دانلود رايگان

مطالعه تغييرات فشار و دما بر روي بازده سيكل تركيبي

بهبود راندمان سيكل هاي تركيبي در سال هاي اخير توجه محققان زيادي را به خود جلب كرده است.احساس مهندسي مي گويد كه بايد از مشخصه هاي بسيار مطلوب سيكل گازي در دماهاي زياد بهره برداري شود و از دود با دماي زياد به عنوان منبع انرژي سيكل تحتاني،مانند سيكل بخاري،استفاده شود. هدف اصلي در اين مقاله اين است كه با در نظر گرفتن شرايط مختلف،از جمله تغييرات دماي ورودي به كمپرسور،فشار و دماي ورودي توربين بخار و فشار كندانسور، بيشترين راندمان محاسبه گردد. همچنين تاثير پارامتر هاي مختلف بر راندمان و كار خالص سيكل و همچنين تاثير افزايش فشار ورودي توربين بخار و فشار كندانسور را بر راندمان نيز مورد بررسي قرار گرفته است.

تأثير سوخت هاي بيوگاز روي عملكرد جزئيات يك سيكل ساده و يك سيكل مجهز به داكت برنر توربين گازي در سيستم هاي توليد همزمان برق و حرارت

هزينه زياد، آلودگي و منابع محدود سوخت هاي فسيلي موجب شده كه بشر براي تأمين انرژي مورد نياز خود به منابع تجديدپذير از جمله بيوماس روي آورد. تبديل بيوماس به گاز (بيوگاز) در مقايسه با انواع ديگر سوخت هاي بيوماس، ارزش حرارتي بالاتري دارد. براي تأمين انرژي از بيوماس، انجام مطالعات بر روي فناوري هاي موجود در دستگاه هاي توليد همزمان برق و حرارت (CHP) در سيستم هاي احتراق تركيبي، توربين هاي گازي و داكت برنر ها اهميت فراواني دارد. در اين پژوهش، دو سيستم توليد همزمان برق و حرارت داراي يك نوع توربين گاز ولي يكي ساده و ديگري مجهز به داكت برنر، با تغييرات در عمليات سوختن بيوگاز به جاي استفاده از گاز طبيعي به منظور مقايسه، تحليل و پيش بيني تغييرات دقيق در ويژگي ها و بازده آنها با استفاده از نرم افزارThermo Flow شبيه سازي شده است. بخش گسترده اي از بيوگاز با محتوايCH4 شبيه سازي شده است كه با كاهش محتواي CH4 در بيوگاز ها توان خروجي توربين افزايش مي يابد و دليل اصلي آن، افزايش جريان سوخت است. بازده توربين گاز با كاهش CH4 در هر دو سيكل افزايش مي يابد. همچنين تمام انرژي اضافه شده از طريق داكت برنر در بويلر بازياب جذب شده و بازيابي گرما نيز با سوختن بيوگاز افزايش يافته است.

بهينه سازي راندمان سيكل تركيبي استرلينگ-ORC با استفاده از الگوريتم ژنتيك

الگوريتم ژنتيك يك روش بهينه سازي بر پايه تكامل بيولوژيك است كه معروفترين و پر استفاده ترين نوع در ميان انواع روش هاي فرا ابتكاري است. در اين بررسي به منظور افزايش راندمان، دو سيكل استرلينگ و ORC با يكديگر تركيب شده و معادلات آن ها نوشته شده است. با استفاده از الگوريتم ژنتيك و در نظر گرفتن 3 متغير تصميم دماي منبع سرد سيكل استرلينگ، نسبت فشار و دماي كندانسور سيكل ORC بهينه سازي صورت گرفته و بالاترين بازده از ميان متغيرهاي بالا بدست آمد. نتيجه اين بهينه سازي بهبود بازده كل سيكل تركيبي در محدوده اطلاعات وروردي است. بالاترين بازده به دست آمده از اين روش در حدود 41.5% است.

تحليل اگزرژي سيكل تبريد جذبي جديد همراه با اكسپندور و كمپرسور

اين مقاله به تحليل اگزرژي سيكل تبريد جذبي جديد همراه با اكسپندور و كمپرسور مي پردازد كه در آن ژنراتور در دماي پايين تري نسبت به سيستم هاي تبريد رايج كار مي كند. يكي از مزاياي اين سيكل و شايد مهم ترين آنها استفاده از سيال عامل آب-آمونياك و انجام عمل تبريد درفشار و دماي پايين (233 درجه كلوين) است كه ضريب عملكرد پايين اين چرخه را در مقايسه با اغلب سيستم هاي تبريد توجيه پذير مي سازد. هدف از اين مقاله بررسي تغييرات نرخ تخريب اگزرژي و بازده قانون دوم در برابر پارامترهاي كليدي سيكل مانند دماي اجزاي مختلف سيكل و ارزيابي سيستم از نظر توليد انرژي مفيد و در نتيجه ميزان كارايي سيستم از ديدگاه قانون دوم مي باشد. حل معادلات و روابط مشخصات ترموديناميكي اين مقاله توسط نرم افزار EES انجام يافته، طبق اين مقاله ضريب عملكرد سيستم برابر با 0.1107، بازده قانون دوم برابر 0.1612 و نرخ تخريب اگزرژي كل برابر 3.218كيلو وات مي باشد

دانلود پروژه ي اثرات سيكل كاري بر ريزساختار و رفتار خوردگي پوشش TiC (به همراه مقاله ي انگليسي اصلي) – مهندسي مواد

چكيده :

كاربيد تيتانيوم پوششي است براي فولاد گرم كار (H11) كه توسط پلاسما به كمك رسوب بخار مواد شيمياييپلاسما (PACVD) ، رسوب مي شود و وابستگي رفتار خوردگي به پارامترهاي توليد بررسي مي شوند.

در اين مقاله اثرات سيكل كاري بر ريزساختار و رفتار خوردگي پوشش Ticتهيه شده توسط پلاسماي CVD پالس شده DC مورد بررسي قرار ميگيرد.به همراه پروژه ي انگليسي اصلي ترجمه ي اين پژوهش نيز قرار داده شده است كه مي تواند به عنوان منبعي تحقيقاتي براي دانشجويان مهندسي مواد به حساب آيد.

فهرست مطالب :

• مقدمه
• مواد و روشها
• نتيجه و بحث
• جداول و عكسها
• نتيجه گيري
• منابع

بهينه سازي سيكل نيروگاه بخار بازتواني شده با استفاده از تحليل ترمواكونوميك

در شرايطي كه تحليل اگزرژي به نتايج مطلوبي براي محاسبات طراحي و عملكرد يك سيستم انرژي از نقطه نظر ترموديناميكي منجر مي شود، هنوز مقدار هزينه هاي ناشي از انهدام اگزرژي در اجزاي سيستم را مشخص نمي كند. محاسبه اين هزينه با كمك تحليل ترمواكونوميك در ارتقاء بهروري سيستم بسيار مفيد خواهد بود. از آنجايي كه متغيرهاي ترمواكونوميك با هزينه سرمايه گذاري اوليه و هزينه هاي مربوط به بازگشت-ناپذيريهاي ترموديناميكي در ارتباط هستند، ايجاد تغييرات لازم در ساختار يك سيستم حرارتي جهت مينيمم كردن هزينه آن در برگيرنده يافتن موازنه اي بهينه ميان نرخ هزينه مربوط به سرمايه گذاري اوليه و انهدام اگزرژي است. در اين پژوهش ابتدا مدلسازي سيكل بخار نيروگاه شهيد رجايي بازتواني شده به روش گرمايش آب تغذيه صورت گرفته و در مرحله بعد با درنظر گرفتن متغيرهاي ترمواكونوميكي اجزاي نيروگاه به عنوان توابع هدف، تغييرات بهينه شده است سپس حساسيت تابع هدف در اثر تغييرات دبي زيركش توربين هاي بخار موجود مورد بررسي قرار گرفته و بهينه ترين مقدار دبي با روش الگوريتم ژنتيك مشخص گرديده است. در نتيجه اين بهينه سازي، بهروري هزينه براي اجزاي با هزينه انهدام اگزرژي بالا 1 تا 16 درصد افزايش يافته و زمان بازگشت سرمايه اوليه مقدار مطلوب 26 ماه بدست آمده است

ارزيابي و شبيه سازي ترموديناميكي سيكل تركيبي تك فشار

تلاش هاي انجام شده در زمينه كاهش آلودگي هاي زيست محيطي ناشي از گازهاي گلخانه اي،موجب شده است كه سيكل هاي تركيبي توليد قدرت به عنوان يكي از بهترين انتخاب ها در زمينه نيروگاه هاي توليد برق مطرح شوند . علاوه بر آن نيروگاه هاي سيكل تركيبي با مصرف كردن حداقل سوخت توانايي پاسخگويي به رشد روز افزون نياز بشر به انرژي را دارا مي باشند . از اين رو ،همواره تلاش ها واقدامات بسيار گسترده اي در زمينه بهينه سازي اين سيستم ها به منظور دستيابي به حداكثر راندمان وقدرت توليدي توسط آنها صورت پذير فته است . هدف اصلي ازاين مقاله بررسي عوامل موثر بر افزايش و بهينه سازي پارامترهاي چرخه بخصوص مقادير راندمان مدل ترمو ديناميكي سيكل تركيبي تك فشار كه توسط نرم افزار قدرتمند برنامه نويسي متلب شبيه سازي شده ، مي باشد

تحليل فني و اقتصادي نصب سيستم فاگ در نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي و ارائه نتايج تست عملكرد

در روزهاي گرم تابستان بازده توربين هاي گازي به دليل گرم بودن هواي ورودي كمپرسور به شدت كاهش مييابد. براي رفع اين مشكل ميتوان با هزينه كردن در جهت كاهش دماي هواي ورودي بهكمپرسور توربين گازي، بازده نيروگاه را در اين فصول افزايش داد. در اين مقاله انواع روش هاي سرمايش هواي ورودي به توربين گازي براي شرايط آب و هوايي نيروگاه شهيد رجايي معرفي شده و در نهايت از بين طرح هاي مختلف ارائه شده ، سيستم خنك كاري فاگ با توجه به ارزيابي فني و اقصادي انتخاب گرديده است. همچنين نتايج تستهاي فاگ و ارزيابي فني و اقتصادي سيستم مذكور بااستفاده از نتايج بدست آمده از نيروگاه گازي شهيد رجايي استخراج شده است.