loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 64
11 زمان : 1399:2

آناليز تمركز تنش و خستگي بر روي لوله حفاري در حفاري جهتدار

آناليز تمركز تنش و خستگي بر روي لوله حفاري در حفاري جهتدار

خرابي ها و شكست هاي ناشي از پديده خستگي، عمده ترين علت خرابي و شكست لوله هاي حفاري در حفاري جهتدار مي باشد. از آنجا كه شكست خستگي به طور ناگهاني صورت مي گيرد، اگر به موقع تشخيص داده نشود صدمات سنگيني را به رشته حفاري وارد كرده و هزينه سنگيني را به اين صنعت تحميل مي كند. در اين مقاله شبيه سازي اجزاي محدود ( با استفاده از بسته نرم افزاري انسيس) بر روي مدل بدون عيب و همچنين مدل داراي عيب (با توجه به عيوب مربوط به شرايط كاري لوله حفاري) انجام گرديده است. در ابتدا شبيه سازي استاتيكي، براي يافتن نقطه بحراني ، ماكزييم تنش و تمركز تنش موجود در لوله حفاري لحاظ شده است. سپس به تعيين درصد عمر خستگي تا شكست به ازاي زواياي انحراف مختلف در تكنولوژي حفاري جهتدار، با توجه به نتايج آناليز تمركز تنش پرداخته شده است. در مرحله بعد نتايج حد دوام خستگي و همچنين ماكزيمم طول ممكن براي لوله حفاري قبل از شكست با پارامترهاي ثابت حفاري بدست آمده و با مقادير تجربي مقايسه شده است. كه اين مقايسه سازگاري مناسبي را نشان مي دهد


2801
بازدید : 76
11 زمان : 1399:2

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

امروزه در طراحي اجزا صنايع هوافضا، از اتصالات چسبي و همچنين پيچ و پرچ استفاده مي شود. مشكل عمده اتصال از طريق پيچ و پرچ، وجود سوراخ و در نتيجه تمركز تنش در اطراف آن مي باشد كه اين نقاط تحت بار هاي ديناميكي ، مستعد ايجاد و گسترش ترك هاي خستگي هستند. در حالي كه در اتصالات چسبي به علت توزيع تنش ها در سطح وسيع تر، اين تمركز تنش از بين مي رود. هدف از اين پژوهش بررسي عددي اين اتصالات، تاثير پارامترهاي هندسي و همچنين مشخصات مكانيكي چسب در قطعات آلومنيومي تك لبه تحت بار كششي مي باشد. مدل المان محدود مورد بررسي در نرم افزار ANSYS اجرا شده و تاثير ضخامت چسب، سختي و استحكام، همچنين تغيير هندسه ناحيه چسب كاري شده براي تعديل تنش هاي برشي ماكزيمم و عمودي (Peel Stress) جهت افزايش طول عمر اين اتصالات مورد مطالعه قرار گرفت. مسير هاي مختلف در طول هم پوشاني چسب و اتصالات آلومنيومي تعريف و نتايج استخراج گرديد. اين نتايج حاكي از كمتر شدن تنش هاي تاثير گذار در طول هم پوشاني با افزايش ضخامت چسب و كاهش تمركز تنش در نواحي مستعد تسليم در حالت استفاده از چسب انعطاف پذير به جاي چسب سخت مي باشد. براي يك نيروي مشخص كششي، سه هندسه مختلف ناحيه چسب كاري تعريف شد. از مشاهده تغييرات تنش هاي برشي و عمودي در نواحي نزديك گوشه ها، مي توان در مقدار چسب مصرفي در اين ناحيه طبق هندسه هاي معرفي شده بدون از دست دادن مقاومت اتصال، صرفه جويي نمود. همچنين شرايط مرزي آزاد در نواحي كناري چسب در استخراج تنش برشي لحاظ گرديده است.

2547

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 2457
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 1603
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 1
  • گوگل دیروز : 5
  • بازدید هفته : 4586
  • بازدید ماه : 4062
  • بازدید سال : 39040
  • بازدید کلی : 608632
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی