loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 57
11 زمان : 1399:2

بررسي چروكيدگي در فرايند هيدروفرمينگ سه راهي T شكل

بررسي چروكيدگي در فرايند هيدروفرمينگ سه راهي T شكل

فرايند هيدروفرمينگ لوله نسبت به شرايط نيرويي و تنظيمات اوليه بسيار حساس ميباشد. سه عيب متداول در فرايند هيدروفرمينگ لوله، عبارتست از تركيدگي، كمانش و چروكيدگي. در اين تحقيق سعي شده شرايطي كه منجر به ايجاد چروكيدگي در قطعات سهراهي گاز ميگردد مورد برسي قرار گيرد. بدين منظور نياز به معياري است كه ايجاد چروك و يا وضعيت منجر به آن را پيشبيني كرده، بتوانبزرگي چروك در حالات مختلف را بيان كرده، با هم مقايسه نمود. معيارهاي متفاوتي در اين زمينه از سوي محققين ارائه شده است. در اين تحقيق دو معيار هندسي اختلاف كرنش و سرعت شعاعي براي بررسي انتخاب شده است. ابتدا مدل دقيق اجزاء محدود از فرايند تهيه گرديده و صحت مدل ايجاد شده در قياس با قطعۀ توليدي تاييد شده است. پس از آن با حل عددي، شرايط مختلف ايجاد چروكيدگي مشابه با آنچه در عمل رخ مي دهد ارائه شده است. بر اساس تجربه توليد، عدم توازن ميان المانهاي نيرويي، قرارگيري نامناسب لوله اوليه درون قالب، عدم هوا گيري مناسب لوله و وجود ذرات ريز خارجي درون قالب از جمله عواملي است كه منجر به توليد قطعه چروكيده ميگردد. براي ايجاد يك ديد كلي از شرايط نيرويي منجر بهچروكيدگي، از شيوه آماري سطح پاسخ RSM) بر پايه شبيه سازي اجزاء محدود استفاده شده و مدل رياضي از شرايط نيرويي در ارتباط با معيار چروكيدگي ارائه شده است


3789
بازدید : 101
11 زمان : 1399:2

بازدید : 97
11 زمان : 1399:2

بازدید : 92
11 زمان : 1399:2

پايان نامه آماده: طراحي گيربكسهاي سه سرعته و نوشتن برنامه اي جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحي

پايان نامه آماده: طراحي گيربكسهاي سه سرعته و نوشتن برنامه اي جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحي

طراحي گيربكسهاي سه سرعته و نوشتن برنامه اي جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحي

135 صفحه

فهرست
2 ............................................................................................... فصل 1
مقدمه
6........................................................................................ فصل 2
مراحل كلي طراحي گيربكس
20 ................................................................................... فصل 3
شماي گيربكس هاي در نظر گرفته شده
32 ...................................................................................... فصل 4
طراحي سينماتيكي و تحليل نيروها و گشتاورها
51 .................................................................................... فصل 5
طراحي مكانيكي اجزاي گيربكس
62 .......................................................................... فصل 6
نحوة اجراي برنامه و فايلهاي جانبي
67 ........................................................................... فصل 7
ذكر چند مثال
81 ................................................................................... فصل 8
نقشه هاي كلي از گيربكس هاي طراحي شده
102 .............................................................................. فصل 9
متن برنامه
131 ......................................................................................... فصل 10
مراجع


3360
بازدید : 57
11 زمان : 1399:2

مدلسازي و تحليل غيرخطي ارتعاشات لوله حامل سيال در حالت سه بعدي

مدلسازي و تحليل غيرخطي ارتعاشات لوله حامل سيال در حالت سه بعدي

اين مقاله به مدلسازي و تحليل ارتعاشي لوله حامل سيال در حالت سه بعدي مي‌پردازد. معادلات در سه بعد و شرايط مرزي با درنظر گرفتن روش و ميدان جديد غيرخطي و با استفاده از اصل لاگرانژ استخراج شده است. ميدان غيرخطي مدنظر به صورت دو خمش مدل شده است. معادلات ديفرانسيل حاكم با استفاده از روش گالركين به معادلات ديفرانسيل معمولي تبديل شده و با استفاده از پارامترهاي بي بعد، بي بعدسازي شده است. سپس، معادلات غيرخطي به روش عددي (ode45) و با استفاده از نرم افزار Matlab 2013 حل شده و رفتارهاي پريوديك و آشوب به كمك نگاشت پوانكاره مشاهده شده است. همچنين اثر پارامترهاي طراحي بر رفتار سيستم ارائه شده است


3206
بازدید : 87
11 زمان : 1399:2

بررسي و شبيه سازي سه بعدي آيروديناميك خودرو شاسي بلند (اس يو وي) و اثرات هندسه و متعلقات خودرو بر نيروهاي آيروديناميكي

بررسي و شبيه سازي سه بعدي آيروديناميك خودرو شاسي بلند (اس يو وي) و اثرات هندسه و متعلقات خودرو بر نيروهاي آيروديناميكي

با توجه به گسترش خودروهاي شاسي بلند و اهميت خودروهاي نطامي در اين پژوهش آيروديناميك خودرو شاسي بلند از خانواده هامر به صورت عددي و سه بعدي بررسي شده است كه مي توان گامي براي ساخت خودروهاي نطامي برداشته شود.در اين پژوهش اثر هندسه خودرو و متعلقات را بر روي نيرو هاي وارد بر خودرو مورد بررسي قرار گرفته است. با افزايش زاويه كاپوت( زاويه بين كاپوت و شيشه) نيروهاي وارد بر خودرو(ضريب پسا) كاهش مي يابد، همچنين اثر اضافه كردن لاستيك به عقب خودرو و افزايش انحناي سقف با جلو و عقب خودرو در افزايش نيروي وارد بر خودرو مورد بررسي قرار خواهد گرفته است، همچنين گردابه هاي سه بعدي اطراف خودرو در تمام حالات به صورت سه بعدي نشان داده شده است. در اين پژوهش از روش حجم محدود براي شبكه هاي بي سازمان و يك الگوريتم فشار مبنا براي حل معادلات ناوير استوكس استفاده شده است و اثر مدل هاي مختلف توربولانس به منظور شبيه سازي آشفتگي نيز بررسي گرديده است


3175
بازدید : 47
11 زمان : 1399:2

تحليل راندمان آيزنتروپيك و نسبت تراكم در كمپرسور سانتريفيوژ سه مرحله اي به كمك مدلسازي ترموديناميكي و مدلسازي الگوريتم شبكه عصبي

تحليل راندمان آيزنتروپيك و نسبت تراكم در كمپرسور سانتريفيوژ سه مرحله اي به كمك مدلسازي ترموديناميكي و مدلسازي الگوريتم شبكه عصبي

در اين پژوهش كمپرسور سانتريفوژ سه مرحله اي همراه با خنك كن مياني شركت پتروشيمي فجر، مورد مطالعه و به كمك داده هاي تجربي كه لحظه به لحظه در اتاق كنترل مانيتور و ثبت ميگردد و همچنين معادلات ترموديناميكي حاكم و الگوريتم شبكه عصبي مدلسازي شد، بررسي اثر دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم بر راندمان آيزنتروپيك، به كمك معادلات ترموديناميكي حاكم صورت پذيرفت كه مشاهده شد راندمان آيزنتروپيك مرحله اول تراكم در طي اين بررسي بين 36/75-16/67 درصد بوده كه همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله دوم تراكم در طي اين بررسي بين 49/79 -74 درصد بوده و مطابق انتظار، همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله سوم تراكم در طي اين بررسي بين 64/74-15/64 درصد بوده است كه برخلاف مراحل اول و دوم تراكم، با افزايش دماي هواي ورودي به كمپرسور، راندمان آيزنتروپيك نيز افزايش يافته است.نسبت تراكم در مرحله اول و دوم با افزايش دماي هواي ورودي، كاهش و در مرحله سوم، افزايش يافته است. جهت افزايش راندمان آيزنتروپيك كمپرسور در فصل تابستان،استفاده از سيستم خنك كن تبخيري پيشنهاد گرديده كه به كمك اين روش ميتوان 4 درصد راندمان آيزنتروپيك كمپرسور را افزايش داد.


3133
بازدید : 67
11 زمان : 1399:2

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بال تحت اثر زمين (WIG)، پديده اي است كه تمامي هواپيماها را به نحوي تحت تأثير خود قرار مي دهد. اين اثر ناشي از گردابه هايي است كه مابين بالهاي هواپيما و زمين به دام افتاده است. اثرات زمين بر بال در مجاورت آن، مي تواند براي هواپيما سودمند و يا زيان بار باشد. اثر زمين به علت وجود يك مرز در فاصله اي كوتاه در زير بال به وجود مي آيد و تأثير آن با كاهش فاصله بين بال و مرز، افزايش مي يابد. اين مرز، جريان اطراف بال را تغيير داده و موجب افزايش نيروي برآ و كاهش نيروي پسا مي گردد. در اين مقاله اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي با دم T شكل در ارتفاع هاي مختلف از سطح زمين به روش عددي مورد بررسي قرار گرفته است و نتايج عددي بدست آمده با حالتي كه هواپيما خارج از اثر زمين قرار داشته است (h/c=1) مقايسه گرديده است. هواپيماي مورد نظر در زوايه حمله 3 درجه و در جريان مادون صوت با عدد ماخ 1/0 قرار داده شده است. همچنين شبكه محاسباتي مورد نياز نيز به طور كاملاً ساختاريافته توليد گرديده است


3065
بازدید : 50
11 زمان : 1399:2

دانلود پروژه طراحي گيربكس سه سرعته و نوشتن برنامه اي  جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحي

دانلود پروژه طراحي گيربكس سه سرعته و نوشتن برنامه اي جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحي

فرمت :pdf

تعداد صفحات :135

مراحل كلي طراحي گيربكس _ شماي گيربكس هاي در نظر گرفته شده _طراحي سينماتيكي و تحليل نيروها و گشتاورها _طراحي مكانيكي اجزاي گيربكس _نحوة اجراي برنامه و فايلهاي جانبي _ذكر چند مثال _نقشه هاي كلي از گيربكس هاي طراحي شده _متن برنامه اهداف پروژه: بالا بردن سطح دانش فرد در خصوص اطلاعات عمومي مربوط به گيربكس و كليه قطعات وابسته به آن نوشتن برنامه اي كه بتواند بهترين گيربكس را از نظر اندازه وتوزيع سرعت طراحي كند تامين خواست و نظر مشتري به گونه اي كه برنامه بتواند چندين نوع از بهترين گيربكس ها را در اختيار مشتري قرار دهد تا مشتري فقط انتخاب كند برنامه بتواند بهترين گيربكس را از تمام لحاظ انتخاب كند بالا بردن سطح دانش فرد در خصوص توانهاي متفاوت و سرعتهاي متفاوت و رابطه آن با سايز گيربكس بالا بردن سطح دانش فرد در خصوص فرمولها و روابط تئوريك و بررسي صحت آنها آشنايي با يكي از زبان هاي برنامه نويسي و ارتقا سطح اطلاعات در مورد برنامه هدف آشنايي با نرم افزارهاي نقشه كشي و ارتقا سطح اطلاعات در خصوص اين نوع از نرم افزارها آشنايي با نحوه لينك كردن و ارتباط بين نرم افزارهاي متفاوت وانتقال اطلاعا ت از يك نرم افزار به يك نرم افزار متفاوت مهمترين هدف پروژه كه در بالا نيز ذكر شد نوشتن برنامه ايست كه بتواند از پس اين محاسبات سنگين كه از حد و حدود توان انسان خارج است بر آيد.


3043
برچسب ها دانلود , پروژه , طراحي , گيربكس , سه , سرعته , و , نوشتن , برنامه , اي , جامع , جهت , انجام , مراحل , متنوع , طراحي , دانلود پروژه گراحي گير بكس سه 3 سرعته , طراحي گير بكس سه سرعته و برنامه نويسي طراحي آن , دانلود پروژه طراحي گيربكس سه سرعته , دانلود پكيج كمياب , طرح توجيهي , ترجمه مقالات علمي , برنامه نويسي , سورس سي شارپ , رزومه , نمونه سوالات آزمون هاي استخدامي , نرم افزار , نمونه سوال و تمرين , گزارش كارآموزي , جامعه شناسي , دامپزشكي , خوشنويسي , نقاشي , موزيك , صنايع دستي , كارگرداني , فيلم نامه نويسي , تئاتر , سينما , پرستاري , دارو سازي , دندان پزشكي , زيست شناسي , آمار , فيزيك , رياضي , زمين شناسي , مهندسي مواد , مهندسي دريا , مهندسي محيط زيست , مهندسي شيمي , مهندسي هوا و فضا , پزشكي , فناوري نانو , نقشه كشي و معماري , گرافيك , صنايع , مهندسي مكانيك , برق و الكترونيك , عمران , كامپيوتر , كشاورزي و منابع طبيعي , اديان شناسي , الاهيات , علوم ارتباطات , مطالعات زنان (فمنيسم) , علوم اجتماعي , تربيت بدني و علوم ورزشي , علوم تربيتي , ايران شناسي , آب و هواشناسي (اقليم شناسي) , جغرافيا , روان شناسي , حسابداري , تاريخ و فرهنگ , فلسفه , مديريت , اقتصاد , حقوق , علوم سياسي , زبان خارجه , زبان و ادبيات فارسي , مهندسي مكانيك ,
بازدید : 69
11 زمان : 1399:2

دانلود پاورپوينت بررسي برج العرب دبي - به همراه فايل سه بعدي

دانلود پاورپوينت بررسي برج العرب دبي - به همراه فايل سه بعدي

اين فايل شامل 2 پاورپوينت 42 و 29 صفحه اي مي باشد به همراه فايل سه بعدي برج در فرمت اسكچاپ

نمونه اي از اسلايدها:

حجم پاورپوينت ها: 41mb

حجم فايل سه بعدي: 17.6mb


2955

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 2558
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 1603
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 1
  • گوگل دیروز : 5
  • بازدید هفته : 4687
  • بازدید ماه : 4163
  • بازدید سال : 39141
  • بازدید کلی : 608733
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی