دانلود رايگان

بررسي ترموديناميكي پر شدن مخزن خودرو CNG با استفاده از مخازن آبشاري ايستگاه سريع سوختگيري

شبيه سازي ترموديناميكي سيكل باز موتور اشتعال جرقهاي

در اين مقاله جهت پيشبيني عملكرد سيكل باز موتور اشتعال جرقهاي 1، مدلي صفر بعدي از يك موتور احتراق داخلي با مخلوط پيشآميخته 2 با استفاده از توابع تجربي، و با در نظر گرفتن فرآيندهاي موثر در عملكرد موتور از جمله نرخ سوزش، انتقال حرارت، گاز هاي باقيمانده، گازهاي بازگشتي از اگزوز 3 و تاثيرات دما بر خواص سيال عامل توسعه داده شده است. اين مدل با استفاده از برنامه- نويسي در نرمافزار متلب 4 اجرا شده و نتايج آن با نتايج تجربي مقايسه گشته است. نتايج برنامه مطابقت خوبي با نتايج تجربي داشته كه نشانگر صحت و دقت خوب برنامه مي باشد

مقايسه پيش بيني شرايط تغادل ترموديناميكي تشكيل هيدرات متان با معادلات srk و cpa

پايان نامه كارشناسي ارشد و دكترا تحت عنوان مقايسه پيش بيني شرايط تغادل ترموديناميكي تشكيل هيدرات متان با معادلات حالت srk و cpa كه مقاله برگزيده در همايش بين المللي هيدرات هاي گازي مي باشد هم اكنون در اختيار شما دانشجوي عزيز قرار گرفته است. با خريد اين مقاله كه با قيمت ناچيزي در اختيار شما قرار گرفته به يكي از منابع علمي در زمينه هيدرات هاي گازي دسترسي پيدا مي كنيد.

مدلسازي ترموديناميكي پيش بيني رسوب آسفالتين در مخازن نفتي

مقاله اي كه در زير ارائه شده تحت عنوان مدلسازي ترموديناميكي پيش بيني رسوب آسفالتين در مخازن نفتي كه با استفاده از نرم اقزار متلب انجام گرفته به عنوان پايان نامه كارشناسي رشته مهندسي شيمي دانشگاه سمنان بالاترين نمره ممكن را كسب كرد و جزو پايان نامه هاي برتر شناخته شد كه در زير در اختيار شما عزيزان قرار مي دهيم.اين مقاله شامل بخش هاي زير است:

ساختار شيميايي آسفالتين و رسوب آسفالتين

تزريق گاز و رايطه آن با تشكيل رسوب آسفالتين

آشنايي با انواع مدل هاي ترموديناميكي پيش بيني رسوب آسفالتين

پيش گويي رفتار فازي آسفالتين با استفاده از معادله فلوري هاگينز

نتيجه گيري

پايان نامه مطالعه ترموديناميكي مخلوط دوتايي الكتروليتي

مقدمه

كمتر كسي است كه از اهميت محلولها غافل باشد تمام مواد براي اينكه جذب بدن شوند بايد بصورت محلول درآيند تا بتوانند از غشاء سلول عبور نمايند. همچنين طبيعت اطراف ما براساس انحلال و عدم انحلال مواد شكل گرفته است .

تاريخ گسترده شيمي بر اهميت فوق العاده پديده حلاليت گواهي مي دهد . طبيعت اسرار آميز محلولها، فلاسفه با ستان را به تفكر واداشت كيمياگران قرون وسطي در جستجوي طلا و زندگاني ابدي بودند از اينرو علاقمند به تهيه آب حيات و حلال جهاني بودند.

با گذشت زمان و با افزايش علم بشر، علوم و اعتقادات خرافه اي جاي خود را به دانش منطقي و بر مبناي واقعيت داد . اما با اين وجود با توسعه علم شيمي از اهميت موضوع كم نشد و شيميدانان هميشه و در همه جا با مسائل مربوط به حلاليت مواجه مي شوند. آنها از تفاوت حلاليت مواد، در فرآيندهاي جداسازي و خالص سازي بهره مي گيرند و روشهاي تجريه اي آنها تقريبا به طور كامل بر ان استوار است. اغلب واكنشهاي شيميايي در فاز محلول انجام مي شود و تحت تاثير حلاليت اجزاء درون محلول قرار دارد. نيروهاي جاذبه و دافعه اي كه حلاليت يك گونه در فاز مايع يا جامد را تعيين مي كنند هر نوع تعادل فازي بين دو يا چند جزء را كنترل مي كنند . محلولهاي الكتروليت بدليل اهميتي كه دارند توجه شيمدانان را به خود معطوف داشته اند

* چكيده
* مقدمه
* بخش اول - مباني نظري
* نيروهاي بين ذره اي
* 1-1-1 برهم كنش هاي بلندبرد
* 1-1-2 برهم كنشهاي كوتاه برد
* 1-2 محلولها و روابط ترموديناميكي آنها
* 1-2-1 محلول ايده آل
* 1-2-2 روابط ترموديناميكي محلولهاي ايده آل
* 1-2-3- محلولهاي با قاعده
* 1-2-4 محلولهاي غير ايده آل
* 1-2-5 ترموديناميك محلولهاي غير ايده آل
* 1-2-5-1 پتانسيل شيميايي حلال، فعاليت حلال و ضريب اسمزي در محلولهاي غير ايده آل
* 1-2-6 معادله گيبس – دوهم براي محلولهاي الكتروليت دوجزئي و رابطه بين ضريب فعاليت و ضريب اسمزي
* 1-3 مدل هاي توصيف كننده محلولهاي الكتروليتي
* 1-3-5 مدل دباي- هوكل
* 1-3-2- 1 پتانسيل در همسايگي يك يون
* 1-3-1-1- ايرادات نظريه دباي هوكل
* 1-3-2 مدل گوگنهايم
* 1-3-3 مدل مايزنر وكوزيك
* 1-3-4 مدل هيدراسيون استوكس و رابينسون
* 1-3-5 مدل براملي
* 1-3-6 مدل برهم كنش يوني پيتزر
* 1-3-6-1 معادلات پيترز براي محلول الكتروليتي يك جزئي
* 1-3-6-2 معادلات پيترز براي مخلوط هاي دو جزئي الكتروليت هاي 11
* 1-4- روشهاي تجربي اندازه گيري ضرايب فعاليت
* 1-4-1 تنزل نقطه انجماد
* 1-4-2 افزايش نقطه جوش
* 1-4-3 تنزل فشار بخار
* 1-4-3-الف – روش استاتيك
* 1-4-3- ب روش ديناميكي
* 1-4-4- روش ايزوپيستيك يا تعادل فشار بخار
* 1-4-5- روش رطوبت سنجي
* 1-4-6 روش حلاليت و نفوذ
* 1-4-7 روش هدايت سنجي
* 1-4-8 روشهاي الكتروشيميايي
* 1-4-8-1 استفاده از مدل برهم كنش يوني پيترز با استفاده از روش الكتروشيميايي
* بخش دوم - بخش تجربي
* 2-1 تجهيزات دستگاهي
* 2-2 مواد شيميايي
* 2-3 تهيه محلولها
* 2-3-1- تهيه محلول غليظ ليتيم كلريد با غلظت تقريبي
* 2-3-2 تهيه محلولهاي اوليه غليظ دوجزئي NaCl + LiCl با نسبتهاي مولي مختلف(r =m1/m2)
* 2-3-2-1- تهيه محلول غليظ اوليه دو جزئي NaCl + LiCl با نسبت مدلي (r=100)
* 2-4 روش پتانسيومتري با استفاده از الكتروديون گزين (سلول الكتروشيمياي بدون اتصال مايع)
* 2-5 روش افزايش استاندارد
* 2-6 تعيين ضرايب ميانگين فعاليت بروش پتانسيومتري
* 2-6-1- جمع آوري داده هاي تجربي
* 2-6-2 كنترل كيفيت پاسخ دهي الكترودها
* 2-6-3 تعيين شيب نرنستي و همزمان دو الكترود در سلول بدون اتصال مايع (شيب وثابت سل)
* 2-6-4 روش تعيين پارامترهاي برهم كنش يوني مخلوط دو جزئي الكتروليت 1 1(NaCl + LiCl)با نسبتهاي مدلي مختلف
* 2-6-4-1 تعيين ضريب انتخابگري پتانسيومتري الكترود Na+ نسبت به يون Li+ (k12)
* 2-6-4-2 روش تعيين ضرايب ميانگين فعاليت
* 2-6-4-3 تعيين پارامترهاي در سيستم محلول يك جزيي NaCl
* 2-6-4-4 تعيين پارامترهاي برهم كنش يوني مخلوط دو جزئي NaCl+LiCl با نسبت هاي مولي مختلف
* 2-7- نتيجه گيري
* جداول و نمودارها
* منابع
* خلاصه انگليسي

مطالعه اثر شرايط ترموديناميكي مخلوط سوخت و هوا بر توليد گازهاي گلخانه‌اي و آلاينده‌هاي CO و NOx در راكتور حجمثابت

يكي از عوامل موثر بر كنترل آلاينده‌ها در موتورهاي احتراق داخلي و يا توربين گازي، ميزان فشار و دماي محفظه مي‌باشد. در حقيقت فشار و دماي مخلوط سوخت و هوا با تأثير بر روي ثوابت تعادل واكنش‌هاي زنجيره اي، منجر به تغييرات آلاينده هاي عمده احتراق از جمله CO و NOx مي‌گردد. . در اين تحقيق اثر دما و فشار روي برخي از آلاينده هاي احتراق سوخت‌هاي متان، اتيلن، استيلن و JP-10 در يك رآكتور اختلاط كامل بسته1 ، بررسي مي‌شود. از آنجا كه بررسي احتراق سوخت‌هاي مختلف از طريق آزمايش بسيار هزينه بر و وقت‌گير است، لذا با استفاده از شبيه‌سازي عددي از مدل هايي استفاده مي‌كنيم كه با دقت خوبي نتايج را بيان مي‌كند. براي اين منظور آخرين نسخه نرم‌افزار Chemkin مورد استفاده قرار گرفته است. در شرايط بررسي‌شده افزايش فشار باعث افزايش گازهاي گلخانه اي و آلاينده هاي NOx و كاهش گونه CO و افزايش دما باعث كاهش گازهاي گلخانه اي و افزايش آلاينده هاي NOx و CO مي شود

شبيه سازي ترموديناميكي صفر بعدي يك موتور احتراق داخلي اشتعال جرقه اي

در اين مقاله، شبيه سازي ترموديناميكي فرايند احتراق در موتورهاي اشتعال جرقه اي مورد بررسي و تحليل قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل صفر بعدي تك ناحيه اي و در نظر گرفتن فرايند انتقال حرارت با استفاده از روابط تجربي بين اين روابط مقايسه اي صورت گرفته است. سپس با به كار گيري از رابطه انتقال حرارت تجربي پيشنهاد شده يك مدل صفر بعدي دو ناحيه اي براي شبيه سازي عملكرد موتور پرايد به كار گرفته شده است و نتايج با داده هاي تجربي مقايسه شده است. در شبيه سازي از كد نويسي در زبان برنامه نويسي متلب MATLAB) ) استفاده شده است

تحليل ترموديناميكي چرخه تركيبي توربين گاز داراي بازگرمايش با چرخه رانكين آلي (ORC

اين مقاله به بررسي چرخه‌ توربين گاز داراي باز گرمايش همراه با چرخه رانكين آلي از لحاظ قانون اول و دوم مي پردازد. در اين بررسي علاوه بر سيال ايزوپنتان كه در حالت پايه مورد بررسي قرار گرفته، سيال هاي R123، تولوئن و بخار آب (سيكل رانكين ساده) براي توليد توان مورد بررسي قرار گرفته است، نتايج نشان مي دهد از بين سيال هاي بررسي شده به ازاي تغيير نسبت فشار كمپرسور، فشار بازگرمايش و تغييرات دماي توربين هاي گازي سيال تولوئن بهترين عملكرد را از نظر قانون اول و دوم را در اين چرخه دارا مي باشد. سپس براي سيال عامل تولوئن براي آرايش هاي مختلف توربين گازي به ازاي تغييرات پارامترهاي مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است. از ديدگاه انرژي نشان مي دهد چرخه تركيبي رانكين با توربين گاز داراي بازگرمايش بالاترين توليد توان و چرخه توربين گاز ساده پايين ترين توليد توان را دارد، همچنين بازده قانون دوم چرخه تركيبي رانكين با توربين گاز داراي بازگرمايش رانكين بيشترين و براي چرخه ساده توربين گاز كمترين است

تحليل راندمان آيزنتروپيك و نسبت تراكم در كمپرسور سانتريفيوژ سه مرحله اي به كمك مدلسازي ترموديناميكي و مدلسازي الگوريتم شبكه عصبي

در اين پژوهش كمپرسور سانتريفوژ سه مرحله اي همراه با خنك كن مياني شركت پتروشيمي فجر، مورد مطالعه و به كمك داده هاي تجربي كه لحظه به لحظه در اتاق كنترل مانيتور و ثبت ميگردد و همچنين معادلات ترموديناميكي حاكم و الگوريتم شبكه عصبي مدلسازي شد، بررسي اثر دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم بر راندمان آيزنتروپيك، به كمك معادلات ترموديناميكي حاكم صورت پذيرفت كه مشاهده شد راندمان آيزنتروپيك مرحله اول تراكم در طي اين بررسي بين 36/75-16/67 درصد بوده كه همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله دوم تراكم در طي اين بررسي بين 49/79 -74 درصد بوده و مطابق انتظار، همواره با افزايش دماي هواي ورودي، راندمان آيزنتروپيك كاهش يافته است. راندمان آيزنتروپيك مرحله سوم تراكم در طي اين بررسي بين 64/74-15/64 درصد بوده است كه برخلاف مراحل اول و دوم تراكم، با افزايش دماي هواي ورودي به كمپرسور، راندمان آيزنتروپيك نيز افزايش يافته است.نسبت تراكم در مرحله اول و دوم با افزايش دماي هواي ورودي، كاهش و در مرحله سوم، افزايش يافته است. جهت افزايش راندمان آيزنتروپيك كمپرسور در فصل تابستان،استفاده از سيستم خنك كن تبخيري پيشنهاد گرديده كه به كمك اين روش ميتوان 4 درصد راندمان آيزنتروپيك كمپرسور را افزايش داد.

بررسي توان فشرده سازي در كمپرسور سانتريفيوژ سه مرحله اي به كمك مدلسازي ترموديناميكي و مدلسازي الگوريتم شبكه عصبي

در اين پژوهش كمپرسور سانتريفوژ سه مرحله اي همراه با خنك كن مياني شركت پتروشيمي فجر، مورد مطالعه و به كمك داده هاي تجربي كه لحظه به لحظه در اتاق كنترل مانيتور و ثبت ميگردد و همچنين معادلات ترموديناميكي حاكم و الگوريتم شبكه عصبي(نرم افزار مطلب) مدلسازي شد، جهت بررسي اثر رطوبت نسبي هوا و دبي حجمي هوا، از الگوريتم شبكه عصبي با دقت 99 % استفاده شد كه ملاحظه گرديد رطوبت نسبي هوا اگرچه باعث آسيب به قطعات داخلي كمپرسور ميشود اما بر توان فشرده سازي كمپرسور تاثيري ندارد، افزايش دبي حجمي هوا همواره باعث افزايش توان فشرده سازي ميگردد. بررسي اثر دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم به كمك معادلات ترموديناميكي حاكم صورت پذيرفت كه مشاهده شد با افزايش دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم ، توان فشرده سازي ويژه نيز بطور خطي افزايش مي يابد، توان فشرده سازي ويژه در فصل تابستان در مرحله اول تراكم حدود 10 درصد بيشتر از فصل زمستان و در مرحله دوم و سوم نيز به ترتيب حدود 07/6 و 39/4 درصد بيشتر از فصل زمستان است. جهت كاهش توان مصرفي كمپرسور در فصل تابستان،استفاده از سيستم خنك كن تبخيري پيشنهاد گرديده كه به كمك اين روش ميتوان 5 درصد توان مصرفي كمپرسور را كاهش داد.