loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 47
11 زمان : 1399:2

تاثير اصطكاك گذرا در فرآيند فشار بلوك هاي آلومينيومي در ناحيه الاستوپلاستيك

تاثير اصطكاك گذرا در فرآيند فشار بلوك هاي آلومينيومي در ناحيه الاستوپلاستيك

در ميان تمامي فرآيندهاي توليد، آهنگري از جايگاه ويژهاي برخوردار است زيرا ميتوان قطعاتي با خواص مكانيكي دلخواه و با كمترين اتلاف ماده توليد كرد. در فرآيند آهنگري، ماده اوليه دارايهندسه سادهاي ميباشد و طي يك يا چند عمليات به يك محصول با تركيب نسبتاً پيچيده تغيير شكل مومسان مييابد. يكي از متغيرهاي اصلي در فرآيند آهنگري اصطكاك ميباشد. در اين تحقيق فرآيند آهنگري يك نمونه استوانهاي شكل از جنس آلومينيوم خالص تجاري 1100 به روش عددي و با استفاده از نرمافزار اجزاء محدودANSYSشبيه سازي عددي شده است و تأثير تغيير ضريب اصطكاك در فرآيند فشار بلوكهاي آلومينيومي استوانه اي شكل در ناحيه الاستيك و پلاستيك مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بدست آمده با نتايج تجربي و تحليلي منابع ديگر در شرايط اصطكاكي لغزنده و چسبنده مقايسه گرديده است كه توافق خوبي بين نتايج وجود داشته و اين اطمينان را فراهم ميكند كه اين نرم افزار قابليت خوبي در برآورد تأثير پارامترهاي مختلف از جمله اصطكاك در حين فرآيند آهنگري دارا ميباشد.


4276
بازدید : 60
11 زمان : 1399:2

بررسي تجربي و عددي اثر پوشش فويل آلومينيومي بر روي نفوذ در كاشي سراميك

بررسي تجربي و عددي اثر پوشش فويل آلومينيومي بر روي نفوذ در كاشي سراميك

در اين مقاله اثر اضافه نمودن فويل آلومينيومي بر روي مقاومت نفوذ كاشيهاي سراميكي از جنس آلومينا99/5درصد بررسي شدهاست. براي اين منظور آزمايش نفوذ پرتابههايي از جنس فولاد 4340 برروي كاشيهاي سراميكي در دو حالت محصور و غير محصور (با پوشش و بدون پوشش با فويل آلومينيومي) انجام شده و سرعت حد هر يك از ساختارها اندازهگيري شدهاست. فويل آلومينيومي به ضخامت 0/1 ميليمتر و كاشي سراميكي در ابعاد 5 در 5 سانتيمتر و به ضخامت 10 ميليمتر ميباشد. پس از انجام آزمايش، شبيه سازي نفوذ در كاشي سراميكي در دو حالت محصور و غير محصور در نرمافزارLS-DYNA انجام شدهاست. بر اساس نتايج به دست آمده سرعت حد سراميك محصور و غير محصور به ترتيب برابر با 165 و 145 متر بر ثانيه ميباشد. بنابراين در حالتي كه كاشي سراميكي توسط فويل آلومينيومي محصور ميشود، با افزايش0/7 درصدي وزن آن، سرعت حد آن 14 درصد افزايش مييابد. همچنين مقدار انرژي جذب شده در فرآيند نفوذ توسط كاشي سراميك محصور نسبت به سراميك غير محصور در محدوده سرعت 150 تا 200 متر بر ثانيه، بيشتر ميباشد


3909
بازدید : 44
11 زمان : 1399:2

مطالعه عددي و تجربي عمر خستگي اتصالات پيچي دولبه با صفحات آلومينيومي و تاثير نيروي پيش بار پيچ برروي عمر اتصالات

مطالعه عددي و تجربي عمر خستگي اتصالات پيچي دولبه با صفحات آلومينيومي و تاثير نيروي پيش بار پيچ برروي عمر اتصالات

دراين تحقيق هر دو روش تجربي و عددي براي بررسي عمر خستگي صفحات اتصالي در اتصال دو لبه مورد استفاده قرارگرفته است در قسمت تجربي تحقيق صفحات اتصالي از جنس آلياژ آلومينيم 2024-T3 كه كاربرد وسيعي در صنايع هوافضا دارد به وسيله پيچ و مهره فولادي به هم متصل گرديدند. به منظور بدست آوردن منحني تنش - عمر و همچنين بررسي اثر نيروي پيش بار پيچ بر روي عمر خستگي صفحات اتصالي سه سري نمونه كه به هركدام نيروي پيش بار مختلف حاصل از گشتاور سفت كردن پيچ به مقادير 1 N.m1 ، 2.5 N.m 5 N.m اعمال شده تهيه و در دستگاه تست خستگي براي بارهاي كششي مختلف آزمايش گرديدند. علاوه بر بدست آوردن عمر اتصالات به روش تجربي از روش عددي به منظور تعيين نحوه توزيع تنش و كرنش ناشي از نيروي پيش بار پيچ و بارگذاري كششي در اتصالات از كد المان محدود ansys استفاده گرديد.


2524
بازدید : 61
11 زمان : 1399:2

تمديد عمر در ورقهاي نازك آلومينيومي به كمك وصله هاي كامپوزيتي FML

تمديد عمر در ورقهاي نازك آلومينيومي به كمك وصله هاي كامپوزيتي FML

دراين پژوهش به بررسي تجربي و عددي رشد ترك خستگي و تمديد عمر و تخمين آن در قطعات تركدار آلومينيمي كه با وصله ي كامپوزيتي FML Fiber Metal Laminate ترميم شده اند پرداخته شده است اين تعمير به صورت چسبي بوده تا از معايب اتصال مكانيكي مانندتمركز تنش قابل توجه مقاومت كم در برابر خستگي امكان ايجاد خرابي در قطعه اصلي و ... جلوگيري شود اين وصله ها داراي مزاياي مهمي از جمله استحكام بالا، مقاومت در برابر خوردگي و رطوبت ، وزن كم و خواص خوب خستگي و ... مي باشند تعميرات وصله اي باعث كاهش ميزان تنش در اطراف تر ك از طريق مكانيزم پل زني و نيز انتقال تنش از ورق ترك دار به وصله كامپوزيت مي شود كه در نهايت موجب كاهش و يا توقف كامل رشد ترك و لذا افزايش طول عمر قطعه خواهد شد قطعات با نرم افزار ABAQUS شبيه سازي شده و نتايج به دست آمده از اين تحليل با داده هاي تجربي بدست آمده از تست هاي تجربي و آزمايشگاهي انجام شده روي قطعات مقايسه شده است.


2515

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 6439
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 452
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 6
  • گوگل دیروز : 19
  • بازدید هفته : 6440
  • بازدید ماه : 18930
  • بازدید سال : 30515
  • بازدید کلی : 600107
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی