حل عددي انتقال حرارت جابجايي طبيعي در يك محفظه مربعي حاوي محيط متخلخل كه مرز سمت چپ آن توسط يك ديوار جامد محدود شده در اين مقاله مورد بررسي قرار گرفته است. مرز عمودي سمت راست محفظه به صورت يكنواخت خنك شده و مرزهاي افقي نيز آدياباتيك اند. توزيع دمايي سينوسي بر ديوارجامد اعمال مي ش ...
آخرين و مهم ترين تغييرات كتاب هاي شيمي سال دوم و سوم به همراه نكات كنكوري و نمونه سوالات كنكوري بر اساس الگوي جديد سوالات كنكور.
تحليل هرچه دقيقتر يك مكانيزم با فرضيات واقعبينانهتر مطلوب مسائل مهندسي است. در تحليل كامل ديناميكي مكانيزم لنگ-لغزندهي مورد استفاده در موتورهاي احتراق داخلي چهارزمانه بايد اثرات اينرسي تمامي اجزاي مكانيزم در نظر گرفته شود. در اين مقاله با استفاده از تحليل ديناميكي معكوس 1 بر پايه معادل قرار دادن ممان اينرسي جرمي كل مكانيزم با ممان اينرسي متغير يكديسك گردان در مكانيزم معادل، كه داراي انرژي جنبشي مساوي با مكانيزم اصلي در هر لحظه ميباشد، رفتار ديناميكي مكانيزم مورد تحليل قرار گرفته است. بر اين اساس پس از بدست آوردن مكانيزم معادل با اعمال ورودي مشخصكه نيروي ناشي از احتراق گاز درون سيلندر است، تغييرات سرعت زاويهاي ميللنگ مورد بررسي قرار گرفته است. سپس اثر ممان اينرسي اجزاي مكانيزم شامل پيستون و شاتون در سرعت زاويهاي لنگ خروجي بررسي شده است. نتايج نشان ميدهد كه كوپل شدن موتور به يك ممان اينرسي جرمي مانند ژنراتور باعث كاهش دامنه تغييرات سرعت زاويهاي ميشود.
اسمز معكوس يكي از مهمترين روشهاي تصفيه مبتني بر نفوذ سيال از غشا مي باشد. اين روش داراي مزيت نسبي در مصرف انرژي، به ويژه انرژي حاصل از مصرف سوخت فسيلي مي باشد. عليرغم كاهش در مصرف سوخت بايد به نكاتي در خصوص استفاده بهينه از آب شيرين كن هاي اسمز معكوس (RO) دقت نمود. براي مثال هزينه بالاي غشاها و نياز به تعويض آنها در صورت ايجاد فولينگ غشايي لزوم استفاده از روشهاي مناسب بهره برداري و شستشوي غشا و همچنين استفاده از سيستم پيش تصفيه مناسب جهت نگاه داشتن شاخص تراكم لجن (SDI) و كدورت (Turbidity) در محدوده مناسب را ضروري مي سازد.در اين مطالعه موردي تاثير تغييرات دما و فشار در سيستم اسمز معكوس، ميزان كيفيت و TDS آب توليدي و همچنين روش هاي بهينه نمودن ميزان مصرف انرژي و كاهش فولينگ ممبراني با استفاده از تعيين فشار و دماي مناسب و در عين حفظ الزامات كيفي آب توليدي در يكي از آب شيرين كن هاي واقع در جنوب كشور مورد بررسي قرار گرفته است.
بهبود راندمان سيكل هاي تركيبي در سال هاي اخير توجه محققان زيادي را به خود جلب كرده است.احساس مهندسي مي گويد كه بايد از مشخصه هاي بسيار مطلوب سيكل گازي در دماهاي زياد بهره برداري شود و از دود با دماي زياد به عنوان منبع انرژي سيكل تحتاني،مانند سيكل بخاري،استفاده شود. هدف اصلي در اين مقاله اين است كه با در نظر گرفتن شرايط مختلف،از جمله تغييرات دماي ورودي به كمپرسور،فشار و دماي ورودي توربين بخار و فشار كندانسور، بيشترين راندمان محاسبه گردد. همچنين تاثير پارامتر هاي مختلف بر راندمان و كار خالص سيكل و همچنين تاثير افزايش فشار ورودي توربين بخار و فشار كندانسور را بر راندمان نيز مورد بررسي قرار گرفته است.
از عوامل ضروري در طراحي ساختمان، شبيه سازي مصرف انرژي ساختمان قبل از ساخت ساختمان در نرم‌افزارهاي شبيه سازي مصرف انرژي مي باشد. نرم‌افزارهاي مورد اشاره عموماً براي تعيين مصرف انرژي حرارتي و برودتي داخل ساختمان، محاسبات را به‌صورت ساعتي در طول تمام سال انجام مي‌دهند. هيچكدام از نرم‌افزارهاي شبيه‌سازي امكان نمايش شرايط بهينه بطور خودكار را ندارند و كاربر بايد چندين حالت را مدلسازي كرده و سپس حالت بهينه را با ارزيابي نتايج بدست آورد. در اين تحقيق، به كمك نرم افزار بهينه ساز مصرف انرژي در ساختمان، بر روي ديوار خارجي سمت شمال سه ساختمان نمونه با حالات مختلف عايق كاري در 3 شهر ايران(اردبيل، تهران، شيراز) شبيه سازي و بهينه سازي صورت گرفته است. نتايج بدست آمده درصد بهبود مصرف انرژي حالات مختلف در مقايسه با حالت اوليه؛ محل، نوع و ضخامت بهينه عايق ها را در جدارهاي خارجي با تغيير تعداد طبقات ساختمان مورد بررسي قرار ميگيرد. در ديوارهاي خارجي رو به شمال با عايق پلي رول 75 ميلي متر در ساختمان 12 طبقه كمترين مصرف انرژي حاصل مي گردد و با افزايش ارتفاع ساختمان درصد بهبود نيز افزايش مي يابد
در ساختمان تونل هاي باد مهم ترين بخش، ديواره تونل و به خصوص شيپوره ي همگراي ورودي است كه تامين كننده ي يك جريان مناسب در بخش آزمون مي باشد. اين پروژه به طراحي كل ديواره تونل باد و بهينه سازي شيپوره همگراي ورودي در تونل هاي باد مدار باز سرعت پايين با ماخ آزمون كمتر از 4/0 با هدف ايجاد جريان مناسب در بخش آزمون مي پردازد.بدين منظور پس از بررسي و مطالعات اوليه روش هاي مختلف طراحي شيپوره همگرا، چند روش انتخاب و نرم افزاري با هدف ايجاد ديواره با ويژگي هاي مورد نظر كاربر تهيه و با استفاده از آن ديواره تونل بادمتشكل از كانال مستقيم اوليه ، شيپوره همگرا ، محفظه آزمون ، بخش ديفيوزر و كانال مستقيم انتهايي ايجاد گرديد.پس از شبكه بندي و حل ميدان جريان به بررسي ويژگي هاي جريان در بخش آزمون مانند يكنواختي ، موازي بودن جريان و كم اغتشاش بودن جريان پرداختيم؛ سپس با تغيير ديواره و بررسي ديواره هاي مختلف در 4 فاز طراحي ، بهينه سازي شيپوره ي همگراي متناسب با هدف ايجاد جريان مطلوب در بخش آزمون انجام و ديواره بهينه ارائه شد. نتايج روش هاي مختلف ايجاد شيپوره و ديواره هاي گوناگون با هم مقايسه و ارائه شد. همچنين ويژگي هاي جريان براي ديواره بهينه مورد بررسي و تحليل قرار گرفت.در اين راستا مطالعه شبكه و نيز اعتبارسنجي و مقايسه نتايج اين تحقيق با ساير مراجع مورد توجه واقع شده است
نوع فايل:Word
تعداد صفحات: 6
اين تحقيق شامل موارد زير ميباشد: اثر تغييرات نرخ ارز بر صادرات و واردات ايران مقدمه مباني نظري مربوط به نرخ ارز مدل اقتصادسنجي آزمون هم انباشتگي انگل – گرنجر مكانيزم تصحيح خطا (ECM ) تخمين تابع تقاضاي صادرات غيرنفتي مكانيزم تصحيح خطا نتيجه گيري
در اين تحقيق تغييرات ريزساختاري و قطر دكمه جوش فولاد TRIP بعد از عمليات تمپر جوش، مورد بررسي قرار گرفت. در اين بررسي برروي نقطه جوش هاي ورق اين نوع فولاد به كمك پارامترهاي جريان و زمان جوشكاري در جرياني پايينتر از جريان جوش اصلي و در سه زمان تمپر به ترتيب پايين، متوسط و بالاي زمان جوش اصلي، عمليات حرارتي تمپر انجام گرفت. مشخص شد كه در جريان و زمان هاي تمپر انتخاب شده، ريزساختار مارتنزيتي ناحيه جوش، به مارتنزيت تمپر شده و فريت تبديل مي شود كه با افزايش زمان تمپر، تجزيه مارتنزيت بيشتر انجام مي گردد. همچنين با اعمال سيكل هاي تمپر قطر دكمه جوش افزايش چنداني را نشان نمي دهد كه نشان دهنده يك نوع عمليات حرارتي بدون ذوب مجدد است
استفاده از كمپرسورهاي رفت و برگشتي هوا در صنعت از اهميت ويژه اي برخوردار است. در اين مقاله با استفاده از روابط ترموديناميكي مدلسازي و شبيه سازي رفتار كمپرسورهاي رفت وبرگشتي يك مرحله اي براي پيشبيني بازده حجمي و حرارتي انجام گرديد. به منظور اطمينان از صحت معادلات ترموديناميكي، آزمايشات تجربي مربوطه با استفاده از يك دستگاه كمپرسور رفت و برگشتي انجام شد. با استخراج مقادير مختلف آزمايشگاهي و به كمك روابط محاسبه شده به كمك نرم افزارEESبرنامه اي تدوينگرديد كه با دادن اطلاعات ورودي مربوطه رفتار كمپرسور در شرايط مختلف پيش بيني گردد. مقايسه مقادير آزمايشگاهي و مدل نشان مي دهد كه مقادير آنها توافق خوبي با هم دارند. با داشتن نمودارهاي مقايسه عملكرد واقعي و مدل رياضي و تغيير پارامترهاي مختلف مشاهده شد كه در صورت تغيير و كنترل دماي ورودي به كمپرسور، خنك كاري هوا و كاهش نشتي حاصل از اتصالات مختلف مانند دريچه هاي ورودي و خروجي مي توان به افزايشبازده حجمي و مكانيكي تا حدود 10 درصد دست پيدا نمود
تعداد صفحات : 411
تميز كردن نماي ساختمان