شكل دهي اجزاي ورقي نازك و داراي شكل هاي پيچيده به روش سوپرپلاستيك اخيرا بسيار مورد توجه قرار گرفته است. با اين حال اين فرآيند همواره با مشكلاتي از قبيل عدم توزيع يكنواختضخامت و ناتواني در پيش بيني نازك شدگي و گسيختگي قطعه شكل گرفته، روبرو بوده است. ...
تعداد صفحات: 92
نوع فايل: Word
چكيده:
مبحث تلفات انرژي الكتريكي بعلت صدها ميليارد ريال زيان ساليانه به صنعت برق چند سالي است در كانون توجه وزارت نيرو و متخصصان برق قرار دارد و تبعات و آثار زيان بار آن در شبكه چه از لحاظ فني چه از لحاظ بار مالي ايجاب مي كند بطور گسترده اي مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته و راههاي عملي كاهش آن مشخص مي گردد.
يكي از معضلات در شبكه هاي توزيع كه باعث ايجاد عوارض و اثرات نامطلوبي در سيستم مي گردد نا متعادلي بار مي باشد . در واقع امروزه ميزان عدم تعادل بار به عنوان يكي از شاخص هاي كيفيت انرژي الكتريكي مطرح مي باشد.
عدم تعادل بار در سيستم هاي قدرت از يك طرف و عدم تقارن خود سيستم نظير مواقعي كه از خطوط چند مداره ،ترانسپوز نشده و يا از ترانس هايي كه با اتصال مثلث باز استفاده ميشود اغلب موجب مسايل ناخواسته و غير قابل پيش بيني در سيستم مي شود.
در اين مقاله به مشكلات ناشي از نامتعادلي بارها و تاثير اين عوامل بر كاركرد موتورها ، ترانسهاي توزيع و ايمني مصرف كننده ها پرداخته شده و در انتها ي مقاله جهت كاهش اثرات نامتعادلي بارها راه حلهاي عملي ارائه شده و نرم افزاري جهت تجزيه و تحليل شبكه در شرايط نامتعادل در سيستمهاي نامتقارن معرفي گرديده است .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
چكيده 1
فصل اول
1-1- مقدمه 2
1-2- مقايسه شبكه متعادل و نامتعادل 5
فصل دوم
2-1- محاسبه ي تلفات 7
2-2- مقايسه تلفات بين شبكه تك فاز و سه فاز 8
2-3- آيا با يكسان نمودن بار فازها شبكه متعادل خواهد شد ؟ 10
2-4-محاسبات مربوط به تلفات و نامتعادل توان ناشي از نامتعادلي بار 11
2-5- محاسبات مربوط به تلفات توان ناشي از نامتعادلي بار در شبكه هاي با بار مختل 13
2-6- محاسبه افت ولتاژ و تلفات توان در حالت كلي براي بارهاي نامتعادل در طول خط15
2-7- اثر نامتعادلي بار در كار عادي موتورهاي سه فاز17
فصل سوم
3-1- عوارض ناشي از نامتعادلي بار در شبكه24
فصل چهارم
4-1- معرفي نرم افزار شماره 1 27
4-2-مدلسازي اجزاء سيستمهاي قدرت 28
4-3- برنامه حل معادلات پخش بار 36
4-4- فلوچارت برنامه كامپيوتري 40
4-5- نتيجه گيري و حل مشكلات برنامه 41
4-6- معرفي نرم افزار2 41
4-7-استفاده از Digsilent در خصوص محاسبات قابليت اطمينان 44
4-8- Voltage غير مجاز مي باشد Analysis 48
4-9- Network Reliability Assessment 50
4-10- محاسبات قابليت اطمينان سيستم RTSدر نرم‌افزار Digsilent 52
4-11- بررسي نتايج 58
4-12- جدول باس بارها 64
4-13- Roy Belington Test System 68
4-14- تحليل نمونه اي از شبكه هاي نامتقارن با نرم افزار DIgSILENT 75
4-15- نحوه ي ايجاد يك شبكه ي نامقارن در DIgSILENT77
5- فصل پنجم
5-1- پيشنهادات 82
5-2- راه حلهاي عملي جهت كاهش اثرات نا متعالي بار 83
منابع 85
يكي از فرآيندهاي پركاربرد در شكل دهي، فرآيند اكستروژن مستقيم مي باشد. همواره در اين فرآيند، كمينه كردن فشار اكستروژن و كاهش انحناي پروفيل خروجي از قالب، از اهداف اصلي محققين بوده است. براي كاهش انحناي پروفيل، غالباً از بيرينگ در دهانه خروجي قالب اكستروژن استفاده مي گردد. در اين تحقيق، هدف طراحي بيرينگ مناسب براي حذف انحناي محصول نهايي در فرآيند اكستروژن مي باشد. اثر طراحي پروفيل داخلي قالب و اعمال بيرينگ بصورت هم زمان بر روي انحراف بررسي شده است. سه قالب با پروفيل داخلي غيرخطي با منحني هاي بزير و مقطع خروجي T شكل نامتقارن بررسي شدند. در ابتدا ميدان سرعت در مقطع خروجي قالب ها بدست آمد. سپس با استفاده از يك تابع انحرافي، ميزان انحناي پروفيل نهايي خروجي از قالب بر حسب ميدان سرعت در صفحات مختلف بدست آمد. سپس با ارائه يك متدولوژي جديد ، براي هر كدام از آنها بيرينگ مناسب طراحي شد. در روش ارائه شده طول بيرينگ وارد معادلات خطوط جريان مي شود و سپس مقدار آن به گونه اي تعيين مي شود كه انحناي پروفيل خروجي به كمترين مقدار ممكن برسد. در انتها از روش المان محدود وشبيه سازي فيزيكي براي شبيه سازي فرآيند استفاده شد. بر طبق نتايج بدست آمده، انحناء محصول نهايي با استفاده از بيرينگ طراحي شده بطور قابل ملاحظه اي بهبود يافت.
اساس مجموعه‌هاي ميكروالكترومكانيكي با پردازش سيگنال‌هاي الكتريكي سر و كار داشته و عملكرد آنها بر پايه‌ي اصول مكانيكي است كه عمدتاً در ساختار حسگرها و محرك‌ها به كار گرفته مي‌شوند. امروزه از آنجا كه در صنايع پيشرفته افزايش سرعت و كم‌حجم شدن ابعاد بسيار مورد توجه مي‌باشند، بنابراين بررسي پارامترهاي مكانيكي جهت طراحي، ساخت و بهينه‌سازي اين سازه‌ها اجتناب‌ناپذير است. از آنجايي كه عملكرد اين سازه‌ها بر اساس تغيير شكل‌ها و جابجايي‌هاي مدام سازه‌اي هستند، همواره در معرض ارتعاشات مي‌باشند. عامل ديگري كه در پتانسيل اين سازه‌ها براي ارتعاشات مؤثر مي‌باشد وجود جرم و خاصيت ارتجاعي در مقياسي كوچك است. لذا بررسي رفتار ارتعاشي اين سازه‌ها در راستاي حذف و يا كاهش ارتعاشات از نظر اصول مهندسي از اهميت ويژه‌اي برخوردار است؛ زيرا ارتعاشات ارتباط مستقيم با عملكرد اين گونه سازه‌ها و تعيين عمر آنها دارد. در اين تحقيق به بررسي فركانس طبيعي و مودهاي ارتعاشي يك مدل پركاربرد ميكروالكترومكانيكي با جرم متمركز و چهارتير گيردار پرداخته شده است. محاسبه فركانس طبيعي و مودهاي ارتعاشي براي اين سازه در دو حالت متقارن و نامتقارن، بر پايه المان محدود و با استفاده از آناليز مودال نرم‌افزار Ansysانجام پذيرفته و تاثير موقعيت جرم مركزي در رفتار ارتعاشي سازه مورد تحقيق قرار گرفته است
استفاده از لوله هاي با مقطع غير گرد در سالهاي اخير در صنايع خودرو سازي رشد چشمگيري يافته است. اين لوله ها را ميتوان از طريق شكل دهي مجدد لوله هاي گرد توليد كرد. در حال حاضر تعيين پارامترها و متغيرهاي فرآيند از قبيل شعاع محيط قالب، نيروي شكل دهي و رانش و تعداد دروازه ها با تكيه بر دانش تجربي صورت ميگيرد كه مستلزم صرف زمان زياد و هزينه هاي مالي بسياري است. در اين فرآيند لوله با مقطع دايروي با عبور از داخل قالب مخروطي به مقطع مورد نظر و ابعاد دلخواه تبديل مي شود. پارامترهاي مختلفي بر عملكرد كشش لوله تاثير مي گذارند كه از آن جمله مي توان طول ناحيه تغيير شكل قالب (bearing length)، زاويه ي ورودي قالب، سرعت كشش و نوع مواد روانكار اشاره كرد. در اين مقاله اثر سرعت كشش در طول هاي ناحيه تغيير شكل بر توزيع ضخامت و دقت ابعادي لوله شكل داده شده به صورت تجربي مورد بررسي قرار گرفته است. به همين منظور از 3 قالب با طول ناحيه تغيير شكل 2 ، 5 و 8 ميليمتر و با سرعت هاي 4 ، 5/5 و 7/5 متر بر دقيقه استفاده شده است. در پايان مشخص گرديد كه هر چقدر سرعت كشش متناسب با افزايش طول قالب بيشتر باشد توزيع ضخامت قسمت هايي كه تغيير شكل لوله زياد است كاهش و قسمتهاي ديگر افزايش مي يابد و هم چنين با افزايش سرعت كشش متناسب با افزايش طول بيرينگ دقت ابعادي رو به كاهش مي باشد.
| هدف از اين پژوهش مطالعه رفتار تنش كرنش سيكلي ماده ي پليمري به نام پلي استال (Polyoxymethylene) است، كه با نام (POM) نيز شناخته شده است. در اين مقاله مدل پلاستيسيته پيشرفته اي، با استفاده از روش اجزا محدود به منظور پيش بيني رفتار تنش كرنش سيكلي پلي استال مورد استفاده قرار گرفته است. نمونه هايي را كه با استفاده از دستگاه تراش CNC از ميلگردهاي پلي استال تهيه شده بود را با استفاده از دستگاه سرو هيدروليك INSTRON8802 تحت بارگذاري كرنش كنترلي نامتقارن محوري قرار داده ايم. در اين حالت ماده از خود رفتار رهاسازي (Relaxation) و نرم شوندگي نشان مي دهد. رفتار ماده با استفاده از مدل هاي پلاستيسيته پيشرفته با سخت شوندگي ايزوتروپيك، سخت شوندگي سينماتيك و سخت شوندگي تركيبي كه از معيار وان - مايسز استفاده مي كنند توسط نرم افزار آباكوس (ABAQUS) مدل گرديده اند و نتايج شبيه سازي عددي با نتايج تجربي مقايسه شده اند. |
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان