي نشان دادن صحت روند حل عددي، قسمتي از نتايج عددي حاضر با نتايج تجربي منتشر شده مقايسه گرديده، كه تطابق خوبي را نشان داده و روند شبيه سازي را تاييد مي نمايد. سپس براساس الگوريتمPSOبهينه سازي انجام گرفته و مقطع بهينه براي بالواره ها ارائه شده است. اين مقطع به گونه اي است كه در تمام شرايط محيطي داراي ماكزيمم بازده است.

دريافت فايل

2694

ادامه مطلب ...

ارائه روش جديد طراحي صفحات دو قطبي پيل سوختي هيدروژني بدون نياز به واشر سيليكوني

منفيس 
  بازدید : 62
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

ارائه روش جديد طراحي صفحات دو قطبي پيل سوختي هيدروژني بدون نياز به واشر سيليكوني

پيلسوختي 1 يك دستگاه مولد انرژي با چگالي توان بالا و ويژگيهاي مطلوب جهت كاربردهاي گوناگون ميباشد. از مسائل مهم در پيلسوختي مقاومت تماسي 2 بين صفحات دوقطبي 3 و مجموعه غشا-الكترود 4 و نشتي مابين آن ميباشد. پيلسوختي از اجزاي مختلفي تشكيل شده از جمله صفحات دوقطبي كه عموماً افت ولتاژ پيل و نشتي گازها در سطح تماس مجموعه غشا- الكترود با آن اتفاق ميافتد. در پيلسوختي درزگيري صفحات دوقطبي و مجموعه غشا- الكترود توسط واشرهاي سيليكوني انجام ميشود. تغيير گشتاور پيچهاي استك با توجه ضريب الاستيسيته واشرهاي سيليكوني نياز به محاسبات طولاني دارد كه باعث اتلاف زمان وهزينه زياد ميشود. در اين مقاله روش ساخت نويني ارائه شدهاست كه در آن نياز به استفاده از واشرهاي سيليكوني از بين رفته و مشكلات تهيه آن براساس ضخامت مجموعه غشا- الكترود و همچنين محاسبات گشتاور پيچهاي پيل با توجه به ضريب الاستيسيته واشرها برطرف گرديده است. در اين روش با توجه به اندازه ضخامت لايه نفوذ گازي،صفحه دوقطبي، توسط دستگاه فرز كفتراشي ميشود و كانالها در سطح كفتراشي شده ايجاد ميگردد. همچنين جهت گازبندي، در كنارهاي صفحه گرافيتي، شياري ايجاد و با چسب سيليكوني پر ميشود. در ادامه يك تك سل پيل سوختي به روش جديد ساخته شد و نمودار منحني مشخصه دو روش با يكديگر مقايسه و پس از تاييد بهبود كارآيي سيستم، صحت روش ارائه شده ،تاييد گرديد

دريافت فايل

2693

ادامه مطلب ...

تحليل فني و اقتصادي نصب سيستم فاگ در نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي و ارائه نتايج تست عملكرد

منفيس 
  بازدید : 66
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

تحليل فني و اقتصادي نصب سيستم فاگ در نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي و ارائه نتايج تست عملكرد

در روزهاي گرم تابستان بازده توربين هاي گازي به دليل گرم بودن هواي ورودي كمپرسور به شدت كاهش مييابد. براي رفع اين مشكل ميتوان با هزينه كردن در جهت كاهش دماي هواي ورودي بهكمپرسور توربين گازي، بازده نيروگاه را در اين فصول افزايش داد. در اين مقاله انواع روش هاي سرمايش هواي ورودي به توربين گازي براي شرايط آب و هوايي نيروگاه شهيد رجايي معرفي شده و در نهايت از بين طرح هاي مختلف ارائه شده ، سيستم خنك كاري فاگ با توجه به ارزيابي فني و اقصادي انتخاب گرديده است. همچنين نتايج تستهاي فاگ و ارزيابي فني و اقتصادي سيستم مذكور بااستفاده از نتايج بدست آمده از نيروگاه گازي شهيد رجايي استخراج شده است.

دريافت فايل

2692

ادامه مطلب ...

بررسي جريان دو بعدي حفره با درب متحرك بر روي ذوزنقه ي قائم الزاويه

منفيس 
  بازدید : 75
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بررسي جريان دو بعدي حفره با درب متحرك بر روي ذوزنقه ي قائم الزاويه

يكي از مسايل سنتي معادله ي دو بعدي ناوير استوكس، مسئله جريان سيال داخل حفره با درب متحرك 1 است كه از ديرباز مورد توجه محققين مكانيك سيالات مي باشد. در اين مقاله اين مسئله روي ذوزنقه ي قائم الزاويه بررسي مي شود، همچنين اثر تغييرات زاويه حاده و عدد رينولدز در روي گردابه هاي آن مورد مطالعه قرارمي گيرد. نتايج بدست آمده حاكي از اين واقعيت است كه افزايشزاويه ي حاده ، سبب كاهش تعداد گردابه ها مي شود. از سوي ديگر هرچه اندازه زاويه ي حاده به زاويه ي قائمه نزديكتر مي گردد از بزرگي ورتيستي بيشينه و كمينه كاسته مي شود. در اثر افزايش عدد رينولدز نيز پيچيدگي جريان سيال افزوده شده و بر تعداد گردابه ها افزوده مي شود. همچنين نقش عدد رينولدز بر روي جريان در زواياي حاده كوچك به مراتب پر رنگ تر از زواياي حاده بزرگ مي باشد

دريافت فايل

2691

ادامه مطلب ...

مقايسه روش هاي رديابي مشخصه اي به منظور تعيين نواحي گردابه اي

منفيس 
  بازدید : 67
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

مقايسه روش هاي رديابي مشخصه اي به منظور تعيين نواحي گردابه اي

يكي از راههاي افزايش دقت در روش هاي عددي ارائه شده براي جريان هاي گردابه اي، استفاده از روش پالايش شبكه 1 مي باشد. عدم تشخيص درست مناطق گردابه اي منجر به پالايش نادرست و در نتيجه صرف زمان زياد حل عددي مي گردد. در نتيجه تشخيص دقيق مناطق گردابه اي از اهميت خاصي برخوردار است. براي اين منظور از روش هاي رديابي مشخصه اي 2 كه بر مبناي تعريف دقيق ناحيه گردابه اي است، استفاده مي شود. در اين مقاله هدف، مقايسه و بررسي كارآيي روش هاي رديابي مشخصهاي مختلف در تعيين نواحي گردابه اي است. چهار روش مختلف رديابي مشخصه اي معيارQروشDمعيارl2روشS - W كه در سال هاياخير معرفي شده، مورد بررسي قرار گرفته است

دريافت فايل

2689

ادامه مطلب ...

بهينه سازي هيدروفويل غوطه ور در آب با استفاده از الگوريتم PSO

منفيس 
  بازدید : 78
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بهينه سازي هيدروفويل غوطه ور در آب با استفاده از الگوريتم PSO

در اين تحقيق، بهينه سازي هيدروفويل غوطه ور در آب براساس الگوريتمPSO مورد بررسي قرار گرفته است. در ابتدا جريان حول هيدروفويل هايي با ضخامت و انحنايي مختلف به ازاي زواياي حمله وعمق غوطه وري متفاوت حل شده است كه از يك روش عددي بر اساس الگوريتم فشار مبنا و تكنيكSIMPLE براي حل معادلات ناويراستوكس، و از ايدهVOF براي شبيه سازي دو فاز آب و هوا بهره گرفته شده است. از مدل توربولانسي k-e و اسكيم مرتبه دوم بالادست براي طرح هاي تفاضلي استفاده شده است. براي نشان دادن صحت روند حل عددي، قسمتي از نتايج عددي حاضر با نتايج تجربي منتشر شده مقايسه، كه تطابق خوبي را نشان داده و روند شبيه سازي را تاييد مي نمايد. سپس براساس الگوريتم PSO بهينه سازي انجام گرفته و مقطع بهينه براي هيدروفويل ها ارائه شده است. اين مقطع به گونه اي است كه در تمام شرايط محيطي داراي حداكثر بازده است

دريافت فايل

2688

ادامه مطلب ...

بررسي اثر شرايط عملكردي بر اكتان مورد نياز در موتور احتراق داخلي

منفيس 
  بازدید : 68
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بررسي اثر شرايط عملكردي بر اكتان مورد نياز در موتور احتراق داخلي

در اين مقاله با استفاده از يك مدل شبيهسازِ بهينه شده، اثر شرايط عملكردي موتور بر اكتان مورد نياز سوخت و همچنين شرايط عملكردي آستانهي كوبش مورد مطالعه قرار گرفته است. بهمنظورپيشبيني كوبش و شدت آن، يك مدل نيمه تجربي كه بر پايهي مدل انتگرالي كوبش ميباشد، با استفاده از نتايج آزمايشگاهي بهينه و با يك مدل ترموديناميكي شبهابعادي تركيب شده است. اثر تغيير پارامترهايي همچون آوانس جرقه، دما و فشار هواي ورودي به موتور، نسبت هوا به سوخت و نسبت تراكم، بر عدد اكتان مورد نياز جهت احتراز از وقوع كوبش در موتور احتراق داخلي بررسي شده و نتايج حاصل با نتايج آزمايشگاهي گذشته بهدقت مقايسه گرديده است

دريافت فايل

2687

ادامه مطلب ...

مطالعه تأثير مكش و دمش بر كنترل ريزش گردابه و انتقال حرارت از يك سيلندر با مقطع مربعي

منفيس 
  بازدید : 84
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

مطالعه تأثير مكش و دمش بر كنترل ريزش گردابه و انتقال حرارت از يك سيلندر با مقطع مربعي

پديده ريزشگردابه از پشت سيلندرها باعث القاي نيروهاي نوساني برآ و پسا به آنها ميشود. هدف از كنترل جريان متوقف كردن اين پديده و كمينه كردن نيروهاي القايي توسط سيال ميباشد. درتحقيق حاضر، با حل عددي ميدان جريان آرام دوبعدي و غيرقابل تراكم عبوري از سيلندر مربعي در عدد رينولدزRe=150 و عدد پرانتلPr= 0/71 انتقال حرارت و كنترل پديده ريزشگردابه بااستفاده از دمش و يا مكش تجزيه و تحليل شده است. براي حل ميدان جريان از روش حجم محدود مبتني بر الگوريتم SIMPELC و شبكه جابجا نشده استفاده شده است. صحت روش عددي و كدكامپيوتري با شبيه سازي جريان پيرامون سيلندر بدون مكش و دمش بررسي شده است. الگوي جريان و پارامترهاي آئروديناميكي با اعمال مكش يا دمش بر وجوه سيلندر تغيير ميكند، بهطوريكه در ميزان مكش 0/3 از سطوح بالا و پايين سيلندر، ريزش گردابه بهطور كامل متوقف ميشود. چنانچه همزمان دمش بر سطوح جلو و پشت، مكش از سطوح بالا و پايين به ميزان كنترل 0/1 بر سيلندر اعمال شود، ريزشگردابه متوقف شده و نيروي پساي متوسط، بيش از 50% كاهش مييابد.

دريافت فايل

2686

ادامه مطلب ...

بهينه سازي حجم محاسبات بر روي بورد پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره به كمك حركت متوسط ماهواره

منفيس 
  بازدید : 53
   11 زمان : 1399:2 


1
2
3
4
5

بهينه سازي حجم محاسبات بر روي بورد پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره به كمك حركت متوسط ماهواره

در راستاي ايجاد قابليت توليد سناريوي پرواز براي ماموريتهاي ارسال شده از ايستگاه زميني، پيش بيني روي بورد زمان و پريود زماني رسيدن به ايستگاه يا نقطهي عكسبرداري ضرورت مييابد.هدف اين مقاله ارائهي روابط مورد نياز، الگوريتم و مدل سازي محاسبات پيشبيني زمان، به كمك دو خط ارتباطي ماهواره 1 و حركت متوسط ماهواره 2 است. اين ايده براي بهينه سازي حجم محاسبات روي بورد مورد نياز براي پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره براي نقاط روي زمين ارائه شده است. به اين روش وابستگي ماهواره به ايستگاه زميني كمتر شده و به بهينه سازي زمان-بندي و نوشتن سناريوي عمليات به صورت خودكار روي ماهواره كمك ميشود.

دريافت فايل

2685

ادامه مطلب ...

نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز عبور :
ایمیل :
نام و نام خانوادگی :
کد امنیتی :

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

اثر انعطاف پذيري اعضاء بر حركت مكانيزم هاي صفحه اي

اثر انعطاف پذيري اعضاء بر حركت مكانيزم هاي صفحه اي

بهينه سازي شكل بالواره در نزديكي سطح با استفاده از الگوريتم كوچ پرندگان

بهينه سازي شكل بالواره در نزديكي سطح با استفاده از الگوريتم كوچ پرندگان

ارائه روش جديد طراحي صفحات دو قطبي پيل سوختي هيدروژني بدون نياز به واشر سيليكوني

ارائه روش جديد طراحي صفحات دو قطبي پيل سوختي هيدروژني بدون نياز به واشر سيليكوني

تحليل فني و اقتصادي نصب سيستم فاگ در نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي و ارائه نتايج تست عملكرد

تحليل فني و اقتصادي نصب سيستم فاگ در نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي و ارائه نتايج تست عملكرد

بررسي جريان دو بعدي حفره با درب متحرك بر روي ذوزنقه ي قائم الزاويه

بررسي جريان دو بعدي حفره با درب متحرك بر روي ذوزنقه ي قائم الزاويه

مقايسه روش هاي رديابي مشخصه اي به منظور تعيين نواحي گردابه اي

مقايسه روش هاي رديابي مشخصه اي به منظور تعيين نواحي گردابه اي

بهينه سازي هيدروفويل غوطه ور در آب با استفاده از الگوريتم PSO

بهينه سازي هيدروفويل غوطه ور در آب با استفاده از الگوريتم PSO

بررسي اثر شرايط عملكردي بر اكتان مورد نياز در موتور احتراق داخلي

بررسي اثر شرايط عملكردي بر اكتان مورد نياز در موتور احتراق داخلي

مطالعه تأثير مكش و دمش بر كنترل ريزش گردابه و انتقال حرارت از يك سيلندر با مقطع مربعي

مطالعه تأثير مكش و دمش بر كنترل ريزش گردابه و انتقال حرارت از يك سيلندر با مقطع مربعي

بهينه سازي حجم محاسبات بر روي بورد پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره به كمك حركت متوسط ماهواره

بهينه سازي حجم محاسبات بر روي بورد پيشبيني زمانهاي طلوع و غروب ماهواره به كمك حركت متوسط ماهواره