دانلود رايگان

دانلود مجموعه مقاله ، تحقيق و فايل آموزشي: جعبه دنده و سيستم انتقال نيرو ( Gearbox and Transmission )

موتور اتومبيل به تنهايي قادر نيست در تمام شرايط رانندگي نيرو و سرعت لازم را براي چرخها فراهم نمايد.زيرا قدرتي كه بتواند جوابگوي احتياجات خودرو باشد در زمانهاي مختلف بطور وسيعي تغيير مي كند. براي انتقال قدرت توليدي موتور به چرخهاي محرك دستگاهها و مكانيزمهاي متعددي بكار گرفته مي شوند. اين مجموعه كه در فاصله موتور و چرخهاي محرك جاي دارند سيستم انتقال نيرو ناميده مي شوند.

در اين مجموعه 50 فايل با موضوع گيربكس ( جعبه دنده ) و سيستم انتقال قدرت براي دانلود آماده شده است.

موضوعاتي مانند:

آشنايي با سيستم انتقال نيرو ، ساختمان جعبه دنده اتوماتيك ، CVT ، بهينه سازي جعبه دنده ، عيب يابي و تعمير ، طراحي گيربكس ، انواع ديفرانسيل ، سيستم انتقال قدرت خودرو هاي هيبريدي ، مديريت تعويض دنده ، سيستم چرخدنده هاي خورشيدي ، كلاچ ، ميل گاردان و ....

دانلود و مطالعه اين بسته جامع براي نگارش پروژه و پايان نامه در مورد سيستم هاي انتقال نيرو و طراحي جعبه دنده (گيربكس) بسيار مفيد و كاربردي خواهد بود.

حجم كل : 74.5 مگابايت ( سه فايل فشرده zip )

فرمت : PDF , PPT , DOC

زبان : فارسي

<< پس از ثبت ايميل و ادامه عمليات خريد لينك دانلود براي شما ارسال مي شود >>

طراحي نرم افزاري و تحليل چرخدنده هاي جعبه دنده تراكتور سنگين ITM8200

در عملياتهاي زراعي مزارع بزرگ و واحدهاي كشت و صنعت، جهت صرفه جوئي در مصرف انرژي، كاهش اتلاف وقت و افزايش راندمان كار بايد از تراكتورهاي سنگين استفاده كرد. در حال حاضر سنگين ترين تراكتور توليدي كشورITM399 با توان 110 اسب بخارپاسخگوي مزارع كوچك تا متوسط مي باشد. بنابراين طراحي و ساخت تراكتور سنگينITM8200 با قدرت 154 اسب بخار، به عنوان يك طرح در شركت تراكتور سازي تبريز مطرح و تحقيق حاضر بخشي از طراحي جعبه دنده اين تراكتور جديد مي باشد. با توجه به مطالعات انجام گرفته در اين زمينه و جهت نيل به خواسته هاي مورد انتظار اين تراكتور، از يك جعبه دنده مجهز به سيستم دايناشيفت 1 جهت انتقال قدرت استفاده گرديد. سيستم دايناشيفت 4 حالتD و C ،B ،A را ايجاد كرده كه با 8 سرعت ايجادي توسط جعبه دنده اصلي، 32 سرعت جلو و 32 سرعت عقب ايجاد 2]. براي طراحي چرخدنده هاي جعبه دنده، در ابتدا با ] [ ميگردد.[ 1 توجه به گشتاور و دور ورودي جعبه دنده و خروجي هاي گشتاور و دور مورد نياز، و بر اساس گشتاور لغزشي حاكم بر سيستم انتقال نيروي تراكتورهاي كشاورزي، بارهاي وارده بر هر يك از چرخدنده ها محاسبه گرديد. در نهايت با لحاظ نمودن تنشهاي خمشي و لهيدگي، ابعاد چرخدنده ها از جمله قطر گام، گام قطري، تعداد دندانه، عرض دندانه و ضخامت طوقه را با لحاظ كردن روش طراحي پيشنهادي انجمن چرخدنده سازان آمريكا 2 و با استفاده از نرم افزارنوشته شده با زبان برنامه تويسيCمحاسبه و طراحي گرديد.

بهينه‌سازي و كاهش پليسه توليد شده در فرايند آهنگري داغ دنده متحرك 3 و 4 جعبه دنده خودرو پژو 405

قطعات توليد شده به روش آهنگري به علت ايجاد دانه‌بندي ريز بدون حفره و خواص يكنواخت نسبت به قطعات توليدي شده با فرآيندهايي مانند ريخته‌گري و ماشينكاري از استحكام بالاتري برخوردار است. در آهنگري داغ، شكل، ضخامت و مقدار پليسه ايجاد شده، نقش بسزايي در نحوه جريان مواد و پر شدن كامل قالب داشته و پليسه نامطلوب باعث بالا رفتن نيروي آهنگري و ايجاد ضايعات بيش از حد مي‌گردد. از اين‌رو بهينه‌سازي شكل قالب پيش‌فرم و كاهش ميزان پليسه در سال‌هاي اخير بسيار مورد توجه قرار گرفته است. در تحقيق پيش‌رو، بهينه‌سازي شكل قالب پيش‌فرم در فرايند آهنگري داغ دو مرحله‌اي دنده متحرك 3و4 گيربكس پژو، مورد بررسي قرار مي‌گيرد. براي اين منظور از مرتبط كردن الگوريتم ژنتيك در نرم‌افزار Matlab و كد شبيه‌سازي به زبان پايتون در نرم‌افزار Abaqus استفاده مي‌گردد. چون خنك شدن ماده و پليسه در طي مراحل آهنگري مهم مي‌باشد، اثر انتقال حرارت در اين شبيه‌سازي در نظر گرفته شده و بصورت ديناميكي-گرمايي حل مي‌شود. در نتيجه اين بهينه‌سازي، تعداد مراحل آهنگري از سه مرحله به دو مرحله و ميزان پليسه ايجاد شده از 9/13 درصد به 25/2 درصد كاهش مي‌يابد. براي صحت اين تحقيق، قطعه با قالب بدست آمده از نتايج بهينه‌سازي، در شركت آهنگري خودرو بدون هيچ عيبي آهنگري شد

طراحي و تحليل طرح جديدي از جعبه دنده E-CVT جهت خودروهاي هيبريدي سواري و SUVبا پيكربندي سري- موازي

در اين مقاله به معرفي و تحليل طرح جديدي از جعبه دنده در سيستم انتقال قدرت پيوسته الكتريكي جهت خودروهاي هيبريدي پرداخته شده است. همچنين ارتباط بين زير بخش هاي سيستم هم نيروزايي مانند موتور احتراق داخلي و موتور – ژنراتورها الكتريكي و عملكردهاي مختلف حركتي آنها در يك خودروي هيبريدي با اين نوع سامانه مورد تحليل قرار گرفته شده است. در اين جعبه دنده از طرح جديدي از مجموعه دنده سياره اي(چهار عضوي) معروف به دستگاه تقسيم قدرت استفاده شده است. با فرمولاسيون شدن اين جعبه دنده و نمونه گيري هاي عددي متفاوت گرفته شده با توجه به داده ها و مقادير ورودي ثابت و متغير؛ نمودارهاي سرعت دوراني ،گشتاور و نيروي رانشي در محدوده بهينه خودرو، در نرم افزار اكسل رسم شده است. با طراحي الگوريتم بهينه براي كنترل اين مدل سامانه ها در آينده نزديك همراه با تدوين دانش فني و يك تكنولوژي بروز مي توان باعث حفظ محيط زيست و افزايش بهره وري از منابع داخلي شده همچنين شاهد يك نوآوري در صنعت خودروسازي كشور بوده تا بتوان وارد عرصه رقابت هاي جهاني شد

طرح جعبه پودر دريا

طرح جعبه پودر دريا

اين فايل در برنامه كورل دراو قابل استفاده و به صورت لايه باز مي باشد.

طرح جعبه شوما اكتيو

طرح جعبه شوما اكتيو

اين فايل در برنامه كورل دراو قابل استفاده و به صورت لايه باز مي باشد.

جعبه ابزار سينماتيك براي نرم افزار متلب

جعبه ابزار سينماتيك براي نرم افزار متلب توابع بسياري را به آن مي افزايد كه در حل مسايل سينماتيكي مكانيزمها و روباتها به شما كمك خواهد كرد. توابعي براي حل سينماتيك مستقيم و معكوس در روباتيك، ماتريسهاي دوران و انتقال و بسياري توابع ديگر. براي دانستن اينكه هر تابع چه كاري انجام مي دهد پس از نصب جعبه ابزار به help متلب برويد و عبارت kinematics را پيدا كنيد.

براي شناساندن اين توابع به نرم افزار متلب تنها كافي است به نام پوشه هايي كه دانلود كرده ايد نگاه كرده و هر كدام را در جاي خود (پوشه هاي هم نام خود در محل نصب متلب) كپي كنيد. سپس در قسمت set path مسير toolbox ريخته شده را به متلب اضافه كنيد.

طرح جعبه واير ماشين

طرح جعبه واير ماشين

اين فايل در برنامه كورل دراو قابل استفاده و به صورت لايه باز مي باشد

Paper And Paperboard Packaging Technology

نام كتاب : تكنولوژي بسته بندي كاغذ و مقوا

تاريخ انتشار: 2005

تعداد صفحات : 453 صفحه