تحليل تنش ورق هاي كامپوزيت-فلز با گشودگي دايروي تحت بارگذاري كششي در صفحه
| امروزه ساختارهاي كامپوزيت-فلز به عنوان نوعي آلياژ پيشرفته در صنعت هوافضا جايگاهي ويژه پيدا كرده اند و به طور گسترده در بدنه ي هواپيماها و موشك ها بكار ميروند. از ويژگي اين سازه ها مي توان به مقاومت در برابر آتش، حد تحمل بالا و مقاومت در برابر ضربه و خوردگي اشاره نمود. تحليل تنش در اين سازه ها به دليل رفتارهاي متفاوتي كه نسبت به سازه هاي صرفاً كامپوزيتي دارند از اهميت ويژه اي برخوردار است. وجود نقايص هندسي اجتناب ناپذير نظير گشودگي در اين سازه ها نيز اهميت اين نوع تحليل را دوچندان نموده است. در زمينه ي تحليل تنش در سازه هاي كامپوزيتي تحت بارگذاري محوري مقالاتي موجود مي باشد ولي در زمينه ي تحليل تنش در سازه هاي كامپوزيت-فلز كارهاي بسيار اندكي صورت گرفته و ورق كامپوزيت-فلز با گشودگي اصلا مقاله اي موجود نمي باشد. در كار حاضر از دو روش تجربي و المان محدود براي بررسي اين سازه ها استفاده مي گردد. در روش تجربي نمونه هاي كامپوزيت-فلز توسط روش دستي لايه چيني ساخته مي شوند و گشودگي هاي دايروي در آنها ايجاد مي گردد، سپس اين سازه ها تحت بارگذاري كششي در صفحه قرار گرفته و براي تحليل تنش آنها از تكنيك كرنش سنج بهره گرفته مي شود. در روش دوم از تحليل المان محدود توسط نرم افزار ABAQUS استفاده مي شود و در انتها نتايج حاصل از هر دو روش با يكديگر مقايسه مي شوند. |
2544
تحليل تنش ورق هاي كامپوزيت-فلز با گشودگي دايروي تحت بارگذاري كششي در صفحه
| امروزه ساختارهاي كامپوزيت-فلز به عنوان نوعي آلياژ پيشرفته در صنعت هوافضا جايگاهي ويژه پيدا كرده اند و به طور گسترده در بدنه ي هواپيماها و موشك ها بكار ميروند. از ويژگي اين سازه ها مي توان به مقاومت در برابر آتش، حد تحمل بالا و مقاومت در برابر ضربه و خوردگي اشاره نمود. تحليل تنش در اين سازه ها به دليل رفتارهاي متفاوتي كه نسبت به سازه هاي صرفاً كامپوزيتي دارند از اهميت ويژه اي برخوردار است. وجود نقايص هندسي اجتناب ناپذير نظير گشودگي در اين سازه ها نيز اهميت اين نوع تحليل را دوچندان نموده است. در زمينه ي تحليل تنش در سازه هاي كامپوزيتي تحت بارگذاري محوري مقالاتي موجود مي باشد ولي در زمينه ي تحليل تنش در سازه هاي كامپوزيت-فلز كارهاي بسيار اندكي صورت گرفته و ورق كامپوزيت-فلز با گشودگي اصلا مقاله اي موجود نمي باشد. در كار حاضر از دو روش تجربي و المان محدود براي بررسي اين سازه ها استفاده مي گردد. در روش تجربي نمونه هاي كامپوزيت-فلز توسط روش دستي لايه چيني ساخته مي شوند و گشودگي هاي دايروي در آنها ايجاد مي گردد، سپس اين سازه ها تحت بارگذاري كششي در صفحه قرار گرفته و براي تحليل تنش آنها از تكنيك كرنش سنج بهره گرفته مي شود. در روش دوم از تحليل المان محدود توسط نرم افزار ABAQUS استفاده مي شود و در انتها نتايج حاصل از هر دو روش با يكديگر مقايسه مي شوند. |
2544
تميز كردن نماي ساختمان