دانلود رايگان

حل معادله انتقال حرارت تشعشعي در هندسه هاي دو بعدي پيچيده و ناحيه مشاركتي با به كارگيري ترفندهاي نواحي خاموش و مرز جاسازي شده بر شبكه هاي كارتزين

انتقال حرارت تابشي به عنوان شيوه اساسي تبادل گرما در ادوات و تجهيزات با دماي كار بالا مطرح است از جمله مهمترين اين تجهيزات مي توان كوره ها ، مبدل هاي حرارتي دماي بالا بويلر ها را نام برد. علاوه بر وابستگي خواص ناحيه مشاركتي به دما و فشار و همچنين وابستگي شديد اين خواص به طول موج ، در حل اينگونه مسائل به شيوه اي براي حل معادلات حاكم نياز است كه بتواند با مرزهاي شكسته و منحني شكل سازگار بوده و همچنين شرايط مرزي مختلف حاكم بر مساله را اعمال كند. در اين مقاله معادله انتقال حرارت تابشي درون محفظه هاي دوبعدي پيچيده با استفاده از روش جهات گسسته و شبكه كارتزين و با اعمال ترفندهاي نواحي خاموش و مرز جاسازي شده براي محيط مشاركتي جاذب و ناشر حل شده است

شبيه سازي عددي انتقال حرارت به جريان سيال داراي جدايش توربولانسي در يك مجراي حلقوي داراي انبساط ناگهاني

بررسي عددي جريان و انتقال حرارت توام جابجايي آزاد نانوسيال و هدايت ديواره در يك محفظه دوبعدي با يك چشمه حرارتي مستطيلي

در اين مقاله به بررسي عددي جريان و انتقال حرارت جابجايي آزاد نانوسيال توام با هدايت ديواره در يك محفظه دوبعدي پرشده از نانوسيال با چشمه حرارتي شار ثابت مستطيلي پرداخته شده است. اثر پارامترهاي مهمازجمله كسرحجمي نانوسيال، عدد رايلي و نسبت ضريب هدايت بر جريان و انتقال حرارت جابجايي آزاد در داخل محفظه بررسي شده است. نتايج حاصل نشان داد كه با افزايش عدد رايلي و نسبت ضريب هدايت، عدد ناسلت در امتداد ديواره ها ي سرد و گرم افزايش مي يابد. به علاوهبررسيها براي اثرات فيزيكيكسرحجمي نانوسيال، بر جريان و انتقال حرات نشان داد كه افزايش كسر حجمي تغييري در انتقال حرارت خالص از ديوارهاي محفظه ايجاد نمي كند. در كسر حجمي 5 درصد نانوذرات مقادير انتقال حرارت كلي از هريك از سطوح ديواره هاي محفظه،تقريبا % 14درصد نسبت به زماني كه سيال به كار گرفته شده آب خالص باشد، كاهش مي يابند ولي حرارت خالص از ديوارهاي محفظه بدون تغيير مي ماند. همچنين در كسر حجمي 5 درصد، تقريبا۱۰ درصد بيشينه دماي سطح چشمه حرارتيكاهش مي يابد. در نتيجه براي هدف خنك كاري چشمه حرارتي و كاهش دماي سطح آن استفاده از نانوسيال سودمند مي باشد

حل معادله انتقال تابشي در محفظه هاي چندبعدي با ميدان دماي مجهول به كمك روش جهات گسسته و مدل مجموع وزني گازهاي خاكستري

يك مدل و كد رايانه اي جديد براي حل معادله انتقال در محفظه هاي چند بعدي با ميدان دماي معلوم يا مجهول و با به كارگيري روش جهات گسسته و مدل مجموع وزني خاكستري هيبريدي ارائه شده است. مدل مجموع وزني خاكستري اسميت با سه گاز فعال و يك گاز شفاف براي درجه حرارت پايين تر از 1200 K در نظر گرفته شده است. براي محدوده هاي وسيع تر دمايي از يك مدل هيبريدي كه تلفيقي از مدل اسميت و مدل كوپال و ورويش مي باشد، استفاده شده است. در اين مقاله بر خلاف رويكرد سنتي مقالات به معادله انرژي در مسائل تابش فرض مي شود كه انرژي آزاد شده از المان هاي فعال شامل دو بخش مي باشد. يك سهم باعث افرايش انرژي داخلي خود المان شده و سهم ديگر به صورت تابش درون محفظه گسيل مي شود. در اين مقاله معادلات انتقال تابشي و انرژي با رويكرد جديد به همراه حل مسائل دو بعدي به روش جهات گسسته ارائه شده است

محاسبه ضريب انتقال حرارت تماسي با استفاده از روش مسأله معكوس حرارتي

مقاومت حرارتي تماسي يك پديده بسيار مهم در مسائل انتقال حرارت است كه كاربردهاي وسيعي در صنايع مختلف دارد. هدف اين مقاله محاسبه ضريب انتقال حرارت تماسي ميان دو نمونه ي تماس با استفاده از روش انتقال حرارت معكوس مي باشد. بدليل موجود نبودن داده هاي آزمايشگاهي مربوط به دماها، از داده هاي شبيه سازي شده براي محاسبه ضريب انتقال حرارت تماسي غيرخطي استفاده شده است. در اين تحقيق روش مسأله معكوس گراديان مزدوج همراه با مسأله ي الحاقي براي تخمين تابع (CGM) بكار رفته است. با بررسي نتايج مشخص مي شود كه جواب هاي حاصل از اين روش دقت خوبي دارند

بررسي تجربي انتقال حرارت جابه جايي تركيبي در يك كانال استوانه اي حلقوي شيب دار (متمايل) حاوي ماده متخلخل

بررسي تاثير بافل هاي، قطاعي، مارپيچ، در پايداري جريان و بازده انتقال حرارت در مبدل-هاي پوسته لوله

به منظور غلبه بر معايب عملكرد انتقال حرارت در سمت پوسته (در مبدلهاي پوسته- لوله) با بافل هاي قطاعي مرسوم ، شبيه سازي عددي انجام مي شود. در اين مقاله سه آرايش بافل قطاعي، قطاعي با انحراف 20 درجه، مارپيچ را به صورت سه بعدي با استفاده از نرم ساليد ورك طراحي شده و در نرم افزار فلوئنت تحليل مي شود، سه فاكتور مهم : افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت جريان و افت فشار مورد بررسي قرار مي-گيرد. در اين مقايسه بافل هاي قطاعي با انحراف 20 درجه عملكرد بهتري در افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت در برابر جريان از خود نشان مي دهند. هم چنين در دبي هاي جرمي يكسان بافل قطاعي با انحراف 20 درجه از دو آرايش ديگر كارايي بهتري را نشان مي دهد.

بررسي اثرات مسدود شدن كانال جريان كاتد بر انتقال اجزا در پيل سوختي غشا پليمري

در اين مطالعه تغييرات هندسي كانال جريان كاتد پيل سوختي غشا پليمري، به شكلي كه قسمتي از آن با صفحه تيغه اي مسدود شده است را بررسي كرده و اثرات محدوديت ايجاد شده همراه با ضريب تخلخل هاي مختلف لايه پخش گاز كاتد تحليل مي شود. بدين منظور يك مدل دو بعدي پيل سوختي كه بخشي از كانال كاتد مسدود شده در نظر گرفته مي شود و ميدان سرعت، نرخ جريان اكسيژن وارد شده به لايه كاتاليست, غلظت بخار آب توليدي، نسبت گاز ورودي به لايه پخش گاز و افت فشار در شرايط مختلف با حل عددي معادلات حاكم بررسي مي گردد. نتايج بيان كننده اين است كه كاهش گپ بين صفحه تيغه اي و لايه پخش گاز به انتقال گازهاي واكنشگر به لايه پخش گاز كمك مي نمايد، اگر چه منجر به افزايش افت فشار مي گردد. افت فشار ايجاد شده را مي توان با افزايش تخلخل لايه پخش گاز، كاهش داد

استفاده از روش هاي تحليلي، المان محدود و پايش وضعيت در تحليل خرابي غلتك هاي با تماس مستقيم در مكانيزم انتقال قدرت اصطكاكي-مطالعه موردي در مجتمع گل گهر

طي تحقيق جاري به بررسي تاثير جنس روكش غلتك ها در مكانيزم هاي انتقال گشتاور اصطكاكي پرداخته مي شود. نتايج بررسي هاي تجربي با بهره گيري از پايش وضعيت دما، تحليلي و همچنين المان محدود نشان مي دهد كه ميزان سفتي و همچنين ضخامت روكش غلتك در ميزان لهيدگي و تنش هاي ايجاد شده در سطوح اجزاي در تماس تاثير گذار است. همچنين ثابت مي شود كه فرآيند ساخت روكش، تاثير زيادي در عملكرد آن در طي كاركرد دارد و عمر آن را تحت تاثير قرار مي دهد. با مقايسه روكش فلزي و پليمري مشخص مي شود كه در روكش فلزي خرابي سطحي نوع پيتينگ سريعتر بروز مي نمايد در حالي كه در روكش پليمري عمدتاً پارگي و جدايش لايه اي رخ مي دهد. در عين حال، پليمر انتخابي بايستي داراي ويژگي هاي خاصي باشد تا تحمل شرايط كاركرد انتقال گشتاور اصطكاكي را داشته باشد

مطالعه تأثير مكش و دمش بر كنترل ريزش گردابه و انتقال حرارت از يك سيلندر با مقطع مربعي

پديده ريزشگردابه از پشت سيلندرها باعث القاي نيروهاي نوساني برآ و پسا به آنها ميشود. هدف از كنترل جريان متوقف كردن اين پديده و كمينه كردن نيروهاي القايي توسط سيال ميباشد. درتحقيق حاضر، با حل عددي ميدان جريان آرام دوبعدي و غيرقابل تراكم عبوري از سيلندر مربعي در عدد رينولدزRe=150 و عدد پرانتلPr= 0/71 انتقال حرارت و كنترل پديده ريزشگردابه بااستفاده از دمش و يا مكش تجزيه و تحليل شده است. براي حل ميدان جريان از روش حجم محدود مبتني بر الگوريتم SIMPELC و شبكه جابجا نشده استفاده شده است. صحت روش عددي و كدكامپيوتري با شبيه سازي جريان پيرامون سيلندر بدون مكش و دمش بررسي شده است. الگوي جريان و پارامترهاي آئروديناميكي با اعمال مكش يا دمش بر وجوه سيلندر تغيير ميكند، بهطوريكه در ميزان مكش 0/3 از سطوح بالا و پايين سيلندر، ريزش گردابه بهطور كامل متوقف ميشود. چنانچه همزمان دمش بر سطوح جلو و پشت، مكش از سطوح بالا و پايين به ميزان كنترل 0/1 بر سيلندر اعمال شود، ريزشگردابه متوقف شده و نيروي پساي متوسط، بيش از 50% كاهش مييابد.