loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان پروژه

بازدید : 47
11 زمان : 1399:2

استفاده از ابزار چند كاره جهت بهينه كردن پارامتر هاي ماشينكاري و اقتصادي فرآيند فرز كاري درتوليد دسته اي

استفاده از ابزار چند كاره جهت بهينه كردن پارامتر هاي ماشينكاري و اقتصادي فرآيند فرز كاري درتوليد دسته اي

هدف اصلي در ماشينكاري قطعات ، توليد قطعه در محدوده تلرانس هاي مشخص شده با صرف كمترين زمان ممكن مي باشد . ابزارهاي چند كاره مي توانند در ماشينكاري چند هدفه قطعات با جنس نرم ( آلومينيوم - مس ) كاربرد وسيعي در توليد دسته اي داشته باشند . از جمله اهداف قابل دسترس با استفاده از اين ابزار ها كاهش تعداد تعويض ابزارها ، مينيمم كردن زمان ماشينكاري قطعات ، بالا بردن بهره وري توليد وكاهش استهلاك ماشين هاي ابزار است . در اين مقاله ضمن بيان روش عمومي ساخت ابزارهاي چند كاره به منطق لازم براي ساخت ابزارهاي چند كاره و پروسه هاي ساخت اين ابزار ها پرداخته شده است . در نهايت با استفاده از يك ابزار فرز كاري چند كاره توانسته ايم زمان توليد 2000 قطعه سه راهي كمپرسور هوايG25 فلنج دار را حدود 70 درصد كاهش دهيم كه اين امر در توليد بسيار حائز اهميت مي باشد و با اين كار اهداف ذكر شده در بالا را تامين نموده ايم


4288
بازدید : 55
11 زمان : 1399:2

بررسي و بهينه سازي پارامتر نرخ خوردگي در فرايند اسيد شويي پره كمپرسور موتور توربين گازي از جنس آلياژ تيتانيوم Ti-6Al-4V با روش تاگوچي

بررسي و بهينه سازي پارامتر نرخ خوردگي در فرايند اسيد شويي پره كمپرسور موتور توربين گازي از جنس آلياژ تيتانيوم Ti-6Al-4V با روش تاگوچي

در اين مقاله به بررسي نرخ خوردگي قطعه اي از جنس الياژ تيتانيومTi6Al4V در محلول اسيد شويي اسيد نيتريك – فلوريدريك پرداخته شده است. بدين منظور وزن نمومه ها قبل و بعد از فرايند اسيدشويي اندازه گيري شده است. در اين تحقيق ابتدا پارامترهاي مهم ماشينكاري و سطوح آنها تعيين شده و سپس با استفاده از روش تاگوچي آرايه متعامد مناسب طراحي شده پس از انجام آزمايشات و اندازه گيري خروجي هاي مورد نظر ، با استفاده از روش تحليل آماري ANOVA) ( تاثيرات متغييرهاي ورودي بر خروجي مشخص شده و سطوح بهينه آن ها بدست آمده است


3244
بازدید : 54
11 زمان : 1399:2

بهينه سازي پارامتر هاي موثر بر FDM در استحكام كششي

بهينه سازي پارامتر هاي موثر بر FDM در استحكام كششي

تكنولوژي نمونه سازي سريع در بردارنده ي خانواده اي از تكنيك هاي مختلف است كه قادرند مدل طراحي شده را بدون نياز به ابزار و قالب، به صورت لايه به لايه در زمان بسيار كوتاه بسازند. در بين اين تكنيك ها، FDM فرآيندي است كه شبيه اكستروژن بوده و در آن لايه‌ها از مواد ترموپلاستيكي با دمايي زير نقطه ي ذوب از طريق يك نازل اكسترود مي‌شود. قطعه‌كار با اكستروژن متوالي لايه‌ها ايجاد شده و هر لايه در حين شكل‌گيري به لايه‌ي قبلي خود متصل مي شود و اين لايه ها ادامه پيدا مي كنند تا قطعه مورد نظر ساخته شود. مدل‌سازي فرآيند در اين تحقيق، با استفاده از روش شبكه‌هاي عصبي مصنوعي (پرسپترون چند لايه) و با تكيه بر يافته‌هاي محققان پيشين انجام شده است كه اين پارامتر ها به ترتيب بر اساس مدلسازي حاصل از شبكه ي عصبي مصنوعي شامل فاصله ي هوايي، زاويه ي نوار، جهت ساخت قطعه، ضخامت لايه و عرض نوار مي باشند. در اين مدل‌سازي از 5 پارامتر مذكور به عنوان ورودي و استحكام كششي مكانيكي به عنوان خروجي استفاده شد. در نهايت ساخت دو عدد قطعه طبق استانداردISO R527، به منظور تاييد نتايج حاصل از مدلسازي انجام پذيرفت كه نتايجشان مويد مدلسازي بود


3118
بازدید : 77
11 زمان : 1399:2

تاثير پارامتر هاي قالب و خواص مواد در ECAP با كانال هاي موازي

تاثير پارامتر هاي قالب و خواص مواد در ECAP با كانال هاي موازي

در اين مقاله تاثير پارامترهاي قالب(زاويه برش كانال و جابه جايي كانال) و خواص مواد (ضريب مقاومت و توان كشش سختي) با فشردن برابر زاويه كانال در كانال هاي موازي(ECAP-PC) با استفاده از شبيه سازي سه بعدي المان محدود بررسي مي شود.همچنين نقش مهمي را كه پارامترهاي برش در دامنه ايفا مي كنندو تاثير همگن بودن آنها بر كشش در مواد را نشان مي دهند.


2859
بازدید : 76
11 زمان : 1399:2

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

امروزه در طراحي اجزا صنايع هوافضا، از اتصالات چسبي و همچنين پيچ و پرچ استفاده مي شود. مشكل عمده اتصال از طريق پيچ و پرچ، وجود سوراخ و در نتيجه تمركز تنش در اطراف آن مي باشد كه اين نقاط تحت بار هاي ديناميكي ، مستعد ايجاد و گسترش ترك هاي خستگي هستند. در حالي كه در اتصالات چسبي به علت توزيع تنش ها در سطح وسيع تر، اين تمركز تنش از بين مي رود. هدف از اين پژوهش بررسي عددي اين اتصالات، تاثير پارامترهاي هندسي و همچنين مشخصات مكانيكي چسب در قطعات آلومنيومي تك لبه تحت بار كششي مي باشد. مدل المان محدود مورد بررسي در نرم افزار ANSYS اجرا شده و تاثير ضخامت چسب، سختي و استحكام، همچنين تغيير هندسه ناحيه چسب كاري شده براي تعديل تنش هاي برشي ماكزيمم و عمودي (Peel Stress) جهت افزايش طول عمر اين اتصالات مورد مطالعه قرار گرفت. مسير هاي مختلف در طول هم پوشاني چسب و اتصالات آلومنيومي تعريف و نتايج استخراج گرديد. اين نتايج حاكي از كمتر شدن تنش هاي تاثير گذار در طول هم پوشاني با افزايش ضخامت چسب و كاهش تمركز تنش در نواحي مستعد تسليم در حالت استفاده از چسب انعطاف پذير به جاي چسب سخت مي باشد. براي يك نيروي مشخص كششي، سه هندسه مختلف ناحيه چسب كاري تعريف شد. از مشاهده تغييرات تنش هاي برشي و عمودي در نواحي نزديك گوشه ها، مي توان در مقدار چسب مصرفي در اين ناحيه طبق هندسه هاي معرفي شده بدون از دست دادن مقاومت اتصال، صرفه جويي نمود. همچنين شرايط مرزي آزاد در نواحي كناري چسب در استخراج تنش برشي لحاظ گرديده است.

2547

تعداد صفحات : 411

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 4111
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 2
  • بازدید امروز : 1716
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 136
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 4
  • بازدید هفته : 3335
  • بازدید ماه : 8519
  • بازدید سال : 20104
  • بازدید کلی : 589696
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی